基于有限元的套管可靠度概率分析方法

传统的套管强度设计是基于影响因素的确定值而分析计算的,参数的不确定性往往被忽略或通过安全系数来补偿。为此,借助概率有限元方法,充分考虑几何模型的复杂性以及套管功能函数影响因素的随机性,建立了多随机性因素作用下的套管可靠度的Monte-Carlo模拟方法,预测了套管的安全可靠性。通过敏感性分析可以看出,外挤载荷影响因素为主时,载荷大小及其不均匀性、水泥环厚度和套管内压力对套管可靠度影响最大,在套管强度分析时,重点考虑这些因素更有实际意义。灵敏度分析只能计算影响因素与响应间的相关性系数,对于影响因素与响应呈非线性变化的情况,需要结合其他方法进行分析。最后指出,套管可靠度概率分析方法建立的基础是套管功能函数随机输入变量的统计特征,可信度较高的随机影响因素概率数字特征是该方法计算精度的决定性因素,因此,需要在钻井过程中建立完备的参数统计特征库。     

稳定的温感变色超疏水涂层制备与表征

智能响应的复合材料在近年来成为人们关注的热点,其中温敏叒色材料和超疏水材料已经迚入大众市场,而这两种材料在某些方面存在不足限制了他们的収展。通过对温叒色微胶囊迚行超疏水改性,幵复合胶粘剂的方法,在玻璃、滤纸、PVC板、铝板等基材表面获得接触角大于150°,滚动角小于5°的超疏水涂层,该涂层能够有效提高微胶囊的耐酸碱性能以及赋予超疏水涂层温叒色的功能,因此将该涂层涂覆于不同基材表面,除能够具有自清洁作用外,还能够作为环境温度的指示剂,可广泛应用于建筑墙体、木材家具、各种塑料、金属器件、衣物等表面,使其具有防水自清洁和指示环境温度的功能。     

樊154区块非常规水平井PDC钻头研制及应用

樊154区块是胜利油田非常规致密砂岩油藏最先开发的试验区块。该区块上部井段硬夹层较多,PDC钻头切削齿容易崩齿损坏;牙轮钻头机械钻速慢,定向段软硬交错,牙轮钻头受使用时间限制,进尺低;PDC钻头定向增斜率低,定向时工具面不稳,水平段致密砂岩研磨性较强,长度很长,为确保完井管柱顺利下入,轨迹控制要求高,导致钻井速度较慢。结合地层特点、井身结构设计要求,并以樊154-平1井钻头使用情况分析了钻头提速难点,然后从冠部轮廓、切削结构、水力结构、稳定性等方面改进、研制了适合不同井段的PDC钻头,包括P4362MC-241.3、P5362MJ-241.3和PK5235MJH-152.4等型号。经过现场应用,并配合相应的技术措施,取得了明显的提速效果,节约了钻井成本,为今后同类型区域非常规水平井的钻头选型及研发积累了宝贵的经验。     

钻井液热物性参数测量及其对井筒温度场的影响

为准确计算钻井过程中井筒内的温度分布,基于瞬态热线法及热平衡原理设计了钻井液热物性参数测试仪.利用该仪器对聚合物钻井液和聚磺钻井液的导热系数和比热进行了实测研究,分析了钻井液导热系数和比热变化对井筒内温度计算值的影响,得到了2种钻井液的导热系数和比热随温度变化的规律,并依据实验数据拟合出了不同温度下2种钻井液的导热系数和比热求取公式.考虑温度对钻井液物性参数的影响,建立了井筒温度场模型.研究表明,钻井液热物性参数的变化对环空温度计算值的影响明显,并通过温度场间接影响到井筒内其它参数的计算.     

高速铁路移动通信系统关键技术的演进与发展

伴随着经济的迅速发展，科学技术也不断进步，国家对于高速铁路的重视程度也越来越大。文章从高速铁路的移动通信系统入手，研究其关键技术的演变。笔者从高速铁路移动通信技术的发展角度出发，分析了通信系统当中最关键的技术GSM-R，并凭借着对该技术的了解进一步阐述高速铁路移动通信技术的未来发展历程。期待通过笔者的研究，高速铁路的相关部门可以在通信技术发展上更进一步。     

浅析GPS快速静态定位方法在航测像控中的具体应用

随着GPS技术在全球各个领域的快速发展和普遍应用，目前已经在军用和民用各个领域发挥着越来越重要的作用。本文意在通过浅析GPS快速静态定位方法技术在航测像控点测量中的具体应用，来具体分析这一技术在航测像控点中所具有的广泛的应用优势。     

考虑就医过程随机性因素的患者-医院在线匹配问题研究

如何为患者提供合理有效的就医建议,以促进分级诊疗制度的有效实施是医疗改革中的焦点问题之一。针对就医过程中患者与医院的匹配优化问题,考虑了影响患者就医的各种因素,提出了一种基于重要度权重的决策分析方法。在该方法中,首先根据实际情况对影响就医过程的因素进行分类;然后引入重要度概念并分析其作为权重的优势;进而针对每类因素给出相应的重要度权重计算方法;在此基础上,计算出患者就医过程的匹配满意度,从而给出患者相应的就医建议。最后,通过一个算例说明了提出方法的可行性和有效性。     

井身结构变化及尾管回接对井控的影响分析

在深井井身结构设计中,为了解决悬挂尾管后继续钻进是否需要进行尾管回接的问题,建立了钻遇高压气层发生气侵时的环空气液流动模型,模拟了井筒横向尺寸变化对环空气液两相流动规律的影响,分析了不同尾管悬挂深度下气侵过程中的井底压力、钻井液增量、监测到一定钻井液增量所需时间的变化规律,以及压井过程中套压峰值和套压峰值到达时间的变化规律。结果表明:尾管回接改变井身结构后,随着尾管悬挂深度的减小,井底压力和钻井液增量剧烈变化阶段先提前后延迟;尾管回接到井口后,溢流发现时间比尾管不回接时要短,有利于溢流的早期发现;在相同溢流量条件下关井,尾管回接到井口后的压井套压峰值比尾管不回接时大;套压峰值到达时间变化不显著。