粉末冶金齿毂成形工艺分析与模具设计

分析了粉末冶金齿毂结构、模具结构及生产工艺过程,从如何设计模具、模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对粉末冶金齿毂压制模具进行优化设计,使模具使用寿命得到提高。同时,生产出来的齿毂具有高精度、高质量。     

粉末冶金齿毂模具裂纹分析与解决错施

对粉末冶金压制凹模键子处裂纹的原因查找,两方面进行分析,一是从压制凹模本身的模具材料、热处理、金相组织进行分析;二是从粉末冶金齿毂模的结构分析,压制模具设计结构的合理性进行分析。通过详细数据对比找出压制凹模键子开裂的真实原因,并加以改正,使压制模具寿命提高,生产顺利进行,同时降低模具的使用成本。     

粉末冶金齿毂模具裂纹分析与解决方法

从压制阴模模具材料、热处理制度、金相组织等方面研究了粉末冶金压制阴模键子处裂纹形成原因,讨论了粉末冶金齿毂模结构及压制模具设计结构的合理性,通过分析数据得到了开裂的原因并加以改正。结果表明,压制阴模本身的材质选择和热处理制度没有问题,导致裂纹产生的主要原因是整体模具结构设计不合理,导致压制阴模键子损坏。改进原有模具结构可以提高压制模具寿命,降低模具使用成本,保证生产顺利进行。     

粉末冶金齿毂开模分析与模具设计

随着我国汽车制造业的飞速发展,对汽车变速箱的要求也越来越高。同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。本文对具有代表性的粉末冶金齿毂的开模、模具设计和生产工艺进行分析,从开模、模具选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面对粉末冶金齿毂压制模具进行优化设计,提高齿毂模具使用寿命、精度和质量。     

凸轮轴正时齿轮成形工艺分析与压制模具设计

通过对凸轮轴正时齿轮产品图的分析,结合粉末冶金零件成形特点,确定了凸轮轴正时齿轮的生产工艺。根据以往凸轮轴正时齿轮生产时的经验,优化设计了一副压制成形模具,克服了凸轮轴正时齿轮在成形时易产生裂纹,脱模困难的难题,使生产得以顺利进行。     

汽车变速箱同步器关键零件制造

阐述了汽车变速箱同步器关键零部件的双锥汽车同步器外锥环和内锥环精密锻造的工艺要点和特殊点,对锻件所产生的缺陷的原因进行了分析,并突出体现工艺改进措施。通过改进模具结构,增加退料槽,改变以往坯料的截面形状和定位位置,改进坯料的加热设备,引进国内外先进设备,建设自动化齿环锻造生产线,使产品质量达到技术要求,延长模具使用寿命,产品合格率提高72%以上,达到批量生产标准(50000件)。同步器齿毂是汽车变速箱内的重要零件,如何生产出高精度、高质量的粉末冶金同步器齿毂是一个非常重要的课题。本文通过对异形键槽的粉末冶金齿毂生产工艺过程的分析,从模具的选材、模具结构、模具间隙、模具尺寸等方面,对同步器齿毂压制模具进行优化设计,使模具具有高使用寿命;同时,生产出来的同步器齿毂具有高精度、高质量。     

粉末冶金汽车DCT同步器齿毂在生产中的问题及解决方案

汽车同步器粉末冶金齿毂符合节能、环保和可持续发展的要求,具有取代钢毂的趋势。随着汽车行业的飞速发展及粉末冶金零件在汽车零部件中所占比率的不断增加,粉末冶金同步器齿毂的市场需求空间越来越大,逐步由5 MT向6 MT、由MT向AMT、DCT转型。产品结构发生了变化,难易程度增加,技术要求越来越高,在实际生产中的一些技术难点制约了其质量的稳定和生产效率的提高,针对生产中的遇到的技术问题提出相应解决方案。     

创新驱动发展战略与企业技术创新发展

<正>众所周知,科技成果要切实有效地转化为产品,需要有很多的条件和推动。其中一个重要的平台和手段就是要在科技技术转化为产品过程中,使创新设计成为其中重要、关键性的环节,通过创新设计,生产出新的产品来。实施创新驱动发展战略,最根本的是企业增强自主创新能力,强化对经济社会和国家全局发展的战略支撑。需要坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求,着力提升科技实力、经济实力和综合国力,加快走出一条以人才强、科技强促进产业     

高精密自紧钻夹头丝母粉末冶金压制模具设计

对粉末冶金丝母的产品设计、产品结构、生产工艺进行分析，从压制模具的材料选择、压机模架的优化应用及模具结构的调整等方面对丝母产品压制模具进行优化设计，并使用优化后的压制模具生产高精密自紧钻夹头丝母。结果表明:经检测中心和客户检测，使用优化后压制模具生产出来的丝母产品完全达到产品图纸设计要求，而且压制模具无损坏，模具的使用寿命也达到了预期时间。粉末冶金丝母安装在高精密自紧钻夹头上可完全达到使用性能和使用寿命要求。