博物馆文物的防震保护研究--设防地震动输入及文物防震保护参数的确定

通过对上海市及邻近地区地震危害性分析,根据上海博物馆文物防震保护的具体要求,研究确定了该博物馆文物防震保护的设防水准及地震动参数。又根据上海博物馆建筑的结构特征分析,结合建筑结构动力特征的实测结果,计算得到了在给定设防地震动水准下,博物馆建筑物内各个楼层的地震动反应。通过分析馆藏文物的悬吊、固定、浮放等基本放置形式,探讨了文物的陈列特征及其可能造成的震害因素。根据相关浮放物在地震作用下的计算方法、上海博物馆文物的陈列特征及防震设计参数,给出了简便实用、偏于安全的计算模型。结果表明,在现有的抗震设防水准下,遇有大震或中震发生时,目前陈列状态的绝大多数文物均存在倾覆和滑移安全隐患。结果还表明,在上海博物馆4层楼板面地震动从566gal减小到110gal时,绝大多数文物均满足稳定条件。因此,通过选择合适的减震或隔震方法,使得文物所受到的地震动满足小于110gal时,便可使陈列文物在地震中免遭破坏,达到防震保护的目的。     

基于工程量清单的施工项目工作分解结构研究

分析了工程量清单对施工项目工作分解结构的重要意义及两者的差异,提出了满足WBS要求的工程量清单编码体系。充分考虑工程量清单中的各项因素,构建了基于工程量清单的施工项目工作分解结构,并进行编码设计。     

注浆法在加固黄土地基中的应用

分析了某焦化厂主厂房基础沉降的原因,通过现场工程地质条件及结构特点,地基土性质等经济技术对比,选择了压力注浆法加固该地基,介绍了采用注浆法加固该地基的设计与施工准备工作,有效地解决了地基加固问题,注浆效果显著,控制了主厂房基础的沉降。     

上海越江隧道临时干船坞拆除爆破测振与分析

利用控制爆破拆除了上海市外环线越江隧道临时干船坞的搅拌桩墙体。文中简介了爆破方案和起爆网路的设计。利用先进的一体化加速度记录系统对爆破震动进行了监测 ,并通过数值积分方法获取速度参数。在此基础上 ,对测试数据、振动速度的传播特性等进行比较详尽的分析。结果表明 ,此次爆破产生的振动速度频谱的主要频率为 2Hz左右 ,与上海地区四类场地土的卓越频率相近 ,与理论估计值吻合     

振冲碎石桩处理不均匀地基工程实例

针对某地区下伏砾砂层较厚的问题,本文通过几种施工方案的比选和施工验证,说明振冲碎石桩是处理这类地基比较经济有效的方法。     

公路路基融陷的注浆处理技术

论述了采用注浆技术处理公路路基融陷的机理、技术要点，并通过工程实例介绍了施工工艺及处理效果。工程结束后，经观测表明沉降情况由减弱甚至完全消失，表明注浆达到了加速冻土解冻和加固软土路基的目的，其承载力和稳定性得到较大的提高。     

液压教学综合实训系统的设计

针对当前液压教学试验过多侧重于液压元件性能测试的弊端,设计了一种液压教学综合实训系统。该系统采用西门子S7-200系列PLC作为控制器;采用电液比例及传感器技术,运用模拟量闭环控制系统实现马达转速和入库门开启高度的自动控制和无级调节。介绍了系统的总体方案设计,分析了教学实验内容、实验流程和实验应用创新。该系统综合性较强,有利于培养学生的实践能力、创新意识和综合运用知识的能力。     

喷射注浆技术在桥涵地基处理中的应用

1.工程概况 太旧高速公路K63 299处空心板桥桥宽11.74m×2,中间设有沉降缝,由四个高7.83m、下宽4.12m、上宽1.2m的桥台支承空心板梁,基础为素混凝土基础,厚2.0m,襟边宽2.0m,基础下有1.5m厚的砂砾石垫层。 该桥建成后,基础不均匀下沉,根据对桥上12个观测点的观测,95年10月17日至11月17日一个月累计沉降量最大部位253mm,最小部位157mm,两半幅桥桥台沿沉降缝错开56mm。95年12月初中段指挥部邀请山西、浙江、天津等地专家和设计、施工单位的技术人员对桥基沉降进行了分