钢包喂钙丝技术的现状及发展趋势

 介绍了钢包钙处理的作用及效果，分析了国外和国内钢包喂钙丝技术的现状。研究发现：国外钢包喂钙丝技术经历了表面喂丝和钢液内部喂丝两个阶段，其中内部喂丝出现了第1代和第2代喂丝技术；第2代喂丝的钙收得率显著高于表面喂丝；国内仍处于表面喂丝阶段。建议国内应另辟路径，着眼于开发将气道与丝道分开、合理组织气体流动使钢液旋流的新型喂丝枪。     

Ni-Cr-Cu三元合金电极制备及其析氢性能研究

以废旧紫铜片为基体,Ni粉、Cr粉为覆膜材料,通过活化反应烧结法制备了Ni-Cr-Cu三元合金电极材料。采用X射线衍射分析(XRD)、场发射电镜(SEM)、能谱(EDS)等对电极的物相、形貌结构、元素分布以及析氢产物进行表征;通过循环伏安、线性极化、交流阻抗等方法测试了合金电极材料的电催化析氢性能。结果表明,Ni-Cr-Cu三元合金薄膜电极具有优异的析氢性能,调节Cr元素的含量可提高其析氢催化活性,在室温条件下,Ni30%Cr-Cu三元合金电极材料在6 mol/L KOH的溶液中析氢性能较好,其析氢过电位仅有-0.13 V (vs RHE),交换电流密度为10 mA/cm~2时对应的极化电位为-0.145 V (vs RHE);经开路电位测试36 000 s后,电极材料的开路电位(η)从0.05 V变化为0.02 V,仅降低0.03 V,表明析氢电极化学稳定性良好。     

与车辆跟驰理论统一的一维交通流动力模型研究

本文从交通流的连续性假设开始,将交通流中的每一个参数(包括交通压力)都在流体流中找到了恰当的比拟。通过理论推导,得出了类似一维可压缩理想流体流动的交通流连续性方程、欧拉微分方程和动量方程。并从一维定常交通流的分析研究中,得出了交通压力的数学表达式。从而得出了由连续性方程、欧拉微分方程、交通压力表达式和状态方程构成的一维交通流动力模型。论证了该模型与车辆跟驰理论是统一的。     

基于流体比拟的交通流宏观模型研究

交通流理论是运用物理学和数学的方法来描述交通特性的一门边缘科学，是发展中的科学．目前还没有形成完整的理论体系．运用流体力学的研究方法，提出了新的交通流连续性假设和相对粘性假设；引入了车域和定常交通流的概念；重新定义了交通流的动量；调整了交通流与流体流的比拟关系．以此为基础，应用物理学中的牛顿第二定律，建立了交通流的欧拉方程；得出了交通压力的定义；提出了相对粘性假设，在欧拉方程中引入相对粘性阻力项．建立了粘性交通流的运动微分方程．     

城市快速路交通流数据采集处理

交通流数据采集是交通理论研究的基础工作，为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和道路通行能力研究提供准确的数据信息。本文以城市快速路为研究对象，详细论述了城市快速路基本路段、匝道和交织区交通流数据采集及采集设备、设备安装；并介绍了数据的处理方法。     

气体旋流喂丝枪喂椭圆包芯线实现钢液内部喂丝钙处理

介绍了钢包中钢液钙处理的起源及钙的加入方法和研制的气体旋流喂丝枪和高致密椭圆截面包芯线。建议包芯线成形机和喂丝机生产企业借鉴焊管成形机进行技术改造,生产椭圆截面包芯线成形机;将圆拄面齿形喂丝轮改造成圆弧槽喂丝轮;钢铁企业喂丝处理时增加活动导丝管升程,以实现钢液内部喂丝钙处理。     

圆弧蜗杆斜齿轮传动在MG7尾门锁中的应用

介绍了圆弧蜗杆和斜齿轮传动在MG7尾门锁中的应用,并通过对圆弧蜗杆和斜齿轮的参数进行改进和设计,解决了国产锁具的自锁问题,证明了其在MG7尾门锁中的应用是可行的.     

Cr含量对NiCrMoCu多孔材料的影响及其造孔机理研究

以Ni、Cr、Mo、Cu元素粉末为原料,基于活化反应烧结方法制备NiCrMoCu多孔材料,表征了不同Cr含量的物相组成、体积膨胀率、孔结构和孔隙形貌,探讨了孔隙产生机制。结果表明:多孔材料的孔径、孔隙率、体积膨胀率等随Cr质量分数上升而增大。Cr质量分数为30%时,孔隙结构最佳,其开孔隙率为42.10%,总孔隙率为48.36%,体积膨胀率为12.60%,平均孔径为13.32μm,透气率为96.3 m~3·m~(-2)·kPa~(-1)·h~(-1)。计算了Cr,Mo,Cu各原子在1150℃下不同基体元素中的扩散速率,结果表明Cr原子在Ni和Cu原子中扩散速率分别为1.61×10~(-14)和8.22×10~(-13)m~2·s~(-1),远高于Mo和Cu各原子的扩散迁移速率。研究了 NiCrMoCu多孔材料的造孔机制,主要为粉末压制过程中产生的间隙孔和Cr、Mo、Cu原子在不同基体中元素扩散速率不同引起的Kirkendall效应。     

气体旋流喂丝枪喂钙丝的水模拟试验

钙珠在钢液中极易上浮,当钢包中钢水温度一定时,将钙送入钢水的深度大于临界深度时,钢液的静压力将抑制钙的汽化,使钙的收得率显著提高。利用流体力学原理,研制了将气道与丝道分开,利用气体旋流使钢液旋转的气体旋流喂丝枪,并进行喂丝水模拟试验。试验结果表明,气体旋流喂丝枪可在钢液内部产生经纬两向环流,延长钙在钢液中的驻留时间,促进混合,可进一步提高钙的收得率。