基于ONSPEC组态软件的KM6氦流程控制系统

介绍一种用于控制极低温、高真空模拟太空环境试验的组态软件^[1]开发方法,描述了ONSPEC32平台的实时数据库^[1],详细说明了系统软件的层次结构化设计,为提高可靠性而采取的控制模块扇入（fan-in）扇出（fan-out）的设计及增强模块独立性设计等。     

基于嵌入式系统的EFIS三维地形软件设计

在EFIS软件上进行三维地形的显示,能使飞行员快速直观地了解到飞机当前的态势和飞行前方的地形,从而及时做出反应。EFIS是典型的嵌入式系统,在其上进行真实感三维处理,必须在有限的系统资源和复杂的图形算法之间进行折衷。该文采用基于视相关的格网地形数据结构,降低了对系统内存的需求。在此基础上采用简化的三维处理系统,在嵌入式操作系统上设计了投影、变换、消隐等模块,实现了三维地形的实时显示,提高了飞行员对态势的感知度。     

基于神经网络和D-S证据理论的交通目标识别

研究智能交通监控系统中行人和轿车的识别.传统的单一分类器方法难以达到较高的识别率,为提高准确性和识别率,根据神经网络和D-S证据理论,采用信息融合方法对视频序列中的行人和轿车进行识别.证据理论是信息融合的一种重要依据.但是它的基本可信度分配一般不易确定.采用支持向量机(SVM)和反向传播(BP)网络进行基本可信度分配,形成2个证据体,用D-S证据理论对证据体进行融合之后,根据判决准则识别结果.通过仿真实验,结果表明,方法的识别率高于采用SVM或仅采用BP网络时的识别率,可以实现行人和轿车的准确识别.     

传统工业喷码机控制系统的远程化设计与实现

针对传统工业喷码机需现场操作带来的不便,基于传统工业喷码机的本地控制系统,重新设计和实现了一种对本地系统的远程控制系统.该系统在充分重用原有系统基础上重新定制软硬件,添加与下位机有相同硬件的上位机,采用串口方式进行通信,重新设计了通信协议与协议栈处理机制,设计实现了远程通信的数据包检测模块,将本地控制重定向至远程端,以实现对本地系统的远程控制.测试结果表明,此方案设计具有高度的可靠性和稳定性,能够实现工业喷码机的远程控制.     

V-BLAST系统的低复杂度改进裁剪QRD-M算法

V-BLAST系统中,信号的检测是关键环节,传统的算法难以同时保证较好的系统性能和较低的复杂度.提出一种低复杂度改进的QRD-M算法,算法基于QRD-M树搜索原理,路径扩展仅扩展候选集中的点,同时在每层更新SIC结果并用其度量作为自适应搜索半径,采用SE搜索策略在每层搜索幸存路径以避免不必要节点的访问与排序.性能和复杂度分析表明,所提算法在基本不损失性能的条件下,能有效降低V-BLAST系统的检测复杂度,更易于实现.     

基于近似最近邻搜索的并行光流计算

Barnes近似最近邻算法是当前匹配性能优秀的近似块匹配算法,将其应用于稠密光流的计算中,并与OpenCV中实现的两种稠密光流算法进行对比。针对Barnes算法不易并行化的不足,对Barnes算法中的传播过程进行修改,使其易于在GPU上实现并行加速。实验表明,经并行加速后的光流算法比原算法快两倍以上,而在精确度上与原算法接近,并且都优于OpenCV实现的两种稠密光流算法。