基于工序分析的驾驶室焊装工艺改进

提出了D530车身生产线的改善方案,运用秒表测时方法测定流水线各工位的作业时间,找出影响流水线生产能力的瓶颈工位,运用"5W1H"提问技术和工作研究方法,分析流水线在设备能力、任务分配、工艺内容等方面存在的问题。应用工作研究方法及流水线平整理论提高D530车身生产线的生产效率。实践证明改进效果明显。     

考虑效率差异和流动分配的混流装配线工人优化

本文研究了考虑工人装配水平差异、不同工位之间可以流动分配的装配线工人优化调度，在确定混流装配线的排序后，装配工人在其最擅长的工位工作，在完成本工位的工作后参与其他工位的装配工作，定义相关的优化因素变量和约束条件，建立了考虑工人工位效率差异且可流动分配的混流装配线工人优化数学模型。采用削峰填谷算法和多种群移民算法进行工人的调整和均衡优化，利用一个三层神经网络对削峰填谷的工位进行评估选择，得到工人的最优分配方案，最后通过Matlab对举例进行了验证。算例优化后，减少了2名装配工人，并提高了装配线的平衡率。