我国金属矿山机械化的发展

本文论述了三十年来我国金属矿山机械化的发展概况,取得的主要成就与经验,存在的问题,以及今后的发展方针和趋势。     

深海多金属结核集矿技术研究概况

1前言在过去的30年间，国际上已开发和试验了多种采矿系统。目前国际上公认最有实用价值的是流体提升采矿系统。其原理是通过一根垂直提升管道借助流体上升动力将海底集矿机采集的结核矿石提升到海面采矿船上。该系统可配用自行式遥控集矿机，它具有较好的灵活性，能达到较高的采集效率，且有避开海底障碍物与不利地形的能力，开采规模大、技术难度小，更容易应用勘探船、浆体管道输送、浅海采矿挖掘设备等方面的技术特点。流体提升采矿系统由五个子系统组成。1、集矿机：在海底采集结核矿石，并进行初处理，向扬矿系统供矿。2、扬矿系统：…     

不断攀登大型露天矿装备技术新高峰

文章回顾了“六五”期间我国在大型露天矿成套设备研究方面所取得的显著成绩和进展,并就今后的指导思想和具体做法上,诸如怎样端正对国外新技术的认识;根据设备技术难易程度决定研制方式;如何把研究、制造和使用三方面紧密地结合起来;注重关键性的零部件的研究;加强计划管理等问题谈了经验体会。文章最后就“七五”期间如何进一步攀登新的技术高峰表明了看法。     

钻进地质钻探孔用的新式环形潜孔风动冲击器

在1970～1980年期间,曾研制出装有取岩芯钻管的地质钻探用的风动冲击器。可是,这种风动冲击器在多年冻结砂矿区地质钻探工程中并未获得广泛应用,因为经过管外空间排出的废气沿孔壁产生上升气流,引起孔壁融化和塌落。在这种情况下试图使用普通潜孔风动冲击器也发生过类似现象。     

苏联黑色冶金部矿业研究所在黑色冶金矿山发展中的贡献

矿业研究所是在苏联科学院乌拉尔分院矿山地质研究所采矿室的基础上于1962年创建的,1965年划归苏联黑色冶金部。本所主要承担铁矿、锰矿、铬矿及非金属矿露天开采方面的科研工作。目前主要进行以下四个方面的研究工作: 铁矿、锰矿、铬矿露天开采工艺和综合机械化;     

乳化工作液的制备工艺

用细度、稳定性、耐蚀性和其他使用参数高的乳化液作液压系统的工作液,其效果非常好,而这些参数取决于制备工艺。目前,转子脉动式装置是制备乳化液景先进的装置,液流调制转子装置即采用这种原理工作,依借形成声涡动而制成优质工作液,声涡动可最大限度地强化细化、乳化和均匀化过程。     

高风压潜孔钻进

供给潜孔冲击器系统的压风一般可分为三类:标准风压、高风压和甚高风压。目前,少数有进取心的用户已使用高风压。现今爆破孔钻进中,使用的风压范围为:10～12巴、14巴、17巴、21巴和24巴,在不久的将来风压有可能超过31巴。     

自卸汽车电动轮减速器状况的诊断

目前,100～180吨机械减速的露天矿电动轮自卸汽车得到了广泛应用。在汽车运行过程中,减速器承受相当大的动载荷,这将引起一系列故障,导致汽车逐渐失效或突然失效。根据亚库特煤炭生产联合公司车队的数据,美国尤尼特里格M-200型电动轮汽车电动轮减速器的故障间期为4～10万公里,日本小松ND-1200型车的为6～15万公里。据最新资料,-7420-9590、-7519和-7521型电动轮汽车轮边减速器的故障间期波动范围更大,为2～20万公