RTM工艺树脂流动过程数值模拟及实验比较

树脂充模是RTM工艺成型过程中的重要一环。研究了RTM工艺树脂流动过程的特点,建立了树脂渗流控制方程。采用贴体坐标/有限差分法模拟了树脂渗流过程,给出了不同时刻树脂流动前沿曲线及终止时刻压力场分布,计算结果与试验结果吻合良好。     

用贴体坐标法模拟RTM工艺树脂流动过程

为了深入了解RTM工艺树脂流动过程，在达西定律的基础上建立了树脂流动控制方程，采用贴体坐标/有限差分法模拟了树脂渗流过程，得到了不同时刻树脂流动前沿曲线以及压力场分布，计算结果与其他研究结果通过数值模拟吻合良好，确定了排气孔位置及树脂充满模具所需要的时间。     

基于Agent的谈判模型研究

提出了一种基于Agent技术的谈判模型，应用模糊数学理论建立了谈判论据及谈判解接受度数学模型。采用约束放松的方法对谈判模型进行求解，得到了谈判Agent满意的谈判解。阐述了双边多属性谈判过程，设计并开发了Agent谈判系统原型，实例计算分析表明，该谈判模型是一种双赢的谈判模型。     

晶粒尺寸对18Ni马氏体时效钢力学性能的影响

为解决我国某国防用高精密弹性件材料强韧性不足的问题,研究了不同尺寸的对１８Ｎｉ（１７５０ＭＰａ级）马氏体时效钢力学性能的影响。通过循环相应细化奥氏体晶粒到不同尺寸,在相同时效处理规程下进行时效处理,机械性能测试表明,晶粒细化是提高１８Ｎｉ马氏体时效钢强度和塑性伯一种有效手段。     

电力企业营销问题及营销思路探讨

本文结合作者多年工作经验，对电力企业营销问题及营销思路进行了简要的阐述，可供参考。     

RTM多孔注射工艺树脂流动过程数值模拟

介绍了RTM工艺过程及特点,给出了树脂渗流控制方程。阐述了RTM工艺应用于大尺寸,高纤维含量构件时存在的主要问题。采用贴体坐标/有限差分法模拟了双孔注射情形下树脂渗流过程,给出了不同时刻树脂流动前沿曲线,计算网格及终止时刻压力场分布,确定了排气孔位置,计算结果与其它研究结果吻合良好。     

并联混合动力电动汽车动力系统的参数匹配

针对典型的转矩复合结构并联混合动力电动汽车(PHEV),提出了用工程分析与仿真校验相结合的方法,对其动力系统中发动机功率、电动机参数、传动系速比和电池参数等主要参数进行匹配的原则、步骤,并通过实例加以说明和验证。     

基于定性仿真的谈判模型研究

提出了一种基于定性仿真的谈判模型.谈判过程涉及到很多不确定因素,针对目前谈判支持系统中谈判模型存在过于依赖效用函数和传统的数字仿真技术难以准确模拟谈判过程的问题,在Kuipers的定性仿真理论基础上对谈判过程进行了定性推理,建立了谈判决策行为的状态转移模型,给出了决策变量变化的定性描绘图.实例仿真结果表明该谈判模型能够预测系统未来行为,帮助谈判者界定系统参数变化趋势.     

RTM工艺树脂流动过程数值模拟

RTM工艺过程数值模拟对模具设计、工艺过程控制及参数优化非常重要。本文作者介绍了RTM工艺过程及特点,给出了树脂渗流控制方程,阐述了RTM工艺过程数值模拟存在的主要问题,采用贴体坐标/有限差分法和网格分区划分法模拟了模具内有插入物情形下的RTM工艺树脂渗流过程,给出了不同时刻树脂流动前沿曲线、计算网格及终止时刻压力场分布,确定了排气孔位置,计算结果与其它研究结果吻合良好。结果表明:贴体坐标/有限差分法和网格分区划分法适合解决复杂边界及可移动边界问题。     

关于RTM工艺过程树脂渗流的几个重要问题

介绍了RTM工艺过程,给出了树脂流动过程控制方程,讨论了RTM工艺过程树脂渗流存在的主要问题,给出了“边缘效应”渗透率等价计算公式及二维各向同性、正交各向异性、各向异性增强纤维介质渗透率计算方法,概述了多层介质渗流问题。模拟多层介质渗流时 应注意各纤维层渗流速度不一致。