三种不同石蜡蓄热工况的模拟对比分析

为了更好的实现农村清洁供暖,采用太阳能空气供暖系统。在该系统中,蓄热装置在传热过程中发挥着至关重要的作用,蓄热可以有效的减少能源浪费,达到节能减排的目的。通过对石蜡蓄热风管建立正排排布、叉排排布以及加入肋片三种不同的模型,并且将三种模型进行传热分析对比,结果发现,在进口风速0.5 m/s,空气进口温度333K的条件下,模拟计算时间为1h,肋片式蓄热工况融化的体积较叉排排布与正排排布多;在第三个1h之后,三种不同类型的蓄热工况可以对室内进行送风供暖;在相同的模拟时间条件下,肋片式蓄热工况石蜡融化体积相较于其他两种工况的石蜡融化体积大,石蜡融化速率最快,传热效果最好。     

一年油计在于春

3月5日,惊蛰。俗话说,惊蛰到,农事忙。中国石油辽宁沈阳销售公司一手抓疫情防控,一手抓春耕备耕,防疫不松半寸,春耕不误农时。截至3月2日,辽宁沈阳销售公司春耕惠农累计销售油品同比提升111%。     

缺乏地质封存条件地区开展CCUS项目集群化建设的可行性研究:以江西省为例

碳捕集、利用与封存（CCUS）技术是我国实现碳达峰和碳中和目标的关键技术。良好的 源汇匹配条件是CCUS项目部署的重要先决条件。然而我国存在一些缺乏地质封存条件的地区，虽然区域内拥有较多工业排放源，但缺少近距离的潜在封存地，影响了企业的投资决策。CCUS项目的集群化建设可以通过共用CO2运输和封存设备，降低项目的整体成本，集群化建设能否推动缺乏地质封存条件地区CCUS项目的部署，需要进一步研究。以江西省为例，选取南昌市和萍乡市的7个公开披露碳排放信息的企业，分别开展年捕集量为 100万t的碳捕集项目，通过管网优化并选取江汉盆地为潜在封存地，建立成本分析模型 并计算单位减排成本。结果显示，虽然集群项目的运输距离长达513 km，但最终的CO2 减排成本仅为473.04元/t，而且还存在进一步下降的可能。在缺乏地质封存条件的地区开展CCUS项目的集群化建设，可以成为利用CCUS技术助力碳中和的一个重要方式。     

氧化物陶瓷阻氚涂层的研究进展

利用阻氚涂层(TPB)降低结构材料中的氚损失,是聚变堆发展中的热点研究之一。陶瓷具有低氚渗透性、耐腐蚀性、高硬度和高热稳定性等特性,是目前聚变堆阻氚涂层首选材料。相对于硅化物、钛基等非氧化物陶瓷材料,氧化物陶瓷涂层具有熔点高、化学性质稳定、耐腐蚀性和阻氚渗透因子(PRF)高等优势,因此针对氧化物陶瓷阻氚涂层的研究较多。主要综述了单一氧化物陶瓷、复合氧化物陶瓷阻氚涂层近年来的研究现状与发展,如Y2O3、Er2O3、Al2O3等及其复合氧化物陶瓷材料,其中,因Al2O3及其复合物涂层具有优异的阻氚性能,得到了广泛的关注和研究。重点阐述了制备工艺、基体效应和辐照等影响氧化物陶瓷涂层阻氚性能的因素及氚在材料中的渗透机制,并分析了当前阻氚涂层在材料制备以及模拟服役环境等方面存在的不足与今后的研究重点,指出了未来可能的氧化物陶瓷阻氚涂层,以期为阻氚涂层的研究与后续实验提供一定的方向。     

川味酸菜鱼肉酱及其制备工艺研究

川味酸菜鱼肉酱是在川菜酸菜鱼的基础上研制而成的。利用正交试验方法对酸菜鱼肉酱的制作工艺进行了优化。结果表明:当主料比(鱼肉∶酸菜)控制在1.5,食用油添加量控制在30%,花椒添加量控制在0.4%,此配方下炒制的酸菜鱼肉酱外观均匀、口味酸爽、鲜咸适中、香气浓郁。     

分区解算实现风网的风量调节

本文针对矿井风量调节的实际要求，提出了分区解算获得局部最优调节方案的一种方法，从而将复杂的矿井风量优化调节非线性规划问题转化为线性规划问题，并应用节点迭代计算绝对静压的方法，结合考虑了自然风压和通风阻力的作用，使CPM能获得更精确的结果。     

空间,秩序与建筑—城市设计的几个方面

由国际建协第Ⅳ区、中国建筑学会和清华大学联合主办的“转变中的亚洲城市与建筑”国际学术研讨会于1989年11月27日至30日在清华大学召开,来自十余个国家和地区的105位代表出席了会议,共提交论文47篇。现选登其中两篇供读者参考。     

装甲车辆串联型混合动力方案设计与分析

串联型混合动力在满足装甲车辆行驶驱动能力的同时,为电武器、电防护等大功率用电设备提供了可靠的动力源。混合动力的多动力源结构匹配是提高车辆动力性及能量输出的关键。分析比较了发动机-发电机组、动力电池组和超级电容各自的输出结构方案及特点。结合装甲车辆的特殊需求,提出了一种新型多动力源混合动力结构,给出了该方案在不同工作模式下的基本能量管理分配方案,并通过实验验证其可行性,为串联型多动力源混合动力的结构设计提供了有效参考。