基于循环工况的电动汽车驱动电机参数优化

目前对不同循环工况下驱动电机参数优化以提高整车动力性的研究还不多,因此结合驱动电机传统匹配方法,提出了基于不同循环工况采用ADVISOR软件仿真进行驱动电机参数优化的方法,比较在不同循环工况下仿真所得的整车动力性能和经济性能,最终选择在CYC_UDDS循环工况下采用修改驱动电机额定功率和ADVISOR软件Auto-Size工具自动优化两种方式进行参数优化,优化后的整车动力性和经济性得到明显提升,且变化方向与已有研究中的优化结果一致,表明所提出的驱动电机参数优化方法对于提高电动汽车整车动力性和经济性是切实有效的,对电动汽车驱动电机的研发具有一定的指导意义。     

新工科背景下现代设计方法教学探讨

“现代设计方法”是机电工程专业一门重要的专业必修课程。聚集于新工科中解决复杂工程问题的能力这一重要目标,针对目前教学中存在的一些不足之处,本文从教学内容、教学模式与教学方法等角度提出了相应的教学改革措施,为进一步培养学生解决复杂工程问题能力提供借鉴。     

结合结构面统计的侧向岩石压力计算方法

岩体抗剪强度取决于结构面分布及其性质,侧向岩石压力的计算常用岩体等效内摩擦角参数,而边坡规范中岩体等效内摩擦角的取值难以反映实际岩体结构面分布及其性质的影响。为确定合理的支挡结构侧向岩石压力值,提出对现场岩体结构面性质包括产状、隙宽、迹长、间距、粗糙度进行统计,进而结合现场结构面统计的蒙特卡洛随机模拟结果和RMR地质评价系统,对岩体结构面进行定量评价。利用评价结果和Hoek-Brown准则拟合得到岩体等效摩尔库伦强度参数,由此计算侧向岩石压力。通过与现有方法进行对比发现,采用本方法得到的岩体等效内摩擦角计算所得的侧向压力更符合实际。     

寻古说今话拉萨

<正> 努力把拉萨市建设成为民族团结,文明整洁,繁荣富裕和具有历史文化名城特色的社会主义城市。 ——国务院关于拉萨市城市总体规划的批复1983.4.13. 一 拉萨城的兴起 我们把拉萨的历史追溯到公元七世纪初,那时的拉萨称“逻娑”。正是在这里,藏族人民在雅鲁藏布江的哺育下,经过世世     

硬聚氯乙烯管穿楼板处渗漏的防治

硬聚氯乙烯（PVC－U）管质轻、光洁、美观、阻力小、组配灵活、安装省时省力，近年来在住宅工程中得到普遍应用。但是，硬聚氯乙烯管穿楼板处常因混凝土与管壁结合不好，而使上下楼层之间顺管外皮渗水漏水，给住户带来不少烦恼１９９７年，我们采用“层层设防”的方法防治渗漏，颇见成效。１．在立管穿楼板处做好记号，在硬聚氯乙烯管上粘结塑料止水环，一起浇入混凝土中，以增大结合面和水泄漏的爬行距离。２．在硬聚氯乙烯管及止水环上刷一层胶粘剂，待管外皮形成一层薄薄的溶剂层时，滚上一层中砂。这样使管外皮形成一层牢固的粗糙面，…     

胶合木网壳半刚性节点受力性能试验研究

针对凯威特六型胶合木网壳节点,设计并制作了12个足尺节点试件。进行了在胶合木构件轴压力为0、100、200 kN和300 kN共4种工况下节点的受弯承载性能试验,对节点抗弯刚度和受力性能进行分析,研究节点的弯矩-转角关系、节点域破坏模式及其与构件轴压力的关系。结果表明：节点域破坏模式可分为胶合木构件受压破坏、受拉破坏和界限破坏。节点域胶合木构件受拉破坏的节点受弯承载力随木构件轴压力的增大而增加。随着胶合木构件轴压力的增加,节点的初始抗弯刚度增大。发生节点域胶合木构件受压破坏的节点,其刚度较木构件受拉破坏的节点有较大提高。试验测得了节点的荷载-位移曲线和弯矩 转角曲线,并拟合得到了弯矩-转角关系方程,结果表明适度的木构件轴压力有助于提高节点连接的延性。