频率加减及其在交流调速系统中的应用

本文详细论述了频率加减电路的设计思想及工作原理,结合异步电机滑差控制调速系统介绍其具体应用。     

状态空间控制方法在磁悬浮系统应用的研究

从增强悬浮稳定性的目的出发，根据单电磁铁的物理模型建立了磁悬浮系统在平衡点的数学模型，并且为状态控制器选择了恰当的状态模型。在此基础上对磁悬浮系统状态空间控制方法进行了理论和仿真分析，通过对结果的分析可得出状态空间控制方法能够对悬浮系统进行精确和有效稳定控制。     

基于PC104总线的嵌入式以太网卡设计

针对近年来工业现场设备愈来愈多的上网需求,提出一种利用Intel嵌入式微处理器386EX设计智能以太网卡的技术方法.通过对系统硬件及软件的设计描述,说明利用此方案设计的智能以太扩展模块能够实现基于PC104总线的工业设备的快速上网需求.     

交交变频器触发控制系统的研究

本文在研究交交变频器触发逻辑关系的基础上,设计出大规模集成电路HEF4752V为主要元件的CMOS数字触发控制系统。该系统能够用于0.7～17Hz频率范围,而且可以方便地实现模拟或数字闭环控制系统。     

超导储能磁体对电感性负载放电研究

在基于超导电感储能的高功率脉冲电源中,超导磁体对电感性负载放电时存在的过电压严重威胁超导磁体的安全。本文就目前常用的抑制过压的方法展开了理论分析,并通过仿真分析和计算比较了三种转换电路在超导磁体对电感性负载放电过程中的性能特点,最后又分别分析了三种转换电路对超导磁体电压抑制的特点。结果表明:三种转换电路都可以很好地抑制过压,不过非线性电阻转换电路的转换性能优于线性电阻转换电路,适合于负载电流脉冲前沿上升率要求较高,且转换时间较短的应用场合;而电容性转换电路对于负载电流脉冲的幅值要求较高,且损耗较低的应用场合较为合适。     

激光位置检测技术在电磁弹射中的应用设计

针对目前研究的舰载机电磁弹射器的工作特点,提出了一种抗电磁干扰能力好、实时性好的位置检测方案,将目前已经比较成熟的脉冲式激光测距技术应用于舰载机电磁弹射系统中飞机动态位置的检测;介绍了脉冲式激光动态位置检测系统的结构以及利用检测得到的位置和时间信息来分析飞机的速度及加速度的方法,进而可以分析电磁弹射系统的工作情况;通过检测误差因素分析,理论上该方案可以满足用于舰载机的电磁弹射系统。     

大功率IGBT模块并联动态均流研究

绝缘栅双极型晶体管IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor）的并联组合作为电感储能型脉冲功率系统中的主断路开关,就会在关断大电流时出现各并联模块的动态不均流现象。工程应用中,各IGBT模块门极驱动信号的不同步是导致该不均流的主要原因。文章分别就栅极电阻补偿法和脉冲变压器法对驱动信号的同步性补偿作用进行了理论研究和两个IGBT模块并联均流的实验验证,结果表明两种方法均可以达到很好的动态均流效果。然后在对比分析两种方法的基础上提出了利用脉冲变压器级联可以实现多个IGBT模块并联驱动信号的补偿,通过计算机辅助设计软件PSPICE仿真验证了该方法在三个IGBT模块并联使用时的有效性。     

基于虚拟仪器的超导储能脉冲信号测试系统

介绍了基于虚拟仪器的脉冲信号测试系统的硬件平台和软件设计,并通过超导磁体对负载脉冲输出验证了系统功能。实验结果表明,该系统在上位机能够动态地显示所采集信号的数据和波形,并可以将采集到的数据保存下来,满足了设计和使用要求。     

磁浮列车直线电机实验台的串行通信

提出了磁浮列车直线电机实验台的串口通讯问题，介绍了系统硬件结构和软件设计，给出了PC机基于Visual C^ 6.0编程实现的两种方案和单片机用汇编语言实现的方法。     

基于PC104总线的嵌入式以太网卡的设计

提出了一种利用Intel嵌入式微处理器386EX设计智能以太网卡的技术方法，通过对系统硬件及软件的设计描述，说明利用此方案设计的智能以太扩展模块能够实现基于PC104总线的工业设备快速上网的需求。