可见光遥感图像中舰船目标检测方法

本文提出了一种基于标准差特征平面Contrast box滤波的可见光遥感图像舰船目标检测方法.选用局部统计方差作为目标检测特征,实现对不同亮度舰船的统一特征描述,并消除海面平均亮度变化的影响.然后在二维检测特征平面上通过Contrast box滤波自适应确定局部目标检测阈值,并结合目标的空间结构信息完成疑似目标定位.最后借助先验舰船特征模型对疑似目标集合进行验证以去除虚警,输出最终目标检测结果.实验结果表明,该方法对于可见光遥感图像中的舰船目标能够达到99.5%的目标检测准确率,同时目标检测虚警率为5%.     

基于小面元方法的光学遥感图像快速匹配算法

针对光学遥感图像的配准，提出了一种快速有效的图像配准方法：首先分割出参考图像和待配准图像中的高亮度小面元，根据小面元自身的几何特征，获得小面元间的模糊匹配，然后进一步利用RANSAC方法确立小面元间的精确对应关系；提取匹配小面元的中心作为控制点对，解出仿射变换的参数，从而实现图像的自动配准。利用实际的光学遥感图像进行试验，获得了很好的实验结果。     

基于多尺度形态学融合的分水岭图像分割方法

提出了一种基于多尺度形态学融合的分水岭图像分割方法，采用多尺度结构元素对输入图像并行滤波，并对结果图像进行基于小波变换的图像信息融合。针对小波分解的不同频率域，选择不同的融合规则，既抑制噪声又保持目标轮廓信息。最后，采用最大熵法自适应确定算法的初始阈值，并给出一种有效的区域合并方法来优化分割结果。实验证明，采用此分割方法可以获得较好的分割结果。     

基于不确定性的数据融合系统性能评估

提出了一种基于不确定性的数据融合系统性能评估方法。数据融合的目的是为了提高融合后的信息量，信息不确定度的降低就相当于信息量的增加，本文从广义信息论出发度量信息不确定度，通过比较融合前后系统信息的不确定度来度量融合系统的性能。给出多目标系统中计算信息不确定度归一化变化的方法，实现了融合系统性能的定量评估。     

基于概率分布代表点的模型集合设计方法

对于估计、滤波和控制等问题, 多模型方法提供了一种非常优越的解决方案. 设计优良的模型集合是应用多模型方法的首要问题. 本文提出了一种基于概率分布代表点的模型集合设计方法. 在已知系统模式的概率分布条件下, 由数论方法获得代表其概率分布的F–偏差或伪F–偏差代表点和均方差代表点, 利用这些代表点构成覆盖系统模式空间的模型集合. 文中给出了一维和二维模型集合的具体设计. 仿真结果说明了所设计的模型集合的性能.     

转弯机动目标的两层交互多模型跟踪算法

针对转弯机动目标跟踪, 提出了一种两层交互多模型(IMM)跟踪算法. 算法的内层多模型由当前统计模型和恒速模型构成, 针对目标的速度方向角进行滤波, 将获得的角速度估计值作为外层的中心角速度; 外层多模型由转弯模型构成, 其角速度集合由中心角速度和对称角速度(交互输出的加速度与速度的比值)组成. 由于既准确估计了目标的角速度, 又设计了合理的角速度集合, 算法显著提高了转弯机动目标的跟踪精度. 仿真实验验证了算法的有效性.     

统计的Hough变换在机场遥感图像分割中的应用

提出一种基于统计方法的Hough变换来进行机场遥感图像的机场定位和相关区域分割的方法。该算法根据机场跑道在整修波段所具有的不同灰度特征以及机场跑道的直线特征来进行机场跑道定位，然后利用区域生长法在跑道的关键点处进行区域生长，并对结果进行定位。实验表明该算法获得了很好的效果，具有一定的推广应用价值。     

用Delphi3.0实现数据库内容的超文本显示

超媒体数据库的出现,使数据库的功能向多元化和智能化方向发展,超文本数据库则随Internet的兴起而产生的。本文将讨论超文本(HTML)数据库及其在Delphi 3.0的ActiveX组件中的实现。     

海洋雨团的全极化SAR回波信号仿真研究

在海洋的合成孔径雷达图像中,降雨（雨团）通常能引起依赖于雷达频率和极化的形状不规则的亮暗斑状图案,影响着合成孔径雷达图像的正确解译。基于C.Melsheimer的双极化仿真方法,首次对海洋雨团C、X波段全极化合成孔径雷达归一化雷达后向散射截面积进行仿真。仿真结果补充了双极化仿真的不足,更加全面地揭示了海洋雨团合成孔径雷达回波在不同波段不同极化下的特点,有助于合成孔径雷达图像的正确解译和降雨定量化研究。