GK2B型机车柴油机中冷水温高原因分析

GK2B型机车安装使用12V180ZJC型柴油机,正常工作状态下,中冷水温应保持在40～55℃范围内,当温度超过55C时,55C强冷继电器得电使冷却风扇偶合器充油,同时侧百叶打开,风扇转动对中冷水进行强制降温,使其温度回落到55℃以下.若因出现故障而导致中冷水温度持续上升,将无法有效地对空气和机油进行降温,从而影响柴油机的燃烧质量,并加剧柴油机各运动件的磨损,严重的将导致柴油机出现拉缸等大故障.近期以来,我们段运用的GK2B型机车多次出现中冷水温高故障,1001号机车还造成了柴油机拉缸.因此,柴油机在运用过程中,中冷水温一旦出现异常现象,应及早进行分析和处理.     

柴油机轴瓦故障现象及原因分析

针对机车柴油机轴瓦故障现象，对故障原因进行了分析，表明引起轴瓦故障的原因主要是合金层碾片、合金层剥离、轴瓦工作表面穴蚀、磨损与拉伤及轴瓦高出度问题，并提出了相应的预防措施。     

内燃机车柴油机中冷水温高的原因与维修

本文分析了内燃机车柴油机中冷水温高的故障现象和原因，并介绍了维修注意事项。     

基于模式识别和自适应滤波的功耗攻击技术

引入复杂的随机噪声是一种有效的抗功耗攻击技术。虽然复杂功耗噪声产生模块具有多种不同的工作状态，但每种工作状态都具有相对稳定的功耗行为。文中将这种功耗行为称为功耗模式。本文提出应用模式聚类和识别技术来确定功耗攻击时各样本中噪声所属何种模式，并且应用自适应滤波技术消除功耗样本中的噪声。实验结果表明，这种预处理方法有效地改善了功耗攻击的效果。     

采用指令集扩展和随机调度的AES算法实现技术

在随机掩码技术基础上,定义了若干细粒度的随机掩码操作,将AES（Advanced Encryption Standard）算法中各种变换分解为细粒度随机掩码操作的序列,并使得所有的中间结果均被不同的随机量所掩码。为高效实现基于细粒度随机掩码操作分解的AES算法,定义了三种扩展指令,结合指令随机调度方法,给出了AES算法的完整实现流程,并指出这种实现技术可以抗一阶和高阶功耗攻击。实验结果表明,与其他典型防护技术相比,这种实现技术具有安全性、运算性能以及硬件复杂度等方面的综合优势。     

液力传动机车自动换挡控制系统的改浩

简要介绍了液力传动机车自动换档控制系统的改造方案，总结了使用效果，提出了改进意见。     

中文地名的自动识别

以带特征词的中文地名和不带特征词的中文地名作为识别对象，通过构建地名识别规则库，以及对规则库中规则的量化处理来体现规则在识别地名中的可信程度的不同；为提高识别的召回率，采用了两级处理策略，其中每级采用不同的识别方法。开放测试结果表明，召回率为92．23％，精确率为83.88％。     

RSA算法的CUDA高效实现技术

CUDA（Compute Unified Device Architecture）作为一种支持GPU通用计算的新型计算架构,在大规模数据并行计算方面得到了广泛的应用。RSA算法是一种计算密集型的公钥密码算法,给出了基于CUDA的RSA算法并行化高效实现技术,其关键为引入大量独立并发的Montgomery模乘线程,并给出了具体的线程组织、数据存储结构以及基于共享内存的性能优化实现技术。根据RSA算法CUDA实现方法,在某款GPU上测试了RSA算法的运算性能和吞吐率。实验结果表明,与RSA算法的通用CPU实现方式相比,CUDA实现能够实现超过40倍的性能加速。