驾驭式解释系统的实现

提出了一种全新的驾驭式解释机制。驾驭式解释系统是在推理过程中直接监视其执行过程,不仅可以让用户观察到推理的逻辑思路和中间结果,而且用户还可以直接个性某些信息,如隶属函数,甚至一些中间结果,然后再进一步进行推理。所以推理过程对用户来说是透明的,用户可以干预推理过程。在飞机总体外形设计模糊专家系统（ＡＣＤＳ－ＦＥＳ）中,解释系统就是利用驾双式解释机制实现的。     

抗IP分片逃避技术的设计与实现

通过对目前NIDS的检测技术、IP分片形成以及重组机制的分析,发现常用的NIDS的检测方法不能很好地检测包含在IP分片中的攻击特征,这是由于不同的系统对于分片的处理策略是不同的,不能根据NIDS的处理结果推断终端主机的处理结果,从而包含攻击特征的IP分片可以轻松地逃避NIDS的检测。为此,提出了一种针对于抵抗IP分片攻击的方法,通过在NIDS的前端串行地加入一个流量预处理引擎TPE,对IP分片进行预定的规则处理。实验结果表明,此种方法能够有效地抵御90%以上的IP分片攻击。     

应用层组播稳定性提高技术综述

互联网上组通信应用的日益普及和传统IP组播发展面临的困境导致应用层组播逐步受到广泛关注.将组播功能从路由器迁移到主机能够有效解决许多与IP组播相关的问题,但同时也带来一些新的挑战,如应用层组播稳定性问题.文中概述了应用层组播的数据传输模型、组播树构造算法和协议性能评价标准,阐述了应用层组播稳定性问题产生的原因,提出了衡量应用层组播稳定性的标准,分析了影响应用层组播稳定性的因素,根据影响因素将应用层组播稳定性提高技术分类为降低节点离开事件发生频率的方法、缩小节点离开事件影响范围的方法以及缩短节点离开事件发生后组播树恢复时间的方法,并介绍了各种应用层组播稳定性提高技术,展望了该领域未来的研究工作.     

模糊设计中的模糊准理技术研究

机械设计中存在着大量的模糊因素,本文主要讨论了模糊知识的处理方法－隶属函数方法,模糊变换方法,ＦＰｅｔｒｉ网等,在飞机总体外形设计系统中就采用了这些方法。     

D-S理论中证据损耗分析及改进方法

分析了传统D-S理论在证据组合过程中的误差、抗干扰能力弱以及与人类思维相悖的原因;认为主要是由于部分定义和规则的局限性引发了组合过程中的证据损耗;提出了一种扩展的定义和组合规则,发现并解决了完全兼容证据组合过程中的证据损耗,有效地化解了冲突;理论分析和实验结果支持了方法的合理性与可行性.     

面向GUI软件测试的交互图生成及其实现*

从控件的信息入手,研究了界面的控件间功能交互关系,提出了基于交互图的GUI测试方法,并开发了一个基于交互图的GUI测试工具GUITester.它能自动生成交互图和测试用例,大大提高了GUI软件测试的效率和覆盖率.     

智能答疑中问题相关度算法研究及系统实现

针对现有答疑系统缺乏智能性和人机交互不够友好的不足,提出了一个智能答疑系统实现方案。为提高系统中问题与答案的匹配准确程度,着重对问题相关度算法进行了研究,在自动分词后用关键词集合相似度来计算问题的相关度,通过有监督的机器学习BP模型建立一个适合智能答疑系统的学习模型来优化分词权值。实验证明,这种算法可以帮助智能答疑系统提高准确性和智能性,具有一定的实用价值。     

基于动态策略的RDRBAC权限访问控制模型

在基于角色的访问控制模型RBAC的基础上,提出一种多维动态权限控制模型RDRBAC。角色对象、权限仲裁机制的引入实现了多用户系统中,基于任务流程的权限动态分配策略,解决了RBAC中权限动态定制、管理员负担过重以及角色权限冗余等不足,并在实际应用中得到了验证。     

移动Agent在分布式数据库检索中的应用与实现

分析了传统分布式数据库访问方式的缺点,提出了基于移动Agent的分布式数据库检索技术;介绍了Reeursion公司的Voyager平台,提供了一个移动Agent例子程序,使用户基本了解开发移动Agent的应用框架。