基于灰色ANP的航空装备维修保障能力评估

构建了航空装备维修保障能力评估体系的网络结构模型,在此基础上运用灰色网络综合评估方法,建立航空装备维修保障能力灰色网络评估模型,并用实例进行验证。实例表明：该模型有效、可信,具有很强的实用性。     

基于蒙特卡洛仿真的动态故障树分析

针对基于马尔可夫链的动态故障树分析方法的局限性,把蒙特卡洛方法用于动态故障树分析。研究了动态故障树分析的蒙特卡洛仿真法并给出了仿真的具体步骤,然后利用实例对给定的动态故障树进行了蒙特卡洛仿真,并把仿真结果与精确解进行了比较。结果表明,把蒙特卡洛法用于动态故障树分析是有效的。     

基于Matlab/Simulink的电液位置伺服系统可视化仿真

建立了液压位置伺服系统的动力学模型。针对液压伺服系统难以精确控制的特点,把模糊控制理论引入了伺服系统,构造了模糊推理系统,设计了二维模糊控制器。基于Matlab/Simulink软件平台对电液位置伺服系统进行了可视化仿真,仿真结果显示所设计的二维模糊控制器在电液位置伺服系统中取得了良好的控制精度和稳定性。为研究设计多维模糊控制器以及多输入多输出模糊控制系统（MIMO）提供了思路和方法。     

抗震加固砖混楼房拆除的控制爆破技术

在介绍经过抗震加固砖混楼房拆除的控制爆破施工过程中,阐述了爆破方案、爆破切口、爆破参数、起爆网路的设计及安全防护措施。结合待拆楼房的结构特点,采用了增加爆破切口高度的技术措施,以增强楼房倒塌的解体效果。为防止楼房后坐,在后排预留足够的支撑墙体。根据待拆楼房预拆除工作量和难度大的特点,经过考察并核算楼板的承载能力后,采用了小型挖掘机破碎锤直接进入楼体内部进行预拆除的方法。将现代化施工机械应用于楼房拆除爆破中,起到了经济、高效的作用,满足了工期的要求。经过精心设计和精细施工,取得了理想的爆破效果,为同类工程提供参考。     

面向任务的航空备件需求仿真

航空备件是航空装备维修保障合理的物质基础,装备维修精确化要求对备件需求进行合理预测,而任务是其适时、适量的主要参照对象。以备件需求预测为研究对象,以任务为中心,针对备件寿命分布复杂的特点,综合考虑装备使用可用度和经济性约束,利用蒙特卡洛建立备件需求仿真模型,采用边际效益分析优化求解,并用实例验证了模型的可行性和有效性。     

航空兵飞行团机务保障能力评估指标体系

从航空兵团机务保障能力的概念入手,分析了现代高技术条件下航空兵团机务保障能力的影响要素,按照评估指标体系的构建原则,建立了航空兵团机务保障能力的指标体系。     

动态故障树的综合分析方法

介绍了一种动态故障树的综合分析方法.对复杂的动态故障树,用线性搜索算法查找出其静态子树和动态子树,静态子树用二元决策图(BDD)进行简化分析,动态子树转化为马尔可夫链进行分析,最后对静、动态子树的分析结果进行综合.     

基于模糊控制的飞机液压伺服系统研究

建立了某型飞机纵向液压舵机的数学模型,设计了参数自整定三维模糊控制器,实现了对比例因子和量化因子的在线整定.仿真结果表明,在参数自整定三维模糊控制器作用下,系统的快速性明显提高,基本实现了无超调控制,提高了系统的抗干扰能力.     

面向任务的装备维修保障资源优化配置

在对维修保障资源的组成和特点进行概述的基础上,着重归纳了维修保障资源配置的国内外研究看情况,通过任务的描述,对面向任务的维修保障资源配置过程,进行了详细分析。     

工程车辆翻车安全技术研究进展

工程车辆由于自重大、工作环境复杂、行驶路况恶劣和承载运行时整车稳定性下降等原因，致使翻车事故经常发生，致命伤害率极高。工程车辆翻车事故中驾驶员安全问题日益引起人们的重视。为了减少翻车事故的发生，保障司驾人员的生命安全，必须对工程车辆的翻车安全技术进行研究。介绍了国外工程车辆翻车安全技术的研究现状，与国内发展现状进行简要对比分析，并对翻车安全技术研究的发展趋势进行分析预测。