不同材料药型罩破甲威力的数值模拟及试验研究

为寻求比铜性能更高的材料(包括单金属和多相复合材料),提高破甲弹的破甲水平,采用数值模拟分析和试验验证的方法,分别对细晶铜、电铸铜、钨铜、钼合金和贫铀几种材料药型罩的破甲性能进行数值模拟和试验研究,通过数值分析和试验结果对比,细晶铜、电铸铜和钨铜材料的药型罩破甲威力数值分析结果与试验结果一致性较好,而钼合金和贫铀材料的药型罩相对较差,对几种不同材料药型罩的破甲性能给出初步评价。     

EFP成型数值模拟及侵彻45钢靶试验研究

为研究EFP的成型机理和侵彻性能,在目前药型罩材料研究和应用的基础上,对EFP成型过程的数学模型进行推导,采用有限元分析软件LS-DYNA,对同一结构紫铜、钽和钽钨药型罩EFP成型过程进行数值模拟,通过靶试对3种材料药型罩EFP的侵彻性能进行试验研究。结果表明:紫铜、钽和钽钨药型罩数值模拟着靶速度与试验测得着靶速度基本长径比较为合理,有利于提升侵彻性能;钽钨药型罩能有效穿透80 m(889倍装药口径距离)处90 mm(1.0倍装药口径)厚的45钢靶板,靶板正面和背面穿孔直径较大,靶后靶体的崩落面积较大,后效毁伤效果好。EFP通过数值模拟和试验结果对比分析,对3种材料药型罩EFP的成型形状和对钢靶的侵彻能力作出评价,为EFP型罩材料的选择提供技术参考。     

小型低过载激活机构中曲折槽设计与研究

针对小型激活机构在低过载环境下可靠激活与高过载跌落时勤务处理条件时的冲突问题,开展了一种小型环形激活机构研究。将曲折槽引用到激活机构中,该激活机构以外惯性环下降作为解除第一道保险依据,通过导向槽与导向销进行延时激发控制与定位约束,实现引信激活机构快速解保。应用ADAMS动力学软件对环形激活机构中导向销沿外壳不同角度曲折槽运动状况进行分析,后经离心试验与冲击试验测试,结果表明,该激活机构整体可在50g过载持续1 s内可靠解保。在1.5 m高度跌落钢板、水泥、沙土地面时可确保被保险件的安全性。实现了引信机构小型化与快速激活能力,该激活机构可适用于定装弹药平台中紧凑型引信。     

基于PSO-LSSVM弹药装配质量预测方法

针对弹药装配工艺复杂、装配工序质量影响因素多、装配效率低的实际问题，提出基于粒子群优化(PSO)算法—最小二乘支持向量机(LSSVM)的弹药装配质量预测方法。通过灰熵关联分析方法，提取影响弹药装配质量的关键质量特性，并将其作为预测模型的输入向量，降低预测模型复杂度和运算工作量。将PSO-LSSVM作为建模工具，利用PSO算法优化LSSVM参数，建立基于PSO-LSSVM弹药装配质量预测模型；以预测某型号弹药对接装配工序中跳动量为例，与LSSVM 预测模型和BP神经网络预测模型进行对比分析。实验结果表明，提出基于PSO-LSSVM弹药装配质量预测方法具有可行性和有效性，能够很好地实现弹药装配质量的预测。     

纤维材料在高膛压高初速度炮射弹药上的应用研究

以某型预制破片弹为例,介绍了纤维材料作为固定预制破片包覆层发射强度的计算方法,并建立了数学模型,通过对钢质套筒包覆层和纤维材料包覆层发射强度对比实验,得出了复合纤维碳纤维材料可以应用到高初速度、高膛压身管式火炮弹药上。     

常规弹药研发过程中的可靠性预计与分配

可靠度的预计方法有多种,其中常用的有性能参数法、相似产品类比论证法、故障率预计法和专家评分法,每种预计方法都有特定的研究领域和自身的缺陷,而常规弹药研发中可靠性的预计与分配又没有特定的研究方法,为了研究常规弹药研发过程中的可靠性预计与分配,以相似产品类比论证法为基础,通过设计一种与新研产品类似的“理想结构”模型,采用“理想结构”的故障率来评判新研产品故障率的研究方法,对新研产品的可靠性进行预计和分配。通过建立“理想结构”的可靠性数学模型,利用“相似产品类比论证法”进行有针对性的比照,寻找出修正因子,从而确定新研产品的可靠度。通过实例计算,对新研产品的发射安全性、外弹道飞行和终点作用的可靠性进行了预计与分配,结果表明：该方法使用方便、简单,能够相对准确地预计新研产品的故障率,为常规弹药研发过程中的可靠性预计与分配提供了新思路,有一定的实践指导意义。     

爆炸反应装甲作用场下近炸引信作用距离计算模型

为有效毁伤装甲目标,有必要考虑如何尽可能规避爆炸反应装甲作用场。针对爆炸反应装甲和破甲弹结构特性及作用机理,建立一种基于坦克炮低伸弹道的近炸引信作用距离计算模型。根据模型几何关系确定出破甲弹与爆炸反应装甲的极限交会距离,进而推出一级近炸引信作用的合理距离。运用该模型以某型破甲弹为例,推出极限交会距离的理论值以及一级近炸引信作用距离与弹丸速度的关系。爆炸反应装甲威力场试验表明,极限交会距离的安全临界值与其理论计算值基本吻合,由此计算模型推导出的引信作用距离具有较高精度,对工程设计具有一定的指导意义。     

直流电阻箱检定装置测量不确定度的评定

重点论述了直流电阻箱检定装置的不确定度来源，并对此检定装置的不确定度进行了分析与计算。     

某复合增程弹底排船尾碎裂原因探析及对策

为探寻某复合增程弹底排船尾碎裂的原因,对回收弹体、底排船尾残骸及同批次弹体和回收的底排船尾的力学特性进行检测,复查试验用弹体和底排船尾的力学特性参数。对发射时底排药柱的受力情况进行分析,并建立药柱强度的计算方法。结果表明,底排船尾碎裂是由于底排药柱与船尾之间存在空隙,发射时出现受力不均而导致强度不足所致;通过填充柔性体可以解决。     

某复合增程弹底排船尾碎裂原因探析及对策

为探寻某复合增程弹底排船尾碎裂的原因,对回收弹体、底排船尾残骸及同批次弹体和回收的底排船尾的力学特性进行检测,复查试验用弹体和底排船尾的力学特性参数。对发射时底排药柱的受力情况进行分析,并建立药柱强度的计算方法。结果表明,底排船尾碎裂是由于底排药柱与船尾之间存在空隙,发射时出现受力不均而导致强度不足所致;通过填充柔性体可以解决。