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交流电对X80钢在酸性土壤环境中腐蚀行为的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
通过电化学测试、浸泡实验和表面分析技术研究了交流电流密度(0~1000A/m2)对X80钢在鹰潭酸性土壤模拟溶液中腐蚀行为的影响.结果表明:随交流电流密度的增加,X80钢的腐蚀速率逐渐增加.当交流电流密度小于100A/m-2时,其腐蚀速率缓慢增大,X80钢腐蚀电位随交流电流密度增加而快速负移;当交流电流密度大于100A/m2时,其腐蚀速率快速增加,其腐蚀电位接近.随交流电流密度的增大,X80钢的腐蚀形态由均匀腐蚀演变为点蚀,阴极极化曲线上的电流波动愈明显,阳极电流密度增大.交流电作用下X80钢生成的腐蚀产物疏松,裂纹多,对基体的保护性很差. 相似文献
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利用电化学技术和U形弯试样浸泡实验研究了16Mn钢及其模拟热影响区(HAZ)在不同pH的碱性硫化物和Cl-介质中的应力腐蚀开裂(SCC)行为与机理.结果表明:16Mn钢原始组织、粗晶组织(空冷组织)和硬化组织(淬火组织)在pH为11.8的碱性硫化物环境中均近似呈钝化状态,维钝电流密度依次降低;随着pH的降低,原始组织和粗晶组织的阳极过程逐渐由钝化态转变为活化态;HAZ中硬化组织、粗晶组织和原始组织在碱性硫化物环境下的SCC敏感性依次降低,其中硬化组织具有明显的SCC特征;随着pH的降低,SCC裂纹有从沿晶裂纹转变为穿晶和沿晶混合裂纹的趋势,并且裂纹的宽度增加. 相似文献
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利用电化学阻抗谱(EIS)研究X100管线钢在水饱和酸性土壤中短期的电化学腐蚀行为。结果表明,X100管线钢在鹰潭水饱和土壤中浸泡104 h后已产生点蚀。腐蚀过程的EIS谱具有两个时间常数特征,高频区为代表反应的容抗弧,低频区为代表吸附或点蚀形核期产生的感抗弧。腐蚀初期(1 h~33 h),由于水饱和土壤介质电导率较低,电极反应过程受扩散控制;腐蚀产物在电极表面积累对反应离子扩散有阻碍作用,使阻抗增大;腐蚀产物膜疏松多孔,形成局部活化区域,使阻抗减小;Cl~-对腐蚀产物膜有破坏作用且在膜内局部地区浓缩,诱发点蚀,使阻抗减小,出现感抗特征。 相似文献
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含水量对连铸铜包钢在大港土壤中腐蚀行为的影响简 总被引:2,自引:0,他引:2
采用极化曲线和电化学阻抗技术对连铸铜包钢在含水量20%~30%(质量分数)的大港滨海盐渍土中的腐蚀电化学行为进行研究。结果表明:埋样初期,连铸铜包钢腐蚀速率大致相等,含水量对其腐蚀行为影响较小,电极过程主要为活化控制;埋样后期,连铸铜包钢腐蚀速率先减小后趋于平稳,这是含水量对电极过程两个相反作用(氧浓度降低的阻滞作用和环境水化的促进作用)的综合作用结果,电极过程表现为阴极的氧扩散控制。 相似文献
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X80和X52钢在模拟海水环境中的腐蚀行为与规律 总被引:3,自引:0,他引:3
采用模拟浸泡实验、腐蚀形貌分析以及动电位极化和电化学阻抗技术研究了X52和X80钢在模拟海水环境中的腐蚀行为。结果表明:饱和氧时即模拟浅海条件下,X80和X52钢试样表面全面腐蚀和点蚀都会发生,腐蚀速率较大;低氧时即模拟深海条件下,二者主要发生点蚀,腐蚀速率较小。通过对X52和X80钢在模拟海水环境中针对含氧量这一影响因素的腐蚀行为与规律的对比分析得出,X80钢更适用于深海。 相似文献
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X65钢焊接接头在模拟浅表海水和深海环境中的腐蚀行为对比 总被引:1,自引:0,他引:1
在实验室模拟条件下,采用失重法及电化学等方法并结合腐蚀形貌显微观察,研究了X65钢焊接接头在浅表海水和深海(1000 m)环境中的短期腐蚀行为及其机理。结果表明,X65钢焊接接头在浅表海水环境下的腐蚀速率大于深海环境下的腐蚀速率,浅表海水环境以点蚀为主,深海环境只在熔合线附近腐蚀相对较快,焊缝区腐蚀不明显;在模拟浅表海水和深海环境下,热影响区(HAZ)的腐蚀电位均低于焊缝和母材区,导致焊缝区域存在电偶效应,加速了HAZ的腐蚀,形成较厚的腐蚀产物膜。 相似文献
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Mechanical properties and potential applications of magnesium alloys 总被引:23,自引:6,他引:23
1 INTRODUCTIONDuringthefirsthalfofthetwentiethcentury ,magnesiumalloyswereusedextensivelyincivilianandmilitaryaircraftcomponents.TheneglectofmagnesiumalloysafterworldwarⅡwasrepresentedbytheslumpoftheproductionfrom 2 2 8.8kt/ain194 4to 10kt/aafterWorldWarⅡ .Themostsig nificantapplicationofmagnesiumalloysinthesecondhalfofthetwentiethcenturywasinproductionofair cooledenginesandgearboxesforVolkswagenBeetle ,whichledtheautomobileindustrytomakeavolun tarycommitmenttoachieve 30 %CO2 emissio… 相似文献
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大块涂层缺陷对碳钢腐蚀特性及阴极保护效果的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
采用了环氧煤沥青作为涂层材料,研究了大块涂层缺陷对碳钢腐蚀特性及阴极保护效果的影响,测定了具有面积比例为4.91%大块涂层缺陷的Q235钢于3.5%NaCl水溶液中的交流阻抗谱.结果表明,随着浸泡时间的延长,在自然腐蚀电位下,存在剥离涂层缺陷时碳钢的腐蚀程度高于破损涂层缺陷时碳钢的腐蚀程度;在阴极极化条件下,具有剥离涂层缺陷的碳钢阴极保护效果随时间延长逐渐降低直至最后消失,而具有破损涂层缺陷时阴极保护效果随时间延长优于剥离涂层缺陷;电解质溶液向涂层内部的渗透以及涂层缺陷与钢基体间的缝隙腐蚀是导致具有大块涂层缺陷碳钢腐蚀的主要原因. 相似文献