基于CATIA的加油车数字样机建模及应用研究

应用数字样机取代物理样机可有效解决传统装备设计依靠物理样机、需要反复试制物理样机,以致设计周期长、成本高的问题。以加油车的研制为例,对装备数字样机建立的一般方法和基本流程进行研究,应用CATIA建立了加油车数字样机模型,进行了相关检测,验证了基于CATIA创建的数字样机代替物理样机解决和交流设计过程中的问题的可行性,使高质、高效、低成本的装备设计和制造成为可能。     

加油车用四通阀设计

介绍了一种新型四通阀的结构设计,该阀克服了国内现有四通阀体积大、流道小、内泄漏量大、转动扭矩大的缺陷,已用于某型加油车,性能优良。     

基于虚拟样机技术的加油车设计

根据虚拟样机设计技术特点,详细分析了加油车管路系统零部件的结构特征和设计信息组成规律,阐述了加油车的虚拟设计结构系统,以及虚拟设计系统涉及的关键技术和应用软件的开发方法;对加油车管路系统关键零部件进行了三维建模、管路系统虚拟装配、车载油罐性能仿真分析,为虚拟设计技术在油料设备的应用打下基础.     

加油车液压系统的分析

加油车是用于为汽车、坦克和装甲车辆加油的专用车，本文对加油车的组成和工作要求进行了简介，对加油车液压系统进行了详细分析。     

基于CATIA的装备数字样机应用研究

传统装备设计依赖物理样机解决设计中的问题,需要经过多次试制物理样机,以致开发费用昂贵、开发周期长.基于CATIA创建的数字样机可以代替物理样机解决和交流设计过程中的问题,使高质、高效、低成本的装备设计和制造成为可能.以加油车的研制为例,对装备数字样机建立的一般方法和基本流程进行研究,应用CATIA建立了加油车数字样机模型,进行了相关检测,验证了取代物理样机的可行性.     

加油车管路系统虚拟设计技术应用

针对加油车管路系统方案设计和零部件安装中的返工问题，提出以三维总体布置备为核心的虚拟设计方案，在计算机中创建出管路系统虚拟样式，大大节约了管路系统设计安装的成本，加速了加油车研制进程。     

节流阀的数字化改造及PLC主控单元控制

在普通节流阀上用步进电机连接一个螺旋副机构 ,改进成为数字节流阀 ,并用PLC主控单元直接控制节流阀步进电机 ,满足了不同工况的节流调速要求