高计算密度服务器组装结构分析

随着高计算密度服务器的峰值性能急剧提高,服务器的体积和功耗也急剧增加。因此,高计算密度服务器必须关注组装结构设计,以减小服务器的性能体积比、性能功耗比。根据计算节点板的布局,本文提出将高计算密度服务器的组装结构分为四类,详细描述了正在发展的有背板双面插箱（件）的组装结构;列举了最新的高计算密度服务器系统统的组装结构参数,对各种组装结构进行了分析,并指出了高密度组装的发展趋势。     

基于Matlab的六自由度隔振系统计算

采用Matlab程序技术,简化了底部安装隔振器的六自由度隔振系统的固有频率计算工作量.通过将隔振系统的微分方程组转化为状态空间方程,使用Matlab/Simulink模块可方便求解隔振系统的隔振系数曲线.     

基于弧长参数空间的汽车车身表面网格生成

提出了基于弧长参数空间的表面网格生成方法，即引入原始的CAD数据模型，通过弧长参数化将其正映射至参数空间，按照计算要求优化网格品质，再逆映射回物理空间，在映射的同时保留表面几何特征，以达到不改变曲面特征形状的目的。将其应用于汽车车身表面网格的生成，并取得了很好的效果。该方法为具有复杂几何外形的物体表面网格的生成提供了一个便利的途径，也为进一步生成三维空间网格奠定了基础。     

高性能计算机组装结构分析

由于科学研究和商业应用对高性能计算机的需求与日俱增，高性能计算机的性能在向E级扩展，计算性能的提高带来了占地面积的提高。急剧增长的占地面积限制了高性能计算机的设计和使用，使得高密度组装技术也成为计算领域一个不可忽视的关键技术。本文根据高性能计算机的计算插件及背板的组装结构设计，提出将高性能计算机的组装结构分为四类。针对TOP500榜单前十名系统的组装结构参数，对各种组装结构进行了分析。指出随着芯片性能的提高，液冷散热技术的广泛使用和技术的成熟，有背板双面组装结构可以有效提高组装密度。     

56 Gbps高速信号传输系统仿真验证设计

新一代高性能计算机的高速信号传输系统采用56 Gbps PAM4信号实现，传输通道跨越多块PCB板和多级连接器，信号完整性设计面临极大挑战。提出了面向全通道的56 Gbps高速信号传输系统仿真验证方案，通过板材参数校准、连接器参数测试、PCB布线模型提取，建立了更接近实际情况的复杂传输通道模型，并进行了全通道协同仿真实验。通过仿真实验与设计优化迭代，成功保障了56 Gbps PAM4高速信号的稳定可靠传输。     

SolidWorks的三维CAD文件快速发布模块的设计

为保证有效的对数据全相关的三维CAD文件进行外发加工,利用SolidWorks的二次开发接口,采用DLL动态链接库的同步开发模式,在Visual C++开发环境下,开发了CAD文件快速发布模块。该模块包含4个组件:SolidWorks addin插件组件、用户操作界面组件、装配体遍历组件、数据文件发布组件,可以快速地将装配体文档及其下的所有子装配体、零件、工程图发送到指定目录中。     

状态空间法分析多自由度有阻尼隔振系统

使用状态空间法,将隔振系统的微分方程组转化为状态空间方程,使用MATLAB／Simulink模块可方便求解多自由度有阻尼隔振系统的固有频率和隔振系数。     

电子插箱减力把手设计研究

对电子插箱减力把手设计进行了简要介绍，提出了设计注意事项。使用Cosmos Motion和Cosmos Works分别对减力把手的运动干涉和强度、刚度进行了分析。     

基于SolidWorks的参数化特征建模技术研究

论述了基于SolidWorks的参数化特征建模技术中特征和参数化的定义，对SolidWorks中的特征进行了详细介绍，阐述了参数化特征建模技术的优势。通过实例介绍了参数化特征建模技术的实际应用。     

背架式隔振系统特性的状态空间分析方法

使用状态空间法,将背架式隔振系统的微分方程组转化为状态空间方程,使用MATLAB/Simulink模块可方便求解背架式隔振系统的固有频率和隔振系数,为背架式隔振器系统设计、选用提供理论依据.