基于ANSYS的轴向磁化磁环位置特性的研究

采用ANSYS磁场求解方法,建立动静磁环3D有限元模型,并得出动磁环位移特性的力学分析.结合动静磁环的结构中静磁环内径的包络区域,文章给出了动静磁环组成磁环对的位置特性,这对于永磁环构建永磁轴承的设计具有指导性建议.     

基于ANSYS的电磁轴承径向磁场分布及特性分析

基于ANSYS软件对电磁轴承径向磁场分布和磁场力进行仿真与计算,得出径向磁感应强度、磁位矢量以及电磁力的数据,并将其导入到建模输入程序,再采取电磁场逆问题的方法,实现全永磁体的结构模型设计.     

一种径向永磁轴承设计与研究

建立一种径向永磁轴承系统,永磁轴承的设计便被简化为单端径向永磁轴承设计与分析。采用ANSYS磁场求解方法,建立单端径向永磁轴承3D有限元模型,分别得出动静磁环轴向宽度、径向宽度、截面面积和间隙对其径向承载刚度的影响,这为此类径向永磁轴承的设计提供了优化依据。     

电磁轴承系统中的辅助轴承与振动影响

出于安全性考虑，实验或应用中的电磁轴承系统通常需要考虑安装辅助轴承。由于辅助轴承并非具有实质性的支承作用，因此一般情况下，在电磁轴承系统设计时，对辅助轴承的振动情况及其对整个磁悬浮系统的影响考虑是极少的。通过一台磁悬浮铣床电主轴样机的实验结果表明，辅助轴承的振动影响有时不仅不能忽略，甚至它对系统的安全运行的影响是至关重要的。     

智能磁力轴承系统静态参数的识别方法

利用机器人的理论和技术赋予电磁轴承以专业设计人员的"智慧",使它能够"独立"地"鉴别"将要"面对"的任何转子(或悬浮体)特点,再根据"已有的专业知识",包括"设计经验",对转子(悬浮体)系统进行静、动特性分析与综合分析,"在线设计"出系统合适的控制参数,实现稳定的悬浮支承。本文针对在智能磁力轴承的实现过程中,智能磁力轴承的静态参数(也可称为固有参数或设计参数)及转子(悬浮体)的静态参数(如质量、质心、静载荷)的识别、存储和传输技术进行分析,并给出一种以计算机中的PnP(plug and play)技术为基础的实施方法。     

电磁轴承及其系统设计方法

电磁轴承是磁悬浮原理在机械领域中的一个应用实例,其工作机理是依靠电磁力使转子非接触地“支承”于轴承体内,有运动阻力小、无接触摩擦和磨损、功耗低以及寿命长等优点。国外在这方面已有成熟的产品应用于生产实际。介绍了电磁轴承及其系统设计的特点、系统控制器的设计方法、刚性转子系统的设计方法和柔性转子系统的动力学设计方法,并提供了几个实际设计的数据和部分试验结果。     

电磁轴承及其在机床工业中的应用

电磁轴承是一种应用磁场力来实现对转子无接解支承的新颖部件，并且有许多优良的性质。目前，国外已在数百台机床上获得成功的应用，其使机床的技术指标有明显的提高，显示出了广阔的发展前景。     

串行AD芯片MAX1270在磁悬浮数字控制器中的接口设计方法与应用

介绍了MAX1270和SPI的工作原理,指出了使用SPI接口实现TMS320LF2407与MAX1270之间的通信时应该注意的一些问题,并给出部分代码.将其应用于磁悬浮轴承控制系统的数据采集模块,转换速度和转换精度完全满足磁悬浮系统要求.     

基于ANSYS的磁悬浮轴承转子系统的动力学特性研究

针对一个实际应用的磁悬浮支承柔性转子系统,进行多组参数条件下的有限元模态分析,分别得到系统的前8阶临界转速与模态振型。将有限元计算结果与试验结果进行对比分析,验证了有限元分析的正确性。通过对该磁悬浮转子系统的有限元分析表明:"轴承主导型"的低阶临界转速及振动模态是由轴承控制器各控制通道决定的;而"转子主导型"的高阶临界转速及振动模态符合传统的轴承转子系统动力学特性普遍规律。