基于压力平衡式的汽车燃油检漏仪的研制

为进行汽车燃油系统的密封器件的气密性检测研制了泄漏检测仪,该检测仪采用微差压原理,利用高精度差压传感器、精密对称气路和嵌入式系统组成测试装置,实现了对一定容积和压力下密封器件气密性的高精度检测.介绍了该检测仪的工作原理、硬件、软件结构和系统性能.     

基于机器视觉的轴承尺寸检测

本文采用机器视觉和图象处理技术，利用CCD摄象机、图象采集卡、运动控制卡、计算机等组成一针对轴承外形尺寸的视觉检测系统，介绍了系统的组成和图象处理方法，并给出了系统的硬件和软件设计。     

基于容积补偿的计算机辅助泄漏检漏仪的研制

密封器件气密性检测是一项重要的安全检测之一，该检测仪采用微差压原理，利用高精度差压传感器、精密对称气路和嵌入式系统组成测试装置，实现了对一定容积和压力下密封器件气密性的高精度检测。介绍了该检测仪的工作原理、硬件软件结构和系统性能。     

工件表面纹理间距提取的一种新方法

表面质量是机械产品的一个重要指标,如何准确高效地提取衡量工件表面质量的评定参数是当前一个重要的研究方向。研究了一种基于快速傅里叶变换(FFT)方法从工件表面图像提取纹理间距参数,该方法具有精度高,方法简单等优点。     

基于Rabbit2000微处理器的网络消防报警控制系统

介绍了以Rabbit2000微处理器为核心的新型网络消防报警控制系统的基本工作原理以及系统的软硬件设计。该控制系统采用模块化和智能式分技术设计，具有编程快捷，组网能力强，通讯传输中靠，实时性高的特点。     

压缩机制冷量测试系统冷凝器的动态分布模型

提出了描述小型压缩机制冷量测试系统中冷凝器的瞬态行为的数学模型。该模型应用热动力学观点和方法，基于能量、质量和动量守恒，由七个动态的、分布参数的微分方程组成。该模型是优化测试系统冷凝器设计和研究测试工况控制策略的基础。实验表明；模型和实验结果具有一致的变化趋势。     

汽车电动助力转向器的控制器研制

研究了日本N4样机的电动助力转向系统的电机电流-输入扭矩特性.采用ATmega16L单片机为处理器,以直流有刷电机为执行器,应用PID补偿算法,设计了电动助力转向控制器.在试验台上进行了电机电流-输入扭矩特性试验,试验结果表明,该控制器的助力曲线接近日本N4样机,能取得比较满意的助力效果.     

无气管扰动气浮轴承的设计和分析

针对气浮轴承供气管对气浮装置具有扰动作用而产生附加作用力,设计了一种无气管扰动气浮轴承结构,并详细介绍了其工作原理.迷宫密封是该结构的关键部分,根据迷宫密封参数与气体泄漏量之间的数学关系,对迷宫密封进行了流体动力学仿真,并与理论计算结果进行对比.研究结果表明:仿真结果和理论数值计算结果具有较高的一致性,得到的最佳迷宫密封结构在项目实验中得到很好的运用.     

基于压力平衡的高精度检漏仪的研究

密封器件气密性检测是一项重要的安全检测之一。该检测仪采用微差压原理,利用高精度差压传感器、精密对称气路和嵌入式系统组成测试装置,实现了对一定容积和压力下密封器件气密性的高精度检测。介绍了该检测仪的工作原理、硬件软件结构和系统性能。     

基于ARM9的气体检漏装置控制系统的研究

本文在介绍了基于容积补偿式气体检漏装置的工作原理基础上,分析了其控制系统的软硬件设计。本文所阐述的控制系统是基于ARM9硬件平台和WinCE软件平台,提高了便携性。节约了成本。满足现代气密检测精度高和检测速度快的要求。