预应力锚索桩板墙在山区公路的应用

在山区公路施工过程中,经常会遇到高填方路段,需要使用高支挡结构进行施工。以实际工程为例,对预应力锚索桩板墙在山区公路中的应用进行分析,对预应力锚索桩板墙的受力原理、结构组成、施工工艺等进行介绍,并对施工过程中遇到的问题进行总结和分析,可供参考。     

船用柴油机润滑油状态在线监测技术的应用研究

对船用主柴油机进行了润滑油监测技术的研究与应用,在研究中制定了监测方案,选择了监测仪器,确定了取样窗口、取样间隔、取样工况、取样方法、特征元素及数据分析方法.在实施中,实船建立实验室,运用先进监测设备连续跟踪监测主要摩擦副的磨损状态,建立磨损趋势图,掌握磨损趋势及规律,探索了柴油机监测管理的新模式.     

基于UKF的高动态GPS载波跟踪

在高动态环境下,传统的GPS载波跟踪环无法保证可靠的跟踪．本文提出一种改进的基于无迹卡尔曼滤波的高动态载波跟踪方法,采用频率快速牵引方法来保证滤波快速收敛,并加入了一种载波幅度的估计方法．利用美国喷气推进实验室高动态载体模型对环路的跟踪性能进行了测试．测试结果表明,该方法在高动态环境下不仅能快速牵入和锁定载波信号,而且在高达lOOg／s的加加速度作用过程中也能持续精确的跟踪．     

基于自相关副峰消除的多径抑制技术改进

为消除Sine-BOC(1,1)信号自相关函数的旁瓣所引起的跟踪模糊问题,Oliver Julien提出了自相关副峰消除技术。在此研究的基础上,将其与传统的窄相关和Strobe多径抑制技术相结合,并针对Sine-BOC(1,1)和CBOC(6,1,1/11)信号进行多径抑制性能分析。通过分析EML鉴别曲线过零点偏移情况和多径抑制能力可知,ASPeCT技术不仅消除跟踪模糊,而且能够有效地提升窄相关和Strobe技术的多径抑制能力。