膜富集-高强UV/SO32-体系高效降解PFOS的研究

工业废水中全氟辛烷磺酸(PFOS)浓度低,直接应用化学法降解能耗较高。采用膜分离与UV/SO3^2-光降解的组合工艺对其进行处理,研究了此组合技术的处理效果,并考察了影响降解率的因素。结果表明,反渗透膜可有效富集PFOS溶液,高强UV/SO3^2-体系可高效降解该富集溶液。提高溶液初始pH、SO3^2-浓度、紫外光强,均有利于PFOS降解率的提高,而PFOS初始浓度的提高会降低其降解率。     

自由设站法监测基坑水平位移

本文介绍利用全站仪进行基坑支护结构侧向水平位移的监测技术,着重论述自由设站的观测原理、基坑监测系统的基本构成以及监测方法。     

砼芯水泥土搅拌桩在软土地基中的应用

介绍了适用于软土地基的一种新型复合桩---砼芯水泥土搅拌桩的设计和施工工艺 ,并在上海、江阴两地试桩和实际工程应用的基础上 ,分析了该桩竖向承载力的发挥机理、破坏模式和极限承载力。研究表明 :砼芯水泥土搅拌桩施工方便、单桩承载力高、沉降量小、造价低廉 ,且施工对周围环境影响小 ,在软土地基工程中具有广泛的应用价值     

空气中NH_3杂质对PEM燃料电池性能的影响

研究空气中的NH_3杂质对常温(电池温度80℃左右)质子交换膜(PEM)燃料电池性能的影响。使用燃料电池测试系统测试了PEM燃料电池的极化特性和交流阻抗,采用等效电路法获得PEM燃料电池的等效电路元件,分析了空气中NH_3质量浓度、电池温度和NH_3通入时间对PEM燃料电池性能的影响。研究发现空气中NH_3对电池性能的影响与NH_3质量浓度和NH_3通入时间有关:浓度越低,影响越小;短时间内通入含NH_3的空气对电池的性能影响很小,但长时间通入对膜电极的损害较大;被NH_3毒化后PEM燃料电池再通入纯净空气后电池性能很难恢复。     

回归模型在某城市轨道交通明挖隧道拱顶沉降监测中的应用

城市轨道交通明挖隧道周边基坑施工过程中,由于基坑卸荷、降水的影响,会对明挖隧道结构产生不同程度的变形影响。本文基于某城市轨道交通明挖隧道拱顶沉降监测数据,分别运用单一回归模型和分段回归模型对各监测点的变形量进行拟合分析,结果表明,分段回归模型与实际监测值吻合程度更高,验证运用分段回归模型在沉降数据处理中的可行性。     

基坑工程中双排桩支护结构的应用分析

应用ABAQUS有限元分析软件对影响双排桩支护效果的关键因素进行了数值分析,研究了排距、连梁刚度和被动区土体加固对双排桩影响的规律,结合工程实例,将理论计算结果与实测资料对比分析.结果表明,增大排距、提高连梁刚度和加固被动区土体能有效改善双排桩支护效果,进一步揭示了开挖深度与适宜排距的关系,为双排桩设计施工提供参考.