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火灾后方钢管混凝土柱滞回性能的初步研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在确定高温后钢材和核心混凝土应力-应变关系模型的基础上,采用数值分析的方法对火灾后方钢管混凝土P-Δ骨架曲线进行了分析,并进行了6个方钢管混凝土构件的滞回性能试验验证,试验结果与理论分析的结果基本吻合.  相似文献   
2.
在确定高温后钢材和混凝土应力-应变关系的基础上,建立了恒高温后钢管高性能混凝土轴压构件的理论分析模型,对恒高温后该类构件的荷载-变形关系由线进行了计算,并与以往试验结果进行了比较,二者符合较好。分析结果表明,恒高温后钢管高性能混凝土轴压构件的荷载-变形关系弹性段变短,弹塑性段变长,极限承载力降低,极限承载力对应的应变增大,曲线下降段趋于不明显,这一特性与钢管普通混凝土构件高温后性能较为相似。  相似文献   
3.
火灾作用后圆钢管混凝土柱荷载-位移滞回性能研究   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
火灾作用后,钢管混凝土柱的强度和刚度均会遭受损失,需进一步考察其抗震能力。本文介绍了7个火灾后圆钢管混凝土试件滞回性能试验研究,采用数值方法对荷载位移滞回关系曲线进行全过程分析,计算分析了轴压比、长细比、含钢率、钢材屈服极限、混凝土抗压强度、受火时间等参数对荷载位移关系骨架线的影响。研究结果表明,火灾作用后圆钢管混凝土柱滞回关系曲线形状饱满,无明显的捏缩现象,但试件的极限承载力和弹性刚度会有所降低。本文的研究成果可为火灾后该类结构的抗震修复加固提供参考。  相似文献   
4.
钢管混凝土具有承载力高、耐火性能好等一系列优点,正被越来越广泛应用于高层建筑及其它工业建筑中。本文对火灾下钢管混凝土柱的力学性能进行了分析,采用纤维模型法建立了理论分析模型,计算了钢管混凝土柱在标准升温曲线下的耐火极限,并和以往的实验结果比较,二者符合较好。  相似文献   
5.
在电力调度数据网中,预先对网络中的节点进行系统性评估,从而对其中的关键节点进行保护,对维护整个电力系统的安稳运转具有重要意义。从网络边权的角度出发,通过先分析网络中边的重要性,再分析节点重要性,得到准确的节点重要性评估。该方法计算网络中不同链路的局部重要性、全局重要性和业务重要性,并利用各指标信息熵值得到综合的链路重要性。最后将链路的重要性分配给相邻的节点,从而得到各节点的实际影响力。通过仿真实验,在不同类型的网络上进行分析,验证了该方法在网络效率方面识别关键节点的有效性。  相似文献   
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