地铁先锋扣件和普通扣件整体道床轮轨动力特性对比研究

针对地铁普通扣件和先锋扣件不同的结构和支撑特性,分别建立两种扣件系统的动力学模型,基于车辆-轨道耦合动力学理论,对比分析了两种扣件系统的轮轨动力特性及其差异。结果表明:相比于普通扣件,先锋扣件由于具有较低的垂向刚度,钢轨垂直位移较大;同时,安装于轨腰的橡胶支撑作用区离钢轨质心较近,形成的扭转刚度和阻尼较小,钢轨扭转位移较大。通过钢轨焊接接头不平顺时,与普通扣件轨道相比,先锋扣件轨道轮轨垂向力波动衰减要快,先锋扣件轨道钢轨在低频15～30Hz处振动略有增加,但在40～70 Hz范围大幅衰减,这有利于车辆轨道系统的减振。     

捡西瓜也不丢芝麻

3月24日,金陵石化按照中国石化集团公司安排部署,马上就办,启动"百日攻坚创效"行动。公司成立了以董事长为组长的"百日攻坚创效"行动领导小组,统一全体职工思想,加强危机意识宣传,切实增强全员"百日攻坚创效"行动的紧迫感。如何攻坚创效?金陵石化切实将行动落实到降成本、增效益的43项具体措施上。     

紫外光固化胶粘剂研究进展

紫外光固化胶粘剂是一种环保型新材料,被广泛的应用到生产生活中的各个领域。介绍了光固化胶粘剂的主要组成部分,包括光引发剂、预聚物、稀释剂,指出了各组分存在的主要问题,给出了现阶段的研究成果,最后分析了紫外光固化胶粘剂的发展趋势并进行了展望。     

新型射流泵式压裂液混配装置设计分析

提出一种新型射流泵式压裂液混配装置的设计方案,并用ANSYS中的FLUENT模块对关键元件多通道射流泵进行流动模型的仿真分析,使其满足工作要求。该方案解决了传统压裂液配制过程中配液时间长、劳动强度大,压裂液配制粘度不均匀等缺点,有效的提高了压裂液的配制效率和配制质量。     

实体面装饰材料常见问题释疑

作为高科技装饰材料的实体面材，在设计或施工中因错误地选用而造成不必要的损失，一直是困扰众多用户及专业装饰工程从业者的问题，本文作者结合自己多年的实际经验，就实体面材的选材等问题在这里作些浅显的探讨。     

基于机器视觉的弯曲角度检测

针对全自动冲压生产线中弯曲回弹角度人工检测困难的问题,提出一种基于机器视觉的检测方法。介绍了弯曲角度检测系统的设计方案,通过相机标定确定相机的内外参数,用以校正采集图像提高检测准确度,基于Halcon视觉算法对图像进行处理,识别出弯曲角度两边目标线段,计算由每个弯曲角的内外边界所组成的内角和外角的平均值,最终得到检测弯曲角度。其中,图像处理算法包括:BLOB分析将弯曲件从背景中分离出来;形态学处理得到弯曲件的内外边界;提取亚像素边缘;直线段的分割和拟合得到检测目标。该方法实现了非接触式亚像素精度检测弯曲角度,为弯曲件的质量检测提供判断依据。     

外径预测和砂轮补偿模型研究

在数控磨削硬质合金刀具中,砂轮磨损的补偿技术是关键技术之一。本文基于灰色预测理论并结合磨削试验建立刀具外径预测的阈值模型,对倒角工步的砂轮磨损进行分析,结合外径预测的阈值模型建立了倒角工步砂轮补偿策略。     

降膜蒸发管内插往复螺旋强化传热实验研究

为有效解决降膜蒸发器加热管中传热效率与结垢问题，提出了一种降膜蒸发管内插往复螺旋强化传热技术，强化管内插螺旋运动与管壁碰撞过程。实验研究内插螺旋的结构参数、螺旋往复行程，以及热通量、蒸发压力以及溶液喷淋密度等工艺参数对降膜蒸发过程传热性能影响。实验结果表明，此技术的除垢防垢性能及传热性能优于空管及单纯的内插螺旋性能，在螺旋外径d=30 mm、螺距f=45 mm、丝径e=1.8 mm、往复行程H=100 mm时，其传热系数分别是空管和单纯的内插螺旋的2.08和1.26倍。通过对管内蒸发侧传热系数进行分析，总结得到与热通量、蒸发压力以及溶液喷淋密度相关的降膜蒸发传热系数关联式。     

民用运输机场飞行区消防给水管道选用要点分析

当前飞行区消防给水管道选材无相应的标准,影响飞行区消防给水管道选用因素较多,管道渗漏所造成的损失(尚不包括机场运营第三方损失)远远大于材料本身。结合相关机场工程实例,通过对飞行区常用消防管道的基本材料性能、公称压力、埋深、管道连接与补偿及管道单位造价的对比分析,提出管道的安全性(结构强度与低渗漏性)是设计人员应该考虑的第一要素,单位管长管道接口数是衡量管道安全性的重要指标。选择成熟稳定质量的管道(并提出原料性能限制)及连接方式,降低单位管长管道接口数,并做好管道补偿设计,对于飞行区消防给水管道防渗漏及耐压力波动、耐不均匀沉降、耐管道轴向位移等方面具有重要的意义。     

模糊综合评判在网络安全评价中的研究与应用

为了实现对计算机网络系统做出较为全面以及合理的评价,并且构造出一个网络安全模糊综合评价模型。在进行网络安全中对不同的因素进行分析,在此基础上建立起建立在物理安全因素以及逻辑安全因素,以及安全管理因素的综合网络评价体系。此法的定性与定量相结合策略使评价结果更为科学,更能客观准确地反映网络的安全状况。