扩链剂对TDI封端聚醚预聚物反应速度的影响

用FTIR研究了不同活性的扩链剂对TDI封端PPG预聚物固化速度和反应动力学的影响。结果表明；3种扩链剂与TDI封端PPG预聚物固化反应速度分别按1，3丁二醇，1，4丁二醇，MOCA的顺序增加，室温下3种扩链剂在固化前期均遵循二级反应动力学规律，其固化反应为二级反应，因此不同活性的扩链剂不影响TDI封端PPG预聚物固化反应的反应级数。     

酸催化合成生物柴油的研究现状

生物柴油生产过程中的催化剂是一个关键问题.目前,在生物柴油的规模化生产中碱催化和酸催化应用最为广泛.与碱催化相比,酸催化由于反应速度慢、所需反应条件苛刻而使其应用受到了限制,然而酸催化制备生物柴油的优点也是显而易见的.简述了在酸催化作用下将高酸值原料油转化为生物柴油的原理、酸催化工艺,主要介绍了国外从机理方面对酸催化剂的研究,涉及酯交换和酯化两个方面.最后对酸催化反应的影响因素以及仍存在的问题也稍加叙述.     

均匀橡胶弹性体隔声量的理论计算

由于材料在水声介质中的隔声性能的测试方法和测试设备较复杂，目前还没有在水声介质中的隔声量的标准测试方法。笔者从理论上研究了材料在水声介质中的隔声性能(隔声量)的计算方法，利用该方法计算了所合成的材料在不同厚度下的隔声量。计算结果表明：随着厚度的增加，材料的隔声量增加，但在低频下，当厚度增加到40mm以后，隔声量随厚度的增加而变化得很缓慢，在低频下不符合厚度每增加一倍，隔声量增加6dB这一规律。     

酸催化制备生物柴油的研究概况及发展

生物柴油生产过程中的催化剂是一个很关键的问题,目前实际生产中碱催化和酸催化应用较为广泛.相比之下酸催化应用受到了限制,然而酸催化制备生物柴油的优点也是显而易见的.本文简述了在酸催化作用下将高酸值原料油转化为生物柴油的原理,酸催化的主要工艺,重点介绍国外研究者从机理方面对酸催化剂的研究,涉及酯交换和酯化两个方面.对酸催化反应的影响因素以及存在解决的问题也稍加叙述.     

聚氨酯的阻尼性能与频率关系的研究

从时温等效原理出发,依据WLF方程和自由体积理论推导了一个较为简单的将高分子材料的温度谱转变为频率谱的方法。用该方法计算得到的损耗因子与实验数据吻合得很好。研究了所合成的聚氨酯材料在1～10000Hz范围内的特征阻尼频率.结果表明25℃下.含填料的H052的特征阻尼频率为5430Hz。     

聚合物的水声声衰减能力与动态力学性能的关系

以描述高分子材料粘弹行为的三元模型为出发点,以声波在高分子介质中的传播理论为依据,推导出了材料的水声声衰减能力与材料的动态力学性能参数包括损耗因子、松弛前的剪切模量、松弛后的剪切模量以及材料的密度和厚度之间的关系式。为实验验证所推导的关系式,设计合成了一系列阻尼性能不同的聚合物,分别测试了它们的动态力学性能和声衰减能力。用材料的动态力学性能参数计算得到的水声声衰减系数与实验测得的声衰减能力相符合。该数学模型为找出吸声系数与材料的动态力学性能之间的关系、指导水声材料设计奠定了基础。     

聚合物的水声吸声与动态力学性能关系的研究

以声波在高分子介质中的传播理论为依据，推导出了材料的水下吸声性能与其声学参数如声速和声衰减系数之间的关系式，在此基础上，以描述高分子材料粘弹行为的三元模型为出发点，推导出了材料的水声吸声性能与材料的动态力学性能参数包括损耗因子、松弛前的剪切模量、松弛后的剪切模量以及材料的密度和厚度之间的关系式为对所推导的关系式进行验证，设计合成了一系列阻尼性能不同的聚合物，分别测试了它们的动态力学性能和声学性能。结果表明：用材料的动态力学性能参数计算得到的水声吸声系数与实验测得的吸声系数的变化趋势一致，可利用对动态力学性能的研究结果指导水声吸声材料的设计．     

两种官能团对有机钼化合物极压抗磨性能的影响

对所合成的含RO-S-与（RO）2-P-S-两种官能团的有机钼化合物的极压抗磨性能进行了评价。四球机试验结果表明，当这两种官能团共存时，钼化合物不但有更好的极压抗磨性能，而且有很好的油溶性。讨论了这两种官能团的比值对有机钼化合物极压抗磨性能的影响。     

含S,Mo有化合物的减摩抗磨性能的研究

用四球机试验和Ｆａｌｅｘ试验评价了所合成的Ｓ，Ｍｏ有机化合物的减摩抗磨性能，结果表明：当添加０．３％￣２．０％该化合物到４６号汽轮机油中，可使基础油的磨痕直径大大降低。Ｆａｌｅｘ试验表明：该有机钼化合物有优良的减摩效果。本文还讨论了负荷，温度对该化合物极压抗磨性能的影响。结果表明：在高负荷下该化合物的抗磨效果比在低负荷下更为显著，在高温下，含该化合物的油样的临界负荷比基础油的临界负荷大为提高。