面向复杂系统创新的TRIZ与DFSS集成应用模式

针对目前现有创新方法在解决复杂系统问题时出现问题定位不准,分析不彻底,难以产生创新性方案,以及复杂系统设计领域尚缺乏系统的方法论的问题.研究创新设计理论(Theory of Innovation Problem Solving,TRIZ)与六西格玛设计(Design For Six Sigma,DFSS)集成方法,根据复杂系统特点在不同设计阶段动态地集成各种工具,以完善的需求管理方法实现设计需求的无偏转化,运用AFD等工具在设计早期进行系统功能失效预测,集成多冲突问题与TRIZ工具实现概念设计阶段创新性求解,进而建立面向复杂系统创新的T-DFSS模型.最后以船舶模块化可倒栏杆创新设计实例验证该集成模式的有效性.     

基于RGV轨导柔性线环境离散型零件生产过程管理与实践

为满足航空中小型结构件快速交付的需要,以提升航空中小型结构件制造高精度、自动化和高效率为目标,通过对航空中小型结构件加工现状进行梳理分析,搭建柔性生产线自动排程与调度平台,实现柔性生产线工艺设计与准备过程管理,简化工艺准备流程,推进快换工装的应用并进行自动化程序管理;在柔性生产线加工运行过程中采用可视化管理方法,推动自动化环境下加工过程资源保障集中化管理。最终使该管理方法在某项目中进行成功实践,取得了良好的经济效益。     

农户对水稻生产技术的需求意愿及其影响因素分析

以阳江市从事水稻生产的农户为研究对象,通过实证探索分析当前农户对水稻生产技术的需求意愿及其影响因素,并提出相应的建议,旨在为有关部门制定相关政策和农技推广体制的改革提供科学依据。     

桩基工程施工技术在工民建中的应用分析

新世纪以来,工程建设行业迅速崛起,并且已成为国民经济主要支柱,而在进行建筑工程施工时,桩基工程施工作为工民建的重要组成部分,对于工程质量具有绝对影响,对此,结合自身的实践工作经验,对桩基工程施工技术在工民建中的应用进行深入的分析,旨在推动我国工民建行业稳健发展。     

车辆传感器发展趋势分析

随着我国社会经济和市场经济的快速发展,车辆数量持续增长,从而引起交通安全、出行效率、环境保护等问题。传感器的主要功用是把很多信息转换成电控单元能够理解的信号,实现自动检测和自动控制。因此车辆传感器的研究和发展受到了广泛关注。本文讲述了车辆传感器的含义以及车辆传感器的发展现状,分析了车辆传感器的发展趋势。     

鑫达黄金矿业急倾斜薄矿体中深孔采矿方法的研究与优化

近年来，随着开采技术的发展，急倾斜薄矿脉采用中深孔采矿越来越多。为了降低生产成本，提高经济效益和安全系数。通过在矿房对扇形中深孔和平行中深孔进行现场试验，得到扇形中深孔比平行中深孔工程量少、千吨采切比小的结论。将扇形中深孔采矿方法在急倾斜薄矿脉中进行推广应用，取得了一定经济效益。     

钢结构复杂节点自动装配系统设计

以某工程实例为基础,分析了工程中的自动装配系统设计,通过实验的验证研究证明,此次工程中的自动装配系统其装配的精度较为良好,具有一定的实用性,旨在日后为同类工程提供更多的参考意见。     

能源土边界面模型的应力更新算法及算例分析

水合物的存在会显著影响能源土的刚度、峰值强度与剪胀性。针对已有能源土模型的不足，结合边界面模型的建模思想，构建一个新的能源土边界面模型，模型参数较少，能够恰当反映能源土的应力-应变关系。计算能源土变形问题的核心在于正确积分塑性本构方程，应用完全隐式回退Euler算法，建立模型应力及塑性内变量的更新公式，并给出显式的一致性切线模量表达式。基于ABAQUS软件提供的二次开发接口，编写模型的用户材料子程序，应用已有试验数据验证程序正确性。最后应用开发的子程序对能源土的平面应变试验进行模拟，分析水合物饱和度对剪切带倾角与孔隙比的影响。