600MW超临界CFB机组深度调峰运行技术

经通过分析超临界CFB机组在深度调峰方面的优势,结合600MW超临界CFB机组的实际运行工况,提出机组在深度调峰前应开展的试验工作。研究600MW超临界CFB机组的深度调峰过程,从汽机、锅炉、电气等方面提出有效的技术措施,解决深度调峰可能带来的锅炉流化不良、环保参数控制困难等问题。通过在600MW超临界CFB机组上应用,机组在30%负荷深度调峰运行,工况稳定,各项参数正常,取得了较好效果。     

超临界CFB机组汽动给水泵油中进水分析

白马循环流化床示范电站600MW超临界CFB机组自投运以来,A、B汽动给水泵组经常出现润滑油质偏差现象,主要原因为油中含水过大造成。通过对给水泵相关系统进行全面的分析研究,指出了润滑油进水的原因是,给水泵轴承和密封水采用的呼吸器易堵塞造成回油室为较大负压状态。给水泵转速变化时,低压密封水室压力轻微波动,微正压的水进入微负压的回油室,造成油中微量带水。经过分析研究提出改进建议,运行后取得了较好效果,汽动给水泵组的油中含水量大幅降低,保证了机组安全稳定运行。     

兴建地铁经济比较谈

城市地下铁路交通,只有上百年历史,经过百年来的经济发展,世界上已经有百座城市兴建了地铁。无须说经济发达国家如纽约、东京、伦敦、巴黎、莫斯科等国际大都市有地铁,就拿仍属发展中国家的我国来说,从上世纪60年代北京开始建地铁,到现在上海、广州、天津也已建成地铁。然而目前不仅武汉、重庆、沈阳等特大城市正准备兴建,甚至连一般大城市和尚未进入大城市行列的城市也想搞。全国城市欲掀起一个地铁热,且有地区网络化、开发产业化的发展趋势。城市地铁因建在地下,可以节省地上用地空间,可以不占用农田、山地、房屋、道路、河流、桥梁、绿地…     

激光目标模拟器逼真度量化评估方案

激光目标模拟器逼真度主要用来评估目标模拟器出射激光对实际场景中激光照射器出射激光在传输及被目标发射时的近似程度。逼真度评估的有效程度取决于评估方案的适用性及实际可操作性。因此,提出了一种激光目标模拟器模拟逼真度的有效评估方案,并给出了具体指标的量化逼真度定义。首先给出了实战中的激光能量传输模型和半实物仿真系统中的光斑控制模型,接着以此为依据重点研究了激光目标模拟器激光脉冲和激光光斑特性的逼真度评估内容,最后通过计算各分项指标权重,得出了激光目标模拟器的整体逼真度。逼真度量化评估方案可应用于激光目标模拟器的设计及性能评估,从而达到在室内完成半实物仿真测试以减少总体测试费用和时间的目的,对于现代化武器系统设计具有十分重要的意义。     

兴建地铁经济比较谈

城市地下铁路交通,只有上百年历史,经过百年来的经济发展,世界上已经有百座城市兴建了地铁.无须说经济发达国家如纽约、东京、伦敦、巴黎、莫斯科等国际大都市有地铁,就拿仍属发展中国家的我国来说,从上世纪60年代北京开始建地铁,到现在上海、广州、天津也已建成地铁.然而目前不仅武汉、重庆、沈阳等特大城市正准备兴建,甚至连一般大城市和尚未进入大城市行列的城市也想搞.全国城市欲掀起一个地铁热,且有地区网络化、开发产业化的发展趋势.     

基于MODTRAN的红外系统作用距离变步长评估算法

在红外成像探测系统的作用距离评估中,要用到大气平均透过率参数,而它又是作用距离的函数,因而一般要用程序循环迭代的方法来计算作用距离。本文介绍了一种针对点目标探测的变步长作用距离评估方法,调用MODTRAN软件计算大气平均透过率和天空背景辐亮度,利用评估模型计算设定距离下的像元个数、信噪比和调制对比度,判断是否满足目标探测所需的最低性能指标,从而确定最大作用距离。在设定值与真实作用距离值相差较大时,采用较大的步长;在设定值与作用距离值相差较小时,采用较小的步长。相比固定步长法,可以在保持计算精度的同时,大大加快计算速度。     

基于深度神经网络联合AMSR2和MODIS数据估算全球蒸散发研究

地表蒸散发（ET）是水循环和能量循环的关键组成部分,具有极其重要的应用价值。研究旨在发展一种可靠且高效的深度神经网络（DNN）模型,基于MODIS可见光数据、微波AMSR2亮度温度和数字高程DEM,实现全天候全球高分辨率每日ET的估算。利用FLUXNET和AmeriFlux通量网6种代表性土地覆盖类型的148个站点观测数据来训练和验证DNN模型,结果表明：DNN模型可以有效建立卫星数据（MODIS、AMSR2数据）与ET之间的关系;6种地类的ET估算结果验证的平均绝对误差（MAE）为0.16—0.63 mm/d,均方根误差（RMSE）为0.27—0.89 mm/d,除裸地的决定系数（R²）为0.37以外,其他地类的R²均>0.7。通过对比模型估算的ET与MOD16A2和GLEAM的ET产品,结果表明3种产品的ET空间分布特征相似,ET值非常接近,估算得到的全球2020年日均ET为0—4 mm/d。     

抽油杆柔性防磨接箍的研发与应用

针对大斜度抽油井管杆偏磨严重的问题,研制了抽油杆柔性防磨接箍.该接箍能够根据井眼轨迹的变化发生自由偏转,同时采用了耐磨性能高、摩擦系数低的耐磨材料,因此抽油杆柔性防磨接箍把抽油杆刚性连接转变为柔性连接,能够减少全角变化率较大井段的管杆的接触应力和摩擦力,改善抽油杆柱的受力状况,有效缓解油井的偏磨,对大斜度井、定向井、水平井的防偏磨效果较好.     

磨粒分析技术在骨关节炎评估中的应用研究

鉴于磨损颗粒在机械系统以及人造膝关节的磨损过程中起着主要作用,由此可以在理论上进行假设,膝关节中产生的磨粒对骨关节炎的产生和发展中有一定的影响。通过多学科领域的创新拓展探讨这种假设:利用羊的膝关节和磨损试验台进行磨损实验;对羊关节软骨和磨粒样本进行采集和分析;将磨粒样本和关节软骨样本的表面特征进行如下的关联:磨粒和关节软骨磨损特征间的关系;磨粒样本磨损特征与骨关节炎程度间的关系。为探讨硬度与骨关节炎发展的关系,对磨粒进行硬度试验。结果证明在磨损过程中产生的磨粒所携带的信息,对骨关节炎的评估和诊断是很有价值的。     

船舶柴油机摩擦磨损监测与故障诊断关键技术研究进展

为了保障船舶柴油机的安全运行,研发了一种基于多尺度传感器信息融合技术的船舶柴油机故障诊断系统.在此基础上,从摩擦学与动力学耦合的角度,对船舶柴油机摩擦学系统状态监测与故障诊断关键技术研究进展进行了分析,指出了尚待解决的问题和今后的重要研究方向.