风电机组无功功率控制和频率调节建模与仿真研究

风电机组并入电网时,难免会导致电网运行的一些故障,其中的两种可能故障情形就是无功功率控制和频率调节。本文根据《大型风电场并网设计技术规范》中关于风电机组无功功率控制和频率调节的规定,利用Matlab/simulink来模拟风电机组并网时可能遇到的故障电压,分别模拟了风电机组满足功率因数在一定范围内动态可调和频率发生变化时的情形。仿真结果表明本文所设计的仿真系统能达到系统要求。     

新型旋进旋涡智能流量计原理及其特点

新型旋进旋涡智能流量计集流量、温度、压力检测功能于一体,并能进行温度、压力、压缩因子自动补偿;其输出有脉冲信号和4－20mA标准模拟信号,还可采用RS－485接口与上位机联网。介绍了新型旋进旋涡智能流量计的组成、工作原理、特点及其系统的接线与安装情况。     

一类电路系统的稳定性分析及动力学行为研究

针对一类电路系统的电路模型,将电路模型的状态方程无量纲化为微分方程,并对方程进行了平衡点的稳定性分析,以及分岔行为推理.在选取系统参数的前提下,用龙格-库塔方法数值仿真了系统随不同参数变化的全局分岔图,通过分岔图揭示了系统在参数取值范围不同时发生的周期运动、倍化分岔、倍化序列分岔、混沌等丰富的动力学行为.通过不同参数下系统全局分岔图的对比,揭示了系统参数的变化规律和取值范围,为该类方程所对应的实际电路系统的应用提供了理论支持.     

基于虚拟技术的生产过程自动化实训室的建设

过程自动化实训室的建设是以昂贵的自动控制系统为中心,借助于网络技术、多媒体技术、虚拟技术,实现了由一套设备到多套设备的虚拟扩展,具有资源共享、可扩展性好、设备投资低、教学质量高、教学效果好等优点,可为相关的学校或企业进行职业技术培训提供借鉴。     

基于RBF神经网络的智能车速度控制系统研究

针对传统PID控制算法在电磁导航智能车速度偏差处理中存在比例、积分、微分参数一经确定,不能在线调整、不具有自适应能力的缺点,提出了将RBF神经元网络控制器及其算法应用到智能车的调速系统中,对传统PID参数整定进行改进。RBF神经网络能够辨识智能车电机的数学模型,可以根据控制效果在线训练和学习,调整网络连接权重值,最终自适应地整定PID三个参数来实现智能车的速度控制。MATLAB仿真测试表明,与传统PID控制算法相比,RBF神经网络PID整定算法在智能车速度控制中具有响应快,超调量小、鲁棒性和适应性强的优点,大大提高了智能车电机控制系统的性能。     

实践教学评价体系的改革与实践

实践教学质量是教学质量的重要组成部分,建立实践教学质量评价体系是保证高端技能型人才培养质量的重要措施之一。通过完善监控管理机制,构建实践教学评价体系,制定实践教学评价标准以及改革评价内容、评价方式和评价主体,能充分发挥高职实践教学评价的作用,有助于提高实践教学的质量。     

基于PLC控制的机车喷油器检修作业台设计

针对当前内燃机车喷油器检修作业工序分散、效率较低的现状，按照内燃机车喷油器的检修作业规定，设计了基于PLC控剖的作业工序集中的喷油器检修作业台，并详细介绍了作业台的整体结构和PLC控制部分的设计。检修作业台设计作业时间17min／（个·人）喷油器（理论设计），较当前作业时间22．5min／（个·人）喷油器（不包括二次解体作业、打磨针阀）检修减少近15％。     

基于自抗扰技术的永磁无刷直流电机速度控制研究

永磁无刷电机(BLDCM)是一个强耦合的多变量系统,本文在自抗扰控制基本理论的基础上结合无刷直流电机的数学模型,以Matlab/Simulink为仿真平台,实现了自抗扰、自定义建模,并针对无刷直流电机速度伺服系统设计了ADRC控制系统,利用ADRC控制技术有效观测并补偿了系统中的动态耦合扰动,实现了BLDCM的速度自抗扰控制建模并进行了仿真验证。仿真结果表明与传统PID控制器相比,该方法具有很好的动静态特性。     

实践教学评价体系的改革与实践

实践教学质量是教学质量的重要组成部分,建立实践教学质量评价体系是保证高端技能型人才培养质量的重要措施之一。通过完善监控管理机制,构建实践教学评价体系,制定实践教学评价标准以及改革评价内容、评价方式和评价主体,能充分发挥高职实践教学评价的作用,有助于提高实践教学的质量。     

一种新型表面温度连续检测电缆

检测电缆是测量其长度方向上的最高温度的测量元件。主要介绍了检测电缆的工作原理和性能 ,提供使用时的连接方法