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在正常工作状态下,薄壁低温容器的温度场是均匀的,如果忽略接管和支撑结构造成的结构不均匀性,则可认为不产生热应力。但在充液时,容器从常温状态突然降至低温状态,容器将经受热冲击。作用于容器内壁的突然温差仍可认为是均匀的,但在瞬间外壁温度仍处在常温状态,于是将产生热冲击应力。本文试图对热冲击应力进行定量分析。 相似文献
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3.
进行了LCO2贮罐的经热性能以及设定工况下所需补冷量的计算,并据此讨论制冷机与贮罐系统的运行工况与补冷量的关系。 相似文献
4.
从增压要求、强度要求、传热要求诸方面出发,讨论了低温贮槽、低温槽车用自增压气化器的性能参数的选择及其设计计算。 相似文献
5.
低温液体容器静态弊压时的升压速度 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了低温液体容器的温度场及其变化规律,并由此得出容器内液体温度的变化规律及保压状态下容顺内温度,压力变化与时间的关系。 相似文献
6.
进行了LCO2贮罐的绝热性能及设定工况下所需补冷量的计算,并据此讨论整个制冷机与贮罐系统的运行工况与补冷量的关系。 相似文献
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<正>1 设计控制图纸审查流于形式,图纸的有效性、符合性、完整性栏目中都填写正确,但图面上存在很多问题,具体分述如下:1.1 设计图样有效性问题1.1.1 图纸签字不齐全或第三类压力容器无批准人签字。1.1.2 设计图样标题栏中的单位名称和设计许可印章中的单位名称不一致。1.1.3 存档的竣工图样(设计图样)上未加盖设计许可印章。1.2 设计图样符合性问题1.2.1 设计标准和制造检验标准用过时标准;设计依据缺少产品基础标准GB150-2011。 相似文献
8.
低温槽车排液自增压汽化器的设计计算 总被引:7,自引:1,他引:6
从强度要求、排液流速要求诸方面出发,讨论了低温槽车排液用自增压汽化器的性能参数选择及其设计计算。 相似文献
9.
由于低温液体容顺在载液状态下的实际容积与常温状态下的容积之差较大,故在进行该类容顺几何尺寸的设计计算时,应考虑放有一定的余量。本文定量地讨论了该余量,同时还考虑到因其它因素的影响而应增加的余量。 相似文献
10.
低温液化气体容器满液危险研究 总被引:3,自引:1,他引:2
讨论了液化气体容器发生满液危险时的状态及发展过程,并定量地研究了状态以参数的计算方法。 相似文献