V含量对低合金耐磨铸铁组织及性能的影响

采用硬度测试、冲击试验和观察金相组织手段,研究了合金元素钒对低铬铸铁组织和性能的影响。结果表明,随着钒含量的增加,试样的硬度增加。当钒含量为1.00%时,试样硬度达到56.7 HRC。试样冲击韧度并不是随着钒含量的增加而一直增大,当钒含量为0.75%时,冲击韧度达到最高为5.75 J/cm2。通过显微组织观察发现,晶粒随着钒含量的增加而细化。     

一种适合P2P MMOG的防止及检测欺骗机制

提出一种适合基于P2P的MMOG的防止及检测欺骗机制.该机制采用防止和检测两种方法解决欺骗问题,分别为改进的NEO协议和RMbCD算法.在NEO协议中使用双边假设检验动态调整帧长度;在RMbCD算法中待检测游戏参数阈值随玩家信誉动态改变.实验结果表明,动态调整帧长度可以有效降低网络状况对游戏响应性的影响,待检测参数阈值动态改变可以有效降低原欺骗检测算法的误判率,游戏参数动态改变使算法具有较好的自适应性.此外本文提出的防止及检测欺骗方案还可以同时解决多种类型的欺骗,具有很好的安全性.     

基于System Generator的FIR滤波器的设计与实现

System Generator for DSP是Xilinx公司开发的基于Matlab的DSP开发工具,同时也是一个基于FPGA的信号处理建模和设计工具.本文介绍了在Matlab中使用SystemGenerator for DSP实现FPGA硬件设计的方法,同时利用System Generator实现了FIR滤波器的设计,从而给出了FIR滤波器设计的一种新途径.设计结果表明:该方法具有操作简单,设计灵活,效率高等优点.     

计算机在中波发射机房监控系统的应用

随着计算机技术的发展,计算机对于广播电视发射机房的作用越来越重要,本文从发展的角度介绍了计算机在发射机房监控系统的应用。     

高雷诺数下串列圆柱尾流致涡激振动的机理研究

多圆柱之间的气动干扰常导致结构发生尾流激振。为进一步澄清双圆柱之间的气动干扰机理,采用大涡模拟(LES)方法,在高雷诺数下(Re=1.4×105)研究了串列双圆柱(圆心间距为1.5~4倍直径)的表面风压分布、气动力系数和Strouhal数等气动性能与流场流态之间的内在关系,研究了上、下游圆柱气动力之间的相关性,从平均和瞬态流场角度讨论了气动干扰效应的流场作用机制,建立了下游圆柱的激励力模型并对尾流致涡激振动进行了算例分析。研究结果表明:数值模拟得到的气动性能和流场流态与试验结果吻合较好,说明在高雷诺数下大涡模拟方法能准确模拟双圆柱气动干扰现象;随着间距的增大,串列圆柱依次呈现单一钝体、剪切层再附和双涡脱等三种干扰流态;上、下游圆柱气动力之间的相关性会随着流态的不同出现较大波动,双涡脱流态时的升力相关性最强;单一钝体流态时,两个圆柱间隙中的回流会导致下游圆柱受到负阻力的作用;双涡脱流态时,下游圆柱的脉动升力远大于其他两种流态,也明显大于单圆柱,因而下游圆柱发生尾流致涡激振动的可能性最大。     

自由表面对小攻角翼型流动分离特性的影响

该文介绍了在实验段为1.7m ×0.4m×0.4m的小型风浪槽中进行的自由表面附近,小攻角翼型流场分离特性的PIV实验结果.实验测量了NACA0012翼型在10°攻角下与自由表面多种不同间距时,翼面附近速度场,而后将各间距下连续采集的约500副瞬态流场结果进行统计分析,获得了翼面时均速度场等信息,讨论了时均流场结构和速度分布随翼型与水面间距的变化规律及水面对翼面流场分离特性的影响.实验的雷诺数Re=5.7′104.实验结果表明,随着翼型与自由表面间距的不同,翼型表面流动结构和气流在翼型表面的分离结构发生明显的变化,其明显的变化特征为,随着翼型从无水面干扰的工况向水面接近的过程中,上表面的分离先逐渐增强,而后被抑制,该流动演化特性进而可引起作用于翼型的气动特性的变化.     

网络互连技术混合式实验教学模式构建与实施

在网络工程专业向应用型专业转型的背景下,为了通过网络互连技术实验环节提高学生的网络工程规划和配置能力,提出课堂实验教学和线上学生自主实践相结合的混合式实验教学模式,从立体化实验教学内容设计、多源实验教学平台建设和混合式实验教学的具体设计方面,介绍混合式实验教学体系的构建,将理论教学、实验教学、线上实践和教师监管反馈作为一个有机整体,阐述采用闭环培养模式的混合式实验教学的具体实施,最后说明教学效果.     

论借助大数据能力开展流量经营营销实践

大数据正在越来越多地被电信运营商运用到市场分析、开展精准营销、提升产品体验等各个方面。文章综述了内蒙古移动公司在内容、业务、资费、终端等方面,开展基于大数据能力的流量精细化运营,通过客户标签和产品标签实现客户超细分,捕捉客户需求和商机,适时开展针对细分客户群体的静态、准实时或实时营销。     

带三根绊线圆柱的气动力特性研究

在亚临界雷诺数下(Re=4×104),采用大涡模拟方法对带三根绊线圆柱绕流场进行了数值模拟,研究了圆柱表面风压分布、平均气动力和Strouhal数(St)随绊线位置角(β)的变化规律,分析了带绊线圆柱的流场流态与气动性能之间的相关性,探讨了分离泡对圆柱气动性能的影响机制。研究表明:三根绊线会对圆柱的气动性能造成很大影响,其最大平均阻力系数较带单根绊线圆柱与光圆柱分别提升了32%及50%左右,最大平均升力系数则比单绊线圆柱高37%;带三绊线圆柱的St数低于光圆柱,并会随着β的增加单调递减;受绊线的影响,气流往往会在绊线位置提前分离,从而导致带三根绊线圆柱的尾流宽度较光圆柱更宽,并导致圆柱的阻力系数增大;绊线在β=50°附近时,在绊线分离的剪切层会再附到圆柱表面,形成单侧分离泡,这会导致圆柱表面出现局部强负压,并受到平均升力的作用。     

关于入侵容忍技术的研究

入侵容忍技术在认同安全问题不可避免性的前提下,主要研究如何在被攻击时系统仍能保证正常运行。本文介绍了网络环境下的容忍入侵系统的相关概念与技术．同时分析了实现入侵容忍的两种途径。容忍入侵技术已成为网络安全技术的发展新方向。