基于NX运动仿真的汽车覆盖件模具动态干涉检查系统设计

为了改善干涉检查软件的不足,利用NX/OpenAPI在NX9.0平台上研发一种基于NX运动仿真的模具动态干涉检查系统,系统提出了运动规律模板化的概念,用户可以通过设置运动属性,利用程序在后台遍历并识别运动机构,自动生成运动所需连杆、运动函数及运动副,利用ADAMS求解器求解计算,生成动画和运动行程相关的数据,实时检测部件运动中零件相互间可能存在的干涉。     

覆盖件工艺设计中型面修复技术研究

覆盖件设计和制造过程中大量运用了CAD技术,不同部门还可能使用不同的CAD系统。CAD数据在不同CAD系统中传递时,时常会伴随着各种缺陷的产生,严重影响后续设计和生产的进行。本文总结了CAD系统中型面缺陷形成原因和类型,并通过UG二次开发的方法,开发出一个缺陷修复模块,实现了覆盖件型面缺陷检测和修复的功能。     

基于特征和知识的覆盖件冲压CAPP

建立了汽车覆盖件冲压ＣＡＰＰ系统模型，论述了工艺特征的定义，基于知识的工艺生成和可行性分析等关键问题。     

调频共天线系统的设计与实施

我台发射塔已无空间再安装新调频天线,现结合实际条件,进行扩容改造,充分利用现有天线的高度和增益优势,将原发射系统中"双工器"升级为"五工器",并同时更换原天馈线,本文对新系统设计方案进行了详细阐述。     

基于实例推理的覆盖件冲压CAPP研究

实例信息描述和实例管理是CBR设计方法中的两个重要环节,本文结合CBR技术在开发覆盖件冲压CAPP中的具体应用,重点讨论了这两个方面的内容,提出了建立覆盖件冲压工艺特征模型和覆盖件分类索引树的方法。     

基于特征的派生式车身覆盖件冲压CAPP的研究

本文介绍了一种基于特征的派生式车身覆盖件冲压工艺ＣＡＰＰ系统。通过建立特征模型，引入成组技术，建立工艺数据库，系统的功能得以实现。该系统保证了车身开发中ＣＩＭＳ的信息集成。     

轮胎模具CAD/CAM系统的研究

轮胎模具采用ＮＣ加工的关键问题就是轮胎花纹的快速曲面造型。论述了轮胎模ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的结构以及轮胎花纹的曲面造型方法。     

大型复杂冲压件CAPP的发展趋势

讨论了大型复杂冲压件计算机辅助工艺设计中数值模拟技术的应用、系统模型与工艺决策等关键技术的发展，以及CAPP与相关系统的集成，分析了大型复杂冲压件计算机辅助工艺设计的发展趋势。     

钣金零件特征识别方法的研究

从面向特征识别的角度，对钣金零件的特征进行了分类，并采用图结构描述分类特征。在此基础上，将特征识别的过程分解为模型有效性检查和基于图匹配的特征提取，所识别出的特征，可根据后续应用的需要重构出新的特征模型。     

汽车覆盖件冲压工艺方案优化设计评价模型研究

通过总结汽车覆盖件冲压工艺设计知识,吸取本领域专家的经验,分析了对冲压工艺方案的制定有影响的多种因素,提出了覆盖件冲压工艺方案评价指标的相对定量计算方法,建立了冲压工艺方案综合决策评价数学模型,在此基础上,实现了工艺方案总体评价量化模型。应用实例表明,该模型可以解决汽车覆盖件自适应工艺方案设计的优化问题。