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1.
对已有的针对低温流体的数值模拟进行了总结,比较了可用于液氮流动沸腾的数学模型,指出数值模拟液氮流动沸腾中尚待解决的问题,并对垂直环行管道中的液氮流动沸腾进行了数值模拟.  相似文献   
2.
以液氮为试验工质,对一个容积为35立方米的高真空多层绝热容器进行了日蒸发率试验,将得到的蒸发流量与环境压力、气相空间压力及环境温度之间的关系进行了多元线性回归分析,给出了蒸发流量的回归方程,并通过数理统计理论证明此方程具有较高的显著性。分析了每个影响蒸发流量的因素在多元回归中所起的作用。分析表明,环境压力、环境温度是影响蒸发流量的主要因素,并且环境压力的影响比环境温度大;气相空间压力对蒸发流量的影响比较小,是次要因素。  相似文献   
3.
对低温液氮容器在受到压力变化时的温度响应进行了动态分析,针对压力阶跃变化的特殊情况进行了温度响应的数值计算.结果表明,通常的蒸发率测试过程中,容器内液体是需要很长时间才能达到平衡状态的,但压力变化对蒸发流量的影响将随着时间衰减很快.提出了在压力阶跃变化情况下的蒸发流量的修正方法,并得到了试验验证.  相似文献   
4.
邵雪锋  李祥东  汪荣顺 《化学工程》2011,39(10):82-86,95
在多尺寸组模型的基础上,从加热壁面上脱离汽泡的受力分析人手,对液氮过冷流动沸腾模型进行了修正.将新模型应用于环形通道内液氮过冷流动沸腾的数值模拟,同时为了比较,采用基于Kirichenko,Fritz汽泡脱离直径公式的多尺寸组模型对同一管道内液氮过冷流动进行了数值模拟.结果表明:结合脱离汽泡受力分析模型的多尺寸组模型可...  相似文献   
5.
文章主要就公路桥梁桩基设计的一些问题进行探讨分析。  相似文献   
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