多品牌商线上线下竞争定价与渠道决策研究

为解决多个品牌商线上线下渠道决策问题,运用Spokes模型分析了直营和混合销售模式的最优定价及收益情况,基于博弈论方法,研究了市场和渠道竞争程度对品牌商决策均衡的影响。结果表明：两种销售模式下,品牌商的最优定价随市场和渠道竞争程度的增加而增加;当市场或渠道竞争程度较低时,品牌商选择直营模式;市场或渠道竞争程度处于一定阈值区间时,两种模式都具有适用性;而市场或渠道竞争程度较高则选择混合模式。     

网络空间供应链入侵检测及防御子系统的投资合作机制研究

针对由入侵检测及入侵防御子系统所构成的网络空间供应链安全体系,研究供应链上下游企业共同投资安全体系构建的合作协调机制。考虑入侵防御子系统和入侵检测子系统的投资存在成本互补效应,分析了供应链福利最大化情况下的入侵防御子系统和入侵检测子系统的最优安全努力水准,并探讨了离散决策情形下安全体系构建的投资决策机制,以及供应商与零售商共同负责入侵检测与入侵防御子系统的投资决策机制。在此基础上,设计了供应链安全体系构建投资的奖惩协调机制,实现了上下游对不同子系统投资的协调与合作。     

基于双寡头竞争的航空客运模糊销售定价决策

针对近年来航空公司机票销售领域流行的模糊分销模式,利用Hotelling模型建立了季末单一模糊销售以及直销与模糊销售共存的双寡头竞争模型,求解供大于求和供小于求下两种销售模式各利益主体的均衡价格及收益,旨在发现哪种销售模式更有利于提高航空公司的收益。研究表明,当市场竞争激烈时,模糊分销模式存在,且季末共同销售策略下航空公司的期望总收益高于单一模糊销售,同时模糊中介商有动力实施该模式,凸显了双渠道同期销售对市场需求的引导作用。该研究结果可为航空公司竞争环境下的均衡定价决策和销售模式选择提供理论参考。