中国民航信息系统现状及发展展望

介绍了中国民航信息系统的现状和与实际业务需求的差距,接着从系统设计理念、核心系统、新系统新功能和信息系统整合等多个方面详细阐述了民航信息系统的发展思路,最后强调了建立新一代民航信息系统的紧迫性,具备很强的指导意义。     

分布式多媒体计算机系统的发展与应用

本文叙述了分布式多媒体计算机系统的基本特征，介绍了ＤＭＣＳ的服务模型和多媒体网络通信的特点，讨论ＤＭＣＳ的研究现况和发展趋势。     

民航旅客行程状态推断方法研究

现有的民航旅客行程状态推断的相关方法不能对旅客历史行为序列中远距离项的依赖关系建模,且忽略了行程子结构,为此提出一种新的模型来推断旅客行程状态。首先通过图神经网络挖掘出行序列任意机场间的转移模式;其次,构造层次注意力依次在机场级别和行程级别捕获旅客的短期和长期出行偏好;最后融合旅客的短期和长期出行偏好进行分类。实验结果表明,图神经网络的消息传递机制突破了距离的限制,有效捕获了旅客出行序列中任意机场间复杂的关系,模型在多项性能指标上效果很好,构建的图神经网络和注意力机制结合的方法可获得更好的性能;另外,结合实际的应用场景,融入了额外的特征进行信息补充取得了更好的推断效果。     

基于Memcached的日历搜索引擎系统优化设计与实现

研究基于航信的日历搜索引擎（CS）系统,针对日历搜索引擎系统计算量大、响应速度慢、重复计算的问题,提出了一种利用Memcached对计算单元结果进行缓存的方法,基于此方法对系统架构进行重新设计,并对日历搜索引擎系统进行性能优化。实验结果显示该优化方案减少了系统响应时间,使系统性能得到了大幅度的提升,为民航运价领域中日历搜索引擎系统的优化提供了方法和理论支持。     

基于内存映射文件的复杂对象快速读取方法

当前内存数据库(NoSQL)、嵌入式数据库技术在高并发高性能系统中得到了广泛的应用,但对于复杂对象数据的读取效率仍然低下,研究发现主要性能瓶颈有两个:一是内核态与用户态间的内存拷贝,拷贝消耗时间与复杂对象的数据量成线性增长;二是从数据库数据到运行时数据对象的格式转化操作,不但需要开辟新的内存空间存储运行时数据对象,而且还需要解析原始数据并拷贝至新对象之中。为此,提出了一种基于内存映射(memory mapping)文件的复杂对象共享读取方法。借助内存映射文件与自定义内存分配器,实现了结构复杂的C++标准模板库容器对象跨进程无拷贝、无格式转化的共享,有效降低了数据读取延时。通过性能的分析比较表明,与NoSQL内存数据库、嵌入式数据库比,读取性能效率提升10倍以上。再加上底层技术成熟稳定,复用了标准模板库,具有开发成本低、可维护性强、实用性高等优点,因此,适用于高并发高性能的高可用后台服务系统。     

分布式多媒体计算机系统中远程过程调用的设计与实现

本文阐述了分布式多媒体计算机系统中远过程调用ＤＭＣＳ－ＲＰＣ的设计与实现，给出了总设计框图，详细讨论了实现中的关键问题。