基于模糊AHP和TOPSIS的铁路选线方案研究

铁路选线是铁路设计中最根本、最重要的工作,是影响全局性的总体工作,线路选线的质量将直接关系到铁路工程建设的可靠性、安全性、技术可行性和经济合理性及社会接纳性,关系到铁路和地方经济社会的发展,因而它是高速铁路建设应重视的首要问题。文中运用三角模糊语言变量,将专家意见转换成三角模糊数并构建模糊决策判断矩阵,再结合层次分析法（ AHP）对判断矩阵进行模糊变换和向量计算,然后运用TOPSIS方法计算各方案与理想值的相对贴近度并做出决策。最后以三个方案作为实例进行了验证,进一步为铁路线路方案选择提供决策参考。     

基于C4ISR 系统能力需求的语义Web 服务发现技术

针对传统Web服务体系结构不能完全满足部队构建分布式复杂C4ISR系统需求的问题,首先构建了面向服务的C4ISR系统能力需求核心元素及关系模型,之后提出一种基于结构化层次覆盖网的语义Web服务体系结构,定义了体系结构中的相关本体.然后结合层次覆盖网的优点,描述了其工作原理,并基于 OWL-S研究了 Web服务功能匹配算法.最后对比了与注册中心结构的服务查询算法的效率.分析结果表明:该方法明显提高了服务查询的效率,有一定的先进性.     

基于GT4的网格服务快速开发技术研究

通过对网格服务快速开发技术的探讨和研究,比较Java源文件和WSDL文档内容之间的对应关系,定义从Java源文件中提取信息的规则,本文利用C＋＋开发一种预处理器,使得用Java语言编写的源文件可通过该预处理器自动生成与之相关的WSDL文档,从而降低服务开发的难度,达到快速开发网格服务的目的。应用MathService服务进行测试表明,该技术不仅顺利生成了WSDL文档,当在Java源文件中加入其它功能时也能够生成符合要求的包含该功能接口类型的WSDL文档,并能够提供包含该功能的服务。     

基于活动图的C4ISR能力需求过程建模及验证

当前对C⁴ISR系统能力需求的描述大多基于图形、文字等静态模型,对信息和数据的具体操作没有进行定义,以至于对象之间的行为过程没有详细说明。缺乏可执行动态语义的能力模型是不可执行的,因此提出了一种基于活动图的能力需求过程建模方法,为可执行体系结构的建模仿真提供支撑。首先给出了系统过程模型的定义,在C⁴ISR系统能力元概念模型的指导下,通过扩展UML活动图得到系统的能力需求过程元模型。然后用本体表示能力需求过程元模型语义,通过对本体的逻辑推理实现对C⁴ISR系统能力需求过程元模型的验证。     

基于公共物品博弈的无人机集群弹药分配方法

自主协同是无人机集群作战效能发挥的关键,针对无人机集群自主协同中的弹药分配问题,提出一种基于公共品演化博弈模型的弹药分配方法.首先提炼无人机集群弹药分配的自主性需求,结合多主体间资源分配的对立统一关系,建立面向无人机集群弹药分配的公共物品博弈模型;在此基础上,理论推导出模型的合作策略占优条件;然后,通过仿真实验,研究各参数对集群自主协同及弹药分配效能的影响;最后,依据理论推导及仿真结果,给出无人机群弹药分配的合理化建议.     

星载交换机中高性能队列管理器的研究与实现

针对星载交换机中硬件处理速度和存储器容量受限的情况,设计实现了一个高性能队列管理器。采用虚拟输出排队机制改善输入缓存中存在的队头阻塞问题;使用前向地址指针pre_addr和后向地址指针nxt_addr控制信元的写入和读出。通过ModelSim SE行为级时序仿真可知,其能够达到星载交换机的队列时延要求,具有较高的交换性能及稳定性。     

基于Ponder2语言的访问控制策略描述方法研究

目前Ponder2策略语言主要应用在网络QoS服务质量管理方面,而对于安全方面的研究较少。本文分析Ponder2描述义务策略的方法,结合访问控制策略自身的特点,提出一种具体的基于Ponder2语言的描述访问控制策略的方法。