减少框架爆破拆除后坐的措施(2)

根据"框架和排架爆破拆除后坐(1)",列举了14项爆破拆除工程,证实了文中所述后坐机制正确,计算方法可用.由此研究了减少框架爆破拆除的后坐措施,即:现浇钢筋混凝土框架,可采用炸断后跨梁端原地坍塌以防后坐,全炸下层柱原地坍塌,逐跨断裂降低前中跨的重心,横向倾倒改纵向倾倒,中柱仅炸底层,下向切口结合后方结构抵抗后坐,适当降低切口高度和延长逐跨断裂起爆时差等措施,均可减小后坐;框剪结构保留横向纵向剪力墙,以维持抗弯抗压的支撑后立柱,迫使结构单向倾倒而防止机构后坐;多跨现浇框架也可保留后2排柱的下部支撑结构,以支撑上部结构而减少下坐和机构后坐.     

广州新电视塔基坑支撑梁爆破拆除

介绍了大型基坑支撑梁拆除的一般特点以及爆破拆除支撑梁的主要难点,并以广州新电视塔基坑支撑梁爆破拆除为例,介绍了爆破施工的主要技术,指出基坑支撑梁结构的分区、分层爆破顺序是爆破拆除的关键,本实例采用从上到下、从中间往四周、从边到角的拆除顺序,为类似工程提供参考.     

框架和排架爆破拆除的后坐(1)

研究了框架、排架和框剪结构爆破拆除定向倾倒时后坐的机理。当前、中排立柱拆除后,爆破切口层上部的建筑重心总是企图沿重力线以最短距离落地,从而迫使现浇钢筋混凝土框架在切口层的后立柱顶形成塑性铰而机构后坐;排架后柱顶的铰连接后移,形成立柱后倒;装配式框架重心低于后柱的粱端塑性铰,牵拉后柱前倾,其重力分量推着柱根后滑;框剪结构在被剪力墙加固抗弯抗压稳定的立柱支撑下,将迫使结构的重心只能绕柱根微圆弧式下落,结构单向倾倒,其重力分量推动柱根后滑。多跨现浇钢筋混凝土框架,若后两排柱不炸但柱根割筋并削弱,当切口爆破后,框架可能单向倾倒,其重力分量也将推动柱根后滑。以多体动力学方程及其近似解计算结构的后坐值和阻止后坐的抗力,提出了判别立柱后滑的条件,估计了立柱后倒或后滑值。动力学方程后坐值的近似解与数值解仅差5％,为工程所容许。实例计算后坐值和爆堆后沿宽与实测相近,证实了后坐和爆堆后沿计算的原则和方法是正确的,可以应用。     

基坑爆破对边坡变形的影响

结合广州中旅城深基坑爆破施工引起的边坡变形进行现场观测与理论分析,提出了挡土桩边坡基坑爆破动力变形的计算方法,解决了设计和施工中的关键技术问题