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壳-芯电纺超细纤维作为药物释放载体的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
应用同轴共纺技术制备了以L-型聚乳酸为壳层材料,盐酸四环素为主要芯质材料的壳-芯超细纤维膜,研究了这种超细纤维膜的微观结构、力学性能与药物释放特性.结果表明,药物能够包覆在一层很薄的可降解聚合物壳层中,形成一种储库型药物释放系统.纤维的直径大小对纤维膜的各项理化性能有较大影响.随壳层聚合物浓度升高,纤维的平均直径增大,力学强度降低.药物能够从纤维膜中持续释放出来.这种壳-芯超细纤维有望用于药物释放、载药缝合线和医用敷料等生物医学领域. 相似文献
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产品概念设计过程的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在分析产品设计及其过程的基础上,利用集合与映射的理论与方法,依次提出了产品设计过程和产品概念设计过程的模型,并详细定义了后者的分解与综合的流程。结合实例给出了产品概念设计过程及其推理决策模型,为产品设计过程的模型化、规律化及其计算机软件支持工具的开发提供了有益的探索 相似文献
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飞行器仪器舱自动布局方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对于飞行器这类结构繁杂、约束较多的航空航天产品的布局问题,一直是靠总体设计师的经验和传统的方法进行解决,这样只能找到问题的可行解,严重制约着产品质量的提高和设计创新.将布局问题的模型和约束进行抽象,描述为数学模型,从而选用优化算法寻找出最优或较优的布局方案,可以加快产品的开发,为产品的创新提供可靠依据.对飞行器舱进行了基本模型和约束的简化,并使用遗传算法进行带约束寻优,最终找到了解决简化模型的飞行器舱布局的计算机方法. 相似文献
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大空间结构上空气源热泵机组减振研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于一6层大空间框架结构的工程实例,列举了其屋面空气源热泵机组运行时,屋面及顶层楼面的振动情况,分析了机组运行引起的建筑结构振动的原因;在屋面支承梁与机组原隔振层下钢梁之间增设隔振层,形成双层隔振系统;建立了刚性基础双层隔振模型以及机组一屋面耦合的双层隔振模型,对比分析了大跨度结构对于机组减振效率的影响;列举了实施双层隔振后实测的减振效果.分析和测量结果表明,大跨度建筑结构楼、屋面竖向刚度偏低,不利于抑制由机组运行产生的微振动;对于大跨度结构而言,常规的振动传递率设定偏低,应结合建筑物的使用功能提高减振标准,振动传递率控制在0.01左右可得到比较理想的减振效果. 相似文献
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通过对汽车底盘零件加工特征分析和归纳,研究了底盘零件加工特征的识别与提取问题,并利用Pro/Toolkit进行二次开发,尝试实现CAD设计特征向CAPP制造特征映射,为实现CAD/CAPP信息集成提供了一种可行的解决方案。 相似文献
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在充分分析产品市场与需求的基础上,提出了市场需求分层获取的观点,并利用面向对象技术建立了多级继承产品需求模型。结合多级产品需求模型理论,利用集合与映射的理论与方法,提出了产品需求设计模型,产品需求设计过程模型,并详细地、系统地定义了产品需求设计的流程。 相似文献