镀锌油桶钢的开发与镀锌工艺控制

文章介绍了以冷轧低碳钢为原料,通过化学成分、退火工艺等方面工艺设计试制生产镀锌油桶用钢。试制结果表明试制生产的镀锌油桶用钢力学性能稳定,钢卷表面质量优良,很好地满足了用户使用要求。     

冷轧表面夹杂断带的研究

文章介绍了通过对轧制过程中出现边裂、边部孔洞并断带的冷轧板进行分析,结果表明断带是由连铸坯中夹杂物引起的,并针对这种情况提出了改进措施。     

冷轧低碳冲压门板用钢的生产开发

以冷轧低碳钢为原料,通过对化学成分、退火工艺等方面改进,试制生产冷轧低碳冲压门板用钢。试制结果表明试制生产的低碳冲压门板用钢力学性能稳定,钢卷表面质量优良,很好地满足了用户使用要求。     

汽车结构用钢B280VK的罩式退火工艺优化

结合八钢冷轧厂全氢罩式退火炉生产B280VK的实际情况,分析了影响B280VK产品性能的关键退火工艺参数。依据B280VK的退火机理,对加热速度和保温时间进行了比较试验,获得了较佳的工艺参数。为此对B280VK钢种的退火工艺制度进行了优化,B280VK的产品性能得到较好控制,产品的性能合格率从85%提高到95%。     

20CrMoA抽油杆杆头板手方部校直断裂原因分析

20CrMoA抽油杆头板手方部在校直过程中发生断裂,通过对断口进行宏观和微观分析,结果表明原材料中的气泡缺陷所造成的微小孔洞和材料本身非金属夹杂物含量高导致抽油杆在锻造时开裂并在随后的校直过程中断裂。     

ER50-6焊丝用盘条拉拔断裂原因分析

对ER50-6焊丝用盘条拉拔断裂样进行低倍、化学成分、金相、能谱和夹杂物检验分析,结果表明表面裂纹和组织不均匀是引起盘条拉拔断裂的主要原因,并提出改进措施。     

钢铁材料金相样品研磨过程中的缺陷分析与控制

钢铁材料金相样品制备需经过一系列的研磨过程,获得镜面状的表面以备金相检验用。分析了在研磨过程中由于操作不当产生各种缺陷的原因。阐述了为消除这些缺陷在磨制、抛光过程应遵循的一般性原则。     

八钢冷轧B280VK汽车结构钢的罩退工艺研究

B280VK是一种汽车结构用钢。在开发过程中首先对工艺流程、力学性能、成分选择进行了设计,通过试验模拟热轧工艺参数和罩式退火炉退火温度,并在生产线上对退火温度进行优化,最终确认了B280VK的生产工艺。     

DC04冷轧深冲钢生产试制

八钢冷轧深冲钢以生产IF钢为目标,通过研究IF钢的机理,制定了相应的工艺制度,生产出的汽车用冷轧深冲钢产品力学性能较好,用户使用后满意。