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史南油田属于济阳坳陷东营凹陷中央断裂背斜带构造,勘探主要目的层为沙三中、沙四段的高压低渗储层。施工井钻井液密度较高,施工中容易发生井壁失稳、井漏、粘卡、完井电测遇阻遇卡等井下复杂和井下故障。笔者从该油田的地层岩性特点入手,了解了近几年国内中深井钻井液技术的发展状况,优选了几种钻井液处理剂进行了室内实验,并在现场进行了应用,取得了较好的效果。文中论述了强抑制钻井液体系应用的技术思路、原理和配方,室内试验评价、现场处理维护措施及在2口深探井上的应用情况。实践证明,该钻井液体系具有良好的抗温、抑制、防塌性能,有广阔的推广前景。 相似文献
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<正> 1、概况磨心坡矿为一高瓦斯矿井,煤层群开采。开拓方式为平峒、竖井、暗斜井。沿煤层底板茅口石灰岩层中开一条主要运输巷,每距135~150m 打一石门贯穿各煤层以便采掘。由于开采水平的延深(-10水平)煤层瓦斯含量增加(48m~3/t)、瓦斯压力增大,曾发生千吨级的煤和瓦斯突出四次,严重威胁着矿井的安全生产。为解决这个问题,采取了在开拓巷道同时向 相似文献
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针对大位移井水基钻井液体系井眼不稳定、井眼净化不良等问题,研制出一种新型的钻井液流型调节剂M317。通过室内性能评价表明:该流型调节剂加量为1.5%时,对渤海钻屑滚动回收率为58.7%,高温高压防膨率为88.5%。般含一定时,随 M317加量增加,钻井液动切力和静切力增加,而表现粘度、API失水基本不变;般含在3.0%~4.5%,M317加量控制在1.5%~0.5%时,钻井液表观粘度、动切力和静切力均能很好满足大位移井钻井技术要求。M317单剂及钻井液体系EC50值均大于30000mg/L,无污染,满足环保要求。该处理剂已在渤海QHD32-6、JZ-9-3等油田现场应用成功。 相似文献
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通过商用车实车道路试验,对少片钢板弹簧型疲劳裂纹扩展进行研究.经减速带冲击工况试验得到板簧应力和疲劳裂纹扩展速率最大处,用此位置和距中心螺栓孔16mm处粘贴的应变片实时采集板簧应力,同时使用位移传感器实时采集中心螺栓孔相对车架位移.基于裂纹尖端附近应力场及应力强度因子的方法对数据进行分析,最终完成7种工况的实车道路试验.结果表明:距中心螺栓孔116mm处的疲劳裂纹扩展速率较大,与此类钢板弹簧容易发生疲劳故障的位置吻合.通过理论分析与试验验证此方法可以应用于板簧裂纹扩展速率预测. 相似文献
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针对胜利油田东营北带丰深1与盐227区块沙四下砂砾岩体地层岩石研磨性强、可钻性差、机械钻速低、钻头寿命短的技术难题,开展了旋流PDC钻头个性化设计与应用研究。通过室内实验,优选出了适合该地层特点的PDC切削齿类型;通过电脑模拟,优化了钻头的冠部轮廓、切削结构和切削齿后倾角设计;研制出旋转射流喷嘴,设计并试制了水力与机械联合破岩的新型PDC钻头。在丰深1-平1井的砂砾岩体地层中进行了钻井试验,与其他类型PDC钻头相比,机械钻速提高了46.8%,单只钻头进尺提高了69.6%;与牙轮钻头相比,机械钻速提高了48.1%,单只钻头进尺提高了156.5%。在盐227井工厂砂砾岩体井段推广应用也取得了明显的提速效果,机械钻速提高26%,平均单只钻头进尺提高102 m。研究成果对PDC钻头个性化设计具有一定的借鉴意义,对硬的强研磨性地层钻井提速具有推广应用价值。 相似文献
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Y221封隔器广泛地应用在隔抽管柱上,但常规Y221封隔器坐封后,在压重作用下,封隔器以上的油管、泵筒会在轴向上弯曲变形,加剧管杆偏磨,增加抽油机负荷,针对此现象,研制了一种自锁式Y221封隔器。阐述了该种封隔器的工作原理,并且针对封隔器胶筒的合理压重,对封隔器卡瓦的锚定力进行了校验,对解封负荷进行了计算。此外,还设计了配套的自锁式Y221封隔器的坐封工具,使得卸载压重后,封隔器既不解封,油管挂还能顺利坐入井口,实现管柱的入井回接。由于在封隔器内部增加了自锁机构及双级解封机构,封隔器坐封后,当释放掉压重时,封隔器依然能够保持坐封状态,封隔器上部管柱处于自由状态,从而减少了抽油杆的上下行摩阻及抽油机负荷。但该管柱在自锁方面有其局限性,即虽然可多次坐封,但只能第1次坐封后可以自锁,再次坐封后不能自锁。 相似文献
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论建筑非结构构件安全性设计的重要性 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对两类常见的建筑非结构构件设计的探讨和对一些安全事故的分析,提出建筑非结构构件安全性设计的重要性,从而强调在建筑设计中严格执行国家工程建设强制性标准的必要性。 相似文献
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非常规油气水平井固井由于其井眼特点和质量要求,提高固井质量的难度较常规水平井更大。围绕非常规油气水平井固井的难点,从通井、下套管、钻井液性能调整、固井前置液和水泥浆设计、施工参数设计与控制等方面提出了提高顶替效率的关键技术措施,并在F116-1HF等井施工中进行了实践,取得了良好效果,为非常规油气水平井固井提供了积极的借鉴意义。 相似文献