高速工具钢冲头断裂失效分析与改进措施

针对高速工具钢拉拔过程中发生断裂问题,以M42高速工具钢冲头为例,分析了硬度、晶粒度、回火度、过热度、碳化物不均匀度和颗粒度等指标,并实施了改善措施。认为断裂韧性差是造成M42高速工具钢冲头断裂失效的主要原因。通过降低淬火温度,控制热处理后硬度≦66.5 HRC等措施,M42高速工具钢冲头断裂情况大大改善。     

碳化物堆积对钨钼系高速钢性能的影响

研究了高速钢W6Mo5Cr4V2(M2)和W9Mo3Cr4V(W9)中的碳化物堆积程度对钢的力学性能和加工性能的影响.结果表明,随着钢中碳化物堆积程度的增加,M2和W9钢的硬度、抗拉强度和屈服强度增加,冲击韧性、抗弯强度和冷拔性能降低;碳化物堆积程度对高速钢淬回火硬度和红硬性影响较小.     

退火高速钢线材表面着色层的定性研究

通过光谱分析、化学分析、显微组织观察研究了退火高速钢线材表面着色层，结果表明着色现象和由于退火保护不当造成的渗碳有对应关系，并提出了改进措施。     

M2高速钢碳化物堆积的研究

用扫描电镜观察了M2高速钢中碳化物的堆积情况,并用能谱仪分析了堆积处的碳化物类型,研究了铸态组织、热压力加工工艺、不同的退火工艺对碳化物堆积的影响.结果表明,堆积处的碳化物类型为M6C;高速钢连续退火中的冷却速度和等温退火中的等温温度和保持时间的选择不当是造成碳化物堆积的主要原因:对已产生碳化物堆积的钢材.可采用较低温度下的二次退火消除其碳化物堆积.     

高速钢工具表面亮白层分析

从金相组织、显微硬度、10秒碳计数等方面对高速钢工具淬火、磨削、真空淬火热处理形成的表面亮白层进行了分析.     

冷轧高速工具钢带渗碳的快速识别

通过对冷轧高速工具钢带的金相组织观察与化学分析方法测定的碳含量进行对照比较，找出了用金相法测定冷轧高速工具钢带渗碳的快速识别方法。     

等温退火对W6Mo5Cr4V2高速钢碳化物堆积的影响

利用扫描电镜观察了不同退火工艺下钨钼系高速钢中碳化物的堆积状态,并用能谱仪分析了堆积处碳化物类型.结果表明,堆积处的碳化物类型为M6C;高速钢等温退火中的等温温度和保温时间选择不当是造成碳化物堆积的主要原因;对已产生碳化物堆积的钢材,可采用较低温度的二次退火工艺来消除碳化物堆积.