西安脉冲堆燃耗对中子代时间的影响研究

本文研究了计算反应堆中子代时间(Λ)的瞬发中子通量密度衰减法,基于反应堆仅释放瞬发中子的假设条件,研究了瞬发中子动力学方程,将Λ的计算转变为α本征值的计算问题,采用MCNP程序模拟瞬发中子通量密度的衰减特性以拟合出α值。该方法避免了抽样计算中子价值函数的复杂问题,实现相对容易。并根据西安脉冲堆(XAPR)堆芯三维燃耗分布拟合出不同燃耗深度下瞬发中子通量密度衰减系数α,计算出堆芯中子代时间。结果表明:随着XAPR堆芯燃耗的加深,中子代时间呈增大趋势,从新堆芯到第一循环末(120EFPD),Λ增大幅度为8.93%。     

论工程造价咨询业的发展

近些年,我国经济飞速发展,基础设施建设和商品建筑大量涌现.随着建筑行业一同产生发展的工程造价咨询行业,也逐步在建设领域占有了一席之地,并逐渐发展壮大起来,占有了重要的位置.伴随着工程技术的高速发展和整体市场大环境的变化,以及社会整体对建筑项目供求关系的改变,工程造价咨询企业正在面临行业内企业增加,咨询项目竞争激烈的问题,以及如何由简单的工程概算、预算、结算的简单服务,向全过程、全生命造价咨询服务过渡的挑战.现今的工程造价咨询企业如何提升自身服务能力,利用先进管理模式,强化咨询能力是应对企业转型发展的重中之重,本文对此提出了相应的对策.     

重庆市七大铁路项目进展情况

2007年10月，重庆市政府公众信息网通报了该市七大铁路项目进展情况，按铁道部规划，10年内该市将建成西部铁路枢纽。     

热烈祝贺云南绿材科技有限公司成立

云南绿材科技有限公司于2007年3月27日正式成立,该公司是由云南省建筑材料科学研究设计院和部分云南省建材行业有识之士共同组建的科技有限公司。公司严格按照《公司法》实行规范、科学、高效管理,立志为云南省的建材生产企业提供优质成套设备、备品备件、技术服务和技术咨询。     

第二届全国土木工程用纤维增强复合材料(FRP)应用技术学术交流会在昆召开

由中国土木工程学会FRP及工程应用专业委员会主办，国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心承办的“第二届全国土木建筑工程用纤维增强复合材料应用技术学术交流会”于２００２年７月２５日～２８日在昆明滇池温泉花园酒店召开，全国各地以及日本的专家学者１６０余人到会，大会就土木建筑工程用纤维增强复合材料（FRP）研究应用现状及发展，FRP加固修复混凝土结构技术加固修复砌体结构、木结构、钢结构技术的研究与应用，FRP———混凝土组合结构的研究与应用，土木建筑结构用FRP及其性能等研究展开了广泛的讨论和交流。本次会议共…     

添加物对激光再制造试样组织和性能的影响

在304不锈钢粉末中添加一定量的CH有机化合物、硼砂和Ni60A,配制出3种不同的激光再制造熔覆粉末,采用激光熔覆技术制备再制造试样,利用金相显微镜、扫描电子显微镜(SEM)、万能试验机和磨损试验机等分析微量元素对激光再制造试样组织和性能的影响。实验结果表明,激光熔覆过程中,靠近熔覆层的基材表面会生成600μm宽的热影响区,CH有机化合物和硼砂的添加能够提高试样熔覆层摩擦磨损性能的稳定性,提高幅度达到了63.41%。而Ni60A的添加使熔覆层的微观组织由定向生长的粗大柱状枝晶细化为网状的树状枝晶,熔合层的厚度由8.5μm降低到了5μm,同时熔覆层和基材的结合强度提高了24.95%,且熔覆层耐磨性能提高了35.71%。     

结构用平压毛竹集成材单轴本构关系研究

为研究平压毛竹集成材单轴拉压状态下的应力-应变本构关系,以5年生毛竹的根部、中部和稍部为原料按照1∶1∶1的比例制备的毛竹集成材试件为研究对象。探讨了毛竹集成材受拉和受压状态下的破坏模式及应力-应变全过程曲线。研究结果表明:毛竹集成材的受拉破坏表现出典型的脆性拉断破坏;毛竹集成材的受压破坏属于延性破坏,具体表现3种典型破坏模式:纤维纵向撕裂、竹片层间开裂和褶皱破坏,经历了3个破坏阶段,即线弹性阶段、弹塑性阶段和加速破坏段。对于毛竹集成材单轴受拉应力-应变关系,提出了线弹性模型;对于毛竹集成材单轴受压应力-应变关系,提出了三折线模型和多项式模型,理论模型结果和试验结果吻合较好,为毛竹集成材结构有限元分析提供研究基础。     

定向刨花板单轴受压本构关系试验研究

为研究3种加载方向下的结构用定向刨花板(OSB)的应力-应变本构模型,设计并试验研究了60个试件。结果表明:OSB的破坏形态与加载方向角α有关,受压破坏过程中出现了3种典型的破坏形态,即刨花层间裂缝、斜向剪切破坏以及褶皱破坏。随着加载方向角α的增大,OSB的弹性模量和抗压强度呈下降趋势。加载方向平行于板材纵向(α=0°)时的OSB弹性模量强度最大,α=45°时次之,α=90°时最小。提出了OSB的三折线模型和连续光滑曲线本构模型,模型结果和试验结果吻合较好。     

冲锋舟艇基本驾驶技能与应急救援处置实践

冲锋舟艇主要是在恶劣、危险的水域条件下,用于洪涝抢险救灾和水上公益救助的特殊船艇,驾驶操作手对操艇技能和专业知识的掌握程度,直接关系到抗洪抢险任务完成的效率和质量,关系着受灾群众的生命安全。对冲锋舟艇在洪涝灾害的复杂、恶劣水域环境中,驾驶人员应当掌握的基本驾驶技能和水上应急救援实操处置要领进行分析介绍,为保障抢险救援人员及受灾群众的安全提供实践技术支持。     

新型水性阻尼材料在汽车涂装中的应用

为减轻汽车行驶过程中的振动噪音,提高轿车的舒适性,使轿车噪声值满足法规要求,需在车身内部采用防声、防震、吸声材料。本文叙述了新型水性阻尼材料(LASD)的特点,介绍了LASD的汽车涂装工艺和设备,对LASD涂装应用的难点问题提供了预防及解决方法。