基础刚度对高层建筑抗震设计的影响剖析

随着我国建筑工程量的不断增多，高层建筑逐渐成为了房屋建筑的发展趋势。高层建筑因为自身的特殊性，对于底部基础的稳定性有很高的要求，这也是其抗震性能的需要，基础刚度是否良好对于高层建筑的质量安全是十分重要的。基于此，本文从现有高层建筑的施工技术出发，系统的分析了基础刚度对于高层建筑整体抗震性能设计的影响。     

二灰碎石基层裂缝的原因及防治措施

二灰碎石基层是目前较为流行的路面结构层之一，其质量好坏对路面整体来说至关重要。文中分析了二灰碎石基层裂缝产生的原因，并提出了防治措施，为提高道路的整体强度有一定的实际意义。     

浅谈道路工程课的教学改革

道路工程是我校市政专业和城建专业的一门重要专业课,它由路基工程、路面工程和线形设计三大部分组成,所用的教材为本科教材。教材内容偏多,而且过于强调理论阐述和公式推导,故不适合专科使用。为了使学生在从事道路工程的施工、管理及设计工作中能够上手快、适应性强,必须对该课程的教学内容和教学方法加以改革。以下谈谈自己的看法。     

一种新型塑钢门窗密封条自动安装装置的设计

目前,大部分塑钢门窗的密封条采用手工安装方式,这种加工安装的方式效率低,精度较差,人工费用较高,增大了生产成本.该文针对这一情况,设计一种能够实现密封条自动安装的系统方案.利用机械自动化技术代替传统的手工安装方式,采用机械自动化平台,实现密封条的自动安装与截断.通过机械自动化生产方式,能够有效的提高生产效率和加工精度,使原有的人工费用得到极大的降低,为门窗加工产业的发展提供了便利.     

尼龙1212/蒙脱土纳米复合材料的制备与性能研究

通过插层聚合制备了尼龙1212／蒙脱土纳米复合材料，研究了反应条件、蒙脱土含量对复合材料性能的影响，并分析了原因。结果表明，聚合时加搅拌所制备复合材料的性能优于未加搅拌的，反应温度为240℃时复合材料的拉伸强度最高；蒙脱土含量为4％时，复合材料的拉伸强度达到最大值，比纯尼龙1212提高18．9％，蒙脱土含量为6％时，复合材料的缺口冲击强度最高，比纯尼龙1212提高21．3％。     

增韧尼龙612/尼龙6合金的性能

采用双螺杆挤出机对尼龙612 (PA612)及PA612/尼龙6 (PA6)合金进行增韧改性,研究了增韧剂类型、添加量对PA612以及PA6添加量对增韧PA612/PA6合金的力学性能、熔体流动速率和维卡软化点温度的影响。结果表明,三元乙丙橡胶接枝马来酸酐(EPDM-g-MAH)、聚烯烃弹性体接枝马来酸酐(POE-g-MAH)、聚乙烯接枝马来酸酐(PE-g-MAH)三种增韧剂对PA612起到了不同程度的增韧效果,其中EPDM-g-MAH效果最明显;当EPDM-gMAH的添加量由0份增至20份时,材料的断裂伸长率、简支梁缺口冲击强度逐步提高,而拉伸强度、弯曲强度、熔体流动速率、维卡软化点温度逐步降低,EPDM-g-MAH添加量变化对材料的简支梁缺口冲击强度影响最大,而对维卡软化点温度影响最小。添加15份EPDM-g-MAH增韧不同配比的PA612/PA6合金,当PA6的用量由0份增至85份时,增韧PA612/PA6合金的拉伸强度、弯曲强度、维卡软化点温度、吸水率逐步提高,而断裂伸长率、简支梁缺口冲击强度逐步降低,PA6添加量变化对材料的吸水率影响最大,而对材料的简支梁缺口冲击强度影响最小。     

10kV城市配网分界负荷开关应用

随着城市配网的快速发展,用户对用电可靠性的要求也越来越高。通过10 kV分界负荷开关的应用,减少了非故障段线路的连带性事故停电,缩小故障停电范围,提高供电可靠性。     

尼龙1212汽车管材专用料的研制与应用

通过在尼龙1212树脂中添加15％的增塑剂BM及适量的光、热稳定剂和润滑剂增塑改性后。研制出尼龙1212汽车管材专用料。该专用料经厂家应用，成型性良好，且成型后的管件物理力学性能达到了进口尼龙11汽车管件的指标。管件经汽车厂装车试用后，效果良好。     

建筑钢筋混凝土结构设计常见问题解析

建筑行业的发展带来了建筑结构形式的发展变化,在当前存在着较多的以钢筋混凝土结构为代表的高层建筑和大型建筑,如何有效的提升钢筋混凝土结构的优化设计水平,是建筑行业长期思考的问题之一,本文主要就此进分析.     

PA6/PA6I共混物的制备及性能

采用双螺杆挤出机制备了聚酰胺6 (PA6)/聚间苯二甲酰己二胺(PA6I)共混物,对不同配比的PA6/PA6I共混物进行了力学性能、成型收缩率、吸水率、透光率、耐车用尿素溶液性能的研究。结果表明,随着PA6I含量的增加,PA6/PA6I共混物的拉伸强度、弯曲强度逐步增大,而断裂伸长率、简支梁缺口冲击强度先降低后升高,在PA6I含量为15%时,二者均出现最小值;共混物的成型收缩率、吸水率随着PA6I含量的增加逐步降低,在PA6I含量为45%时,成型收缩率降低了46.0%、吸水率降低了51.2%;共混物的透光率、耐尿素溶液的能力随着PA6I含量的增加逐步增大,在PA6I含量为45%时,透光率达到70%,在车用尿素溶液中浸泡72h后,共混物的拉伸强度保持率、弯曲强度保持率分别达到84.1%,77.4%,比纯PA6的相应性能分别提高了16.5%,16.0%。