排序方式： 共有3条查询结果，搜索用时 281 毫秒
1
1.
一、背景中国航空救生研究所是目前国内唯一从事军机弹射救生座椅和民航客机座椅研制、生产的专业化研究所,其生产的民航客机座椅是高度个性化的高科技产品,被广泛地用于美国“波音”、“麦道”、欧洲的“空中客车”、俄罗斯的“图154”和国内的“运7”、“运8”、“新舟60”等 相似文献
2.
中国航空救生研究所是目前国内惟一从事军机弹射救生座椅和民航客机座椅研制、生产的专业化研究所。航空座椅的生产涵盖车、铣、刨、磨、钳、冲压、钣金、焊接、非金属吸塑成型、粘接、缝纫、热处理、表面处理、装配等各种工艺，且更新换代快，这给工艺设计和工艺技术状态管理、生产的组织和管理均带来了极大的困难。 相似文献
3.
环氧树脂(epoxy resin,EP)的氟化纳米改性是提升复合绝缘材料沿面耐压性能的重要手段。该文对石墨烯纳米片(graphene nanoplatelets,GNPs)分别进行等离子体氟化、化学氟化与等离子体–化学协同氟化3种不同形式的改性处理,探究不同氟化方式对含氟界面层的影响,并揭示其对EP复合材料直流沿面耐压性能的提升机理。结果表明:3种氟化石墨烯纳米片均对EP复合材料沿面闪络电压有提升效果。进一步对EP复合材料表面电荷消散情况及陷阱分布特性进行分析,发现不同接枝形式的GNPs对EP复合材料沿面耐压性能的提升机制存在差异。填料GNPs与EP基体间有效键合作用的形成,可以促进电荷沿GNPs的输运,从而影响EP复合材料的沿面耐压性能。 相似文献
1