火电厂热工自动化技术研究

火力发电作为当代我国电力生产的主要形式之一，本文通过对我国火力发电厂热工自动化技术系统的简要介绍，讨论了热工自动化技术在实际应用中的发展趋势，以供相关人士参考。     

水下近场及接触爆炸作用下双层底结构损伤试验研究

针对水面舰艇底部结构设计双层底缩比试验模型;据冲击因子设定水下近场及接触爆炸工况,通过对试验结果分析,总结双层底结构在近场及接触爆炸载荷作用下的损伤模式;采用体积等效原理对试验模型裂纹处板厚变化分析,确定Q235钢在双层底模型拉伸破坏模式中的断裂应变。为舰船抗爆抗冲击的理论及数值研究提供参考数据。     

浮动冲击平台对应实船冲击环境判别分析

由于浮动冲击平台自身结构与实船存在差异,使其在水下爆炸过程中提供给设备的冲击环境较难与实船建立对应关系。为使浮动冲击平台不同工况所得设备抗冲击能力能反应不同排水量舰船及舰船不同位置的设备抗冲击性能,对4艘不同排水量舰船在水中爆炸冲击波作用下垂向滤波效应进行研究;对不同工况下浮动冲击平台与设备连接处的冲击谱参数用Fisher方法与舰船内外底谱参数判别分析,并通过数值仿真验证判别结果的合理性。结果表明,排水量较大船体滤波效应较明显,无上层建筑一甲板较船体内部二、三甲板冲击环境恶劣。通过多元统计分析判别方法建立的实船与浮动冲击平台考核设备冲击环境对应关系,对舰船设备考核具有一定指导意义。     

计及静水压力影响的加筋圆柱壳塑性损伤程度预报

针对潜艇在水下爆炸载荷作用下各部位受损程度不同,选局部典型舱段结构将其简化成两端刚固的理想刚塑性加筋圆柱壳动力学模型。用动量守恒原理忽略圆柱壳轴向力作用,获得新型快速计及静水压力作用的加筋圆柱壳典型舱段典型位置塑性大变形理论计算方法。将理论计算结果与有限元仿真及试验结果进行对比,证明此动力学模型能对计及静水压力时不同冲击波作用下的加筋圆柱壳结构动塑性损伤程度进行预报。     

试论大型汽车覆盖件模具制造调试的途径

针对汽车大型覆盖件零件的工艺特点，采用先进的模拟仿真技术、测量技术、调试技术、逆向工程技术，探索出了一条汽车大型覆盖件模具制造调试的途径。     

成品油配送业务研究

成品油的批发业务正在被逐步弱化，零售，配送业务正在成为成品油销售的重要环节和成品油销售企业经济效益的支柱，成品油配送市场潜力巨大，石油公司开展成品油配送有着明显的优势。     

冬季黄河水源水库中藻类变化特征研究

对冬季以黄河水为水源的水库水在不同深度取样分析,得到了水库中藻类的分布情况,并分析了藻类繁殖原因、藻类种属及藻类数量的变化特征,为水厂有效了解藻类及去除异嗅味提供了参考.试验结果表明,水中溶解氧充足、氮磷等营养物质浓度过高、合适的温度以及缓慢流动的水体等为藻类提供了适宜生长的条件;水中藻类数量较大,最高值为4.5×107个/L,其中绿藻门、隐藻门和硅藻门三大类的藻类占藻类总数的90%以上.     

工业景观重塑——美国巴尔的摩Tide Point景观设计

工业景观是一个城市发展历史的写照。其价值需要设计者的慧眼才能发掘。位于巴尔的摩市内港附近的Tide Point项目原本是一个15英亩（约合6.07万平方米）的废弃工业景观，曾属于肥皂制造厂Procter＆Gamble（P＆G）生产用地的一部分。景观设计师凭借开放的思维和对历史的尊重，把这一废弃的工业景观转变成为一个办公综合体。更为重要的是，使其成为了一个颇具魅力的城市景观。新景观保留了其工业遗产的特征，反映了该地段与城市的历史。同时，通过强化其滨水的优势以及精美的景观设计，Tide Point重新诠释了其独有的特征。文章回顾了地段的历史，论述了景观设计师所面临的挑战，并着重探讨了景观设计中所运用的设计理论与设计方法。     

对铸造行业专业化生产的思考

针对铸造行业现状，提出了进行专业化生产的必要性，指出了专业化生产是铸造行业的发展方向。