重载车辆湿式摩擦片流场特性分析

运用三维制图软件UG创建弧形菱状油槽结构的湿式摩擦片模型，并采用T/Grid混合型网格对模型进行网格划分，最后利用Fluent的RNG 湍流模型及旋转坐标数值计算方法进行仿真，得到冷却油在弧形菱状油槽结构内的不同流场，对于湿式离合器摩擦片的研究提供一定的参考。     

谈从在职人员中招收研究生

近些年来随着研究生教育的发展,从在职人员中招收研究生这项工作日渐突出。从现有的在职人员中选拔研究生,对于发展我国的研究生教育事业,为祖国的四化建设培养高质量的高级专门人才有着特殊的意义。因此,研究生的招生工作要坚持两个面向,即要面向应届大学毕业生,也要面向广大的具有实践能力的在职人员。     

板状FeMnSiCrNi合金试件的形状记忆效应

研究了板状Fe-30Mn-6Si-4Cr-5Ni铁基合金的形状记忆效应，探索了固溶处理温度、预应变大小和恢复温度等因素对其形状记忆效应的影响规律。试验结果表明：这种板状试件不同于薄片状或丝材试件，它们在受拉伸作用下，由于泊松比的影响处于复杂的三维受力状态，这样在应力诱发马氏体相变过程，马氏体呈多取向诱发生成，结果导致当预应变大小为1%时，其形状恢复率仅为80%左右；最佳的固溶处理温度为850℃；恢复处理温度最佳为600℃。     

适用于斜拉索的智能混杂纤维复合材料的研究

基于纤维混杂的复合规律,阐述了适合斜拉索的智能混杂纤维复合材料的设计过程.在拉挤工艺过程中将光纤光栅同混杂纤维一起固化成型,形成具有自监测功能到智能复合材料.制作了3根智能杆,埋入4个光栅,通过用SEM观察以及光纤光栅能谱仪分析,光纤光栅同基体界面结合情况良好,成活率为100%,光纤布拉格光栅的中心波长与应变的相关系数均达0.999以上,没有迟滞现象,存在很好的线性关系,其中一根光纤光栅的应变灵敏系数为1.1pm/με,另外3根光纤光栅的应变灵敏系数均为1.2pm/με,与理论值1.22pm/με相吻合.说明该成型工艺适合制备适合斜拉索的智能混杂纤维复合材料.     

FBG传感器封装工艺对交叉敏感问题的影响

研究了光纤光栅(FBG)应变传感器的封装与安装工艺对温度交叉敏感特性的影响.基于弹性力学理论对表面粘贴式和表面螺栓安装式两种典型的FBG应变传感器封装形式的交叉敏感机理进行了理论分析,并对国内几家主要的FBG传感器生产商的产品进行了测试.测试结果表明,表面粘贴式FBG应变传感器的温度交叉敏感性要大于表面安装式FBG应变传感器,与理论分析的结果相符.     

关于建立健全交通基础设施长寿命安全保障体系的战略思考

本文主要针对我国交通基础设施存在的结构病害严重、"短寿命"突出、"老龄化"日益凸显、长寿命安全服役面临严峻挑战等问题,借鉴发达国家的先进经验,提出了我国交通基础设施长寿命安全保障体系建设的总体目标、战略任务及相关建议,并开展了交通基础设施长寿命安全保障体系的系统研究和建设工作,对确保其长寿命安全服役和交通大动脉的安全畅通、支撑国民经济可持续发展、保障人民生活安稳有序、助力国家安全和社会稳定具有十分重要的战略意义。     

浅谈铁尾矿综合利用的现状和问题

为了解决资源利用、环境污染以及安全隐患等问题,介绍了铁尾矿综合利用的目的和意义,针对国内外铁尾矿综合利用的现况,分析探讨了铁尾矿综合利用中存在的问题,对合理有效的利用铁尾矿砂具有重要意义。     

基于转动支承梁式的光纤光栅低频加速度传感器

为了实现低频振动的高灵敏度测量,设计了一种基于转动支撑梁的新型光纤布拉格光栅加速度计。 通过分析其振动 模型和 MATLAB 数值计算,优化了传感器的结构参数,设计传感器理论灵敏度为 1 725 pm / g,固有频率为 68. 4 Hz。 同时通 过 COMSOL 模拟分析传感器的动态特性,其模拟结果与理论分析吻合。 频响特性和幅值特性实验结果表明光纤光栅加速度 计在加速度 0 ~ 2 g、工作频率 0. 5 ~ 20 Hz 的范围内,传感器加速度特性曲线呈现良好线性关系,灵敏度高达 1 495. 2 pm / g,重 复性良好。 该传感器结构简单紧凑,轴承结构有效减少悬臂梁振动过程中的弹性能耗,可显著提高其灵敏度,能够实现低频 振动信号的探测。     

铁基形状记忆合金与45钢焊接性能研究

对铁基Fe-30Mn-6Si形状记忆合金与45钢的焊接性能进行了试验研究和分析。在选定的焊接方法和工艺参数条件下，焊接接头抗拉强度达730MPa，是母材强度的92．4％。在热影响区内，铁基形状记忆合金的性能稳定。因此，铁基形状记忆合金与45钢具有良好的焊接行为。