峪煌煤业二采区运输巷过采空区技术探讨

峪煌煤业二采区运输巷在掘进施工至279 m处遇采空冒落区,经多方研究决定采用穿2#煤层底板的方法通过采空区的技术方案,对架棚穿底板过采空区的优缺点进行了分析,并提出了具体改进建议。     

西藏甲玛超大型斑岩成矿系统找矿方向

甲玛矿床位于西藏冈底斯成矿带，其勘查和研究程度均较高，矿体由斑岩型矿体、矽卡岩型矿体、角岩型矿体及外围独立金矿体组成，具有多元矿体结构，其成矿元素为Cu、Mo、Pb、Zn、Au和Ag，呈现多金属成矿作用特征。矿区深部及外围的勘查找矿方向一直是地质学者们关注的热点。在斑岩成矿系统理论的指导下，近年来在甲玛矿区深部及外围取得了重大找矿突破。基于最新勘查成果，甲玛矿床共探获铜资源储量超过850×10⁴ t，钼资源量达91×10⁴ t，铅锌资源量超过150×10⁴ t，伴生金储量为220 t，伴生银储量超过1×10⁴ t，达到超大型矿床规模。为进一步指导区域及外围勘查找矿工作，以甲玛矿区最新勘查成果为基础，通过对矿区钻孔的详细编录，采用地表构造蚀变填图等方法，系统解剖了甲玛矿区不同矿段的矿体地质结构，并揭示了其矿床地质特征。结合甲玛矿区新发现的主矿段深部的厚大矽卡岩矿体和外围则古朗北矿段的巨厚斑岩型矿体，分析了矿区深部及外围找矿潜力，认为甲玛矿区深部仍存在厚大矽卡岩铜钼矿体和斑岩钼矿体，应进一步加强对外围则古朗北矿段新发现的斑岩矿体、矽卡岩矿体和角岩型矿体的勘查，建立新的资源储备。此外，归纳总结有效勘查找矿方法，以期为深入探究甲玛矿床成矿作用和创建综合勘查找矿模型提供参考依据，并通过系统梳理矿区已有勘查和研究资料，总结甲玛矿床的找矿标志，为区域类似矿床的地质勘查提供重要线索，也为青藏高原斑岩成矿系统的勘查和研究工作奠定坚实基础。     

改节能型温拌混合料在大中修工程低温施工中的应用

通过介绍节能型温拌混合料在307国道（陕西段）靖边一定边三级公路大中修工程中的应用,对温拌沥青混合料在冬季低温状态下的施工方法进行了总结,证明了温拌沥青混合料施工技术在不影响原有沥青及沥青混合料性能的情况下,能够显著降低沥青混合料的生产和施工温度,有效解决沥青混合料在低温环境下摊铺、压实问题,延长施工季节,改善沥青路面施工环境,特别是为低温沥青路面施工的应用提供了可借鉴的经验。     

Surpac三维地质建模在甲玛矽卡岩成矿与构造研究

三维地质建模普遍用于矿床三维空间形态分析研究方法,国内外很多矿床都开展了针对矿体的三维地质建模和资源量估算工作,用于指导资源开发、分析矿床与岩体、矿床与构造的相互关系。利用Surpac矿业三维软件对甲玛矽卡岩矿体进行三维地质建模,系统研究矿体赋存空间特征,指出矽卡岩矿体成矿与构造关系。     

浅谈郑州市中心区铁路跨线桥3#墩承台大体积混凝土施工质量控制

本文以郑州市中心区铁路跨线桥3#主墩承台大体积混凝土施工为例,介绍大体积混凝土施工过程中的质量控制措施。