基于LabVIEW的双液压缸同步控制系统的开发

针对液压缸同步要求,构建了基于Lab VIEW的实时采集控制系统。该系统利用采集卡实现了对主、从液压缸位移的实时检测,通过增量式PID结合控制卡实现了对从液压缸位移的闭环控制,从而保证了从液压缸对主液压缸的实时跟踪,达到同步控制的目的。测试结果表明:该控制系统能够很好地控制主、从液压缸的位移,同步精度高,完全符合实际使用需求。     

玉米黄色素的稳定性研究

主要研究了玉米黄色素的稳定性.该色素耐光性、耐热性较差,对氧化剂极不稳定,对Al3 、Fe3 等离子稳定性较差,而对酸、碱、还原剂、食品添加剂及Na 、K 等离子较稳定.     

SMA/MMT纳米复合材料的制备

采用原位插层法制备了苯乙烯-马来酸酐共聚物／蒙脱土（SMA／MMT）纳米复合材料,采用X射线衍射研究了苯乙烯与马来酸酐的配比、蒙脱土用量、引发剂浓度、溶剂类型、聚合温度等因素对插层效果的影响。结果表明,当MMT的用量为3％（质量分数＋下同）时,可制得剥离型的SMA／MMT纳米复合材料;当苯乙烯与马来酸酐的质量比为1：1,MMT用量为15％、引发剂用量为1％、以丁酮为溶剂、聚合温度为90℃时,可制备出部分剥离型的SMA／MMT纳米复合材料。     

介孔分子筛/聚双环戊二烯复合材料的制备

将负载催化剂的SBA-15型介孔分子筛(方法1)、偶联剂表面改性的SBA-15 (方法2)、偶联剂表面改性后负载催化剂的SBA-15 (方法3), 采用原位聚合法分别制备了SBA-15/聚双环戊二烯(PDCPD)复合材料。研究了不同制备方法对SBA-15/PDCPD力学性能的影响。结果表明, 对于方法2, 虽然偶联剂改性SBA-15可提高与PDCPD界面作用力, 但由于分子筛孔道中的双环戊二烯(DCPD)单体难以发生聚合反应, 导致复合材料的力学性能较PDCPD没有明显改善。采用方法1及方法3可使PDCPD分子链在SBA-15孔道中生成, 改善了PDCPD基体与SBA-15的界面作用力, 使复合材料的力学性能明显改善。采用方法1, SBA-15/PDCPD质量比为2∶100时, 复合材料拉伸强度较PDCPD提高了24.5%, 弯曲强度提高了24%。采用方法3制备的复合材料中偶联剂分子占据了SBA-15孔道空间, 导致孔道中生成聚合物分子链数量较方法1少, 使其力学性能提高幅度低于方法1, 但优于方法2。     

化工专业创新创业能力培养模式探究

基于高等学校创新创业教育改革的目标,针对目前化工专业培养模式存在的不足,从健全培养制度入手,突出顶层制度;以专业竞赛为契机,提升创新创业水平;引入导师制度,加强产学研合作,提高学生的创新及实践能力;增强创新创业课程体系建设,分层次开展创新创业教育,着力将学生培养成"双创"应用型综合人才,达到较好的培养目标,以便适应国家经济的发展和社会的进步。     

玉米淀粉渣中玉米黄色素的提取

对从玉米皮中提取玉米黄色素的方法和工艺条件进行了系统研究,为玉米黄色素的开发、利用提供了理论依据。实验结果表明,以95%乙醇为提取剂,在料液比为1:10、温度为60℃、浸提时间为1.5 h、pH=3时,提取效果最佳,色素产率高、色质好。     

二氧化硅对UPR中苯乙烯挥发的影响

研究了二氧化硅(SiO_2)对不饱和聚酯树脂(UPR)中苯乙烯挥发的影响。结果表明,SiO_2的加入可大幅降低苯乙烯在UPR储存期及固化过程中的挥发,且在UPR/SiO_2制备过程中采用超声分散,有利于降低苯乙烯在UPR储存期及固化过程中的挥发量;相比表面未有机处理的SiO_2,表面有机处理的SiO_2的加入更能有效降低苯乙烯在固化过程中的的挥发量。同时,还研究了不同制备工艺及不同表面性质的SiO_2的加入对UPR粘度、触变性及制品透光性的影响。     

浅谈糙米喷雾着水加工

为了提高大米加工的经济效益,提高大米质量,梅州市粮食局委托我厂进行糙米喷雾着水加工试验。在市、县局领导的关怀和帮助下,经过4个多月的努力,取得了比较理想的成果,并于1990年6月20日通过了由梅州市粮食局主持的技术鉴定。经过一年多的实践证明,糙米     

B90无铬铁酸盐催化剂等温固定床的开发研究

从Ｂ０２催化剂绝热固定床的反应特征的分析出发，提出了开发等温固定床的设想。通过采用惰性填料多段稀释催化剂等方法，使Ｂ９０催化剂上丁烯氧化脱氢制丁二烯强放热反应床层达到等温。在Ｂ９０催化剂总稀释比为２时，采用三段稀释的催化剂的装填方式，丁烯转化率和丁二烯的选择性分别达到９１．４％和９６．５％，比Ｂ９０绝热床分别提高１１．４％和１．３％。如果能实现工业化。可带来很大的经济效益。     

高空作业起重车的噪声控制

我厂生产的GKZ16高空作业起重车在出厂调试过程中,曾出现过液压系统噪声异常的现象,即当主液压泵(双联齿轮泵)转速超过2000r/min以上时,即发出撕裂尖叫声,同时其出口处有两根油管(钢管)产生低频振动。 为降低噪声,我们进行了试验和分析。 试验前,我们紧固了管夹和元件、加注了合格液压油、排出了系统内的空气,使管路通畅并按常规操作试车。然后,进行了CBP50/32双联齿轮泵(主液压泵)的试验。试验中,测得泵转速为2050r/min时,环境噪声为86dB(A)、操纵室噪声为96dB