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1.
详述了各国高超声速低成本飞行试验的进展情况,并研究了美国高超声速飞行计划的试验技术方案、飞行试验环境及飞行试验过程,总结了试验方案的特点及弹道设计思想,对3次飞行试验的初始条件、试验手段进行了分析,对试验弹道结果进行了处理,此外还分析了澳大利亚的高速射击飞行试验计划项目及其他国家的试验进展情况.对这些飞行试验的详细研究可为我国开展高超声速飞行试验提供重要的技术支持.  相似文献   
2.
高超声速飞行试验中,各种随机干扰直接影响“平坦型”弹道的实现,影响高空环境下超燃冲压发动机的工作性能,因此文中进行了弹道参数散布分析,确定试验指标的散布规律,并利用正交试验法对干扰因素的显著性水平和重要性做出判断,得知风场是引起弹道散布的最重要因素,第一级发动机总冲偏差和一级气动力系数偏差是影响弹道散布的较重要因素,需进行弹道风场修正,控制加工指标,提高试验弹道的精度。  相似文献   
3.
图像制导的滚转制导弹药中的成像探测器与弹体固连,由于弹体的滚转运动,会使探测器获取的图像中的线目标发生弯曲畸变现象。以机场跑道为例,从理论上分析了其旋转图像畸变弯曲的原因,建立了相应的数学复原模型,并在此基础上利用最小二乘参数估计与Hough变换相结合的方法对跑道边缘直线参数进行估计,计算分析结果表明,此方法实时性高、可靠性好、适应性强,对于各种失真现象的分析以及线目标的提取具有一定的应用价值。  相似文献   
4.
齐墩果烷型萜烯化合物是一类植物次级代谢产物,具有抗炎、抗氧化、抗肿瘤、保肝等功能,被广泛应用于医药、食品、农业和精细化工品行业,具有重要的应用价值。这类化合物结构复杂,难以实现化学合成。目前,主要通过从植物中提取的方式来制备。由于含量低且植物生长周期长,该制备方法耗时费力、工艺复杂,因此开发新的制备方法迫在眉睫。与植物相比,微生物具有培养周期短、能利用廉价碳源进行大规模发酵、发酵过程可以实现自动化、节约人力成本等优势,因此构建微生物细胞工厂合成齐墩果烷型萜烯类化合物是学术界和工业界的研究热点。综述该领域最新的研究进展,为构建细胞工厂合成齐墩果烷型萜烯化合物提供参考。  相似文献   
5.
电解质分析仪因其在化学成分分析方面的重要作用,在各级医院临床检验科或相关科研机构中都成为必备的通用设备。然而由于一些历史原因,使国内用户在选购这类仪器时总是倾向于国外进口设备,使国内电解质分析仪的仪器发展受到影响。本文旨通过从电解质分析仪的测量原理、使用流程等方面入手,建立其相应的功能验证评价方案,从而对电解质分析仪的国产设备和进口设备进行科学、公正的综合性能评价。  相似文献   
6.
核酸是遗传信息的载体,随着以核酸扩增为基础的体外诊断技术的快速发展,核酸检测被广泛应用于医学诊断、法医鉴定、进出口检验检疫以及物种进化研究等领域.核酸标准物质是保证核酸检测结果准确性和溯源性的"金标准",WHO和我国国家市场监督管理总局均规定,体外诊断试剂需使用国际、国家标准物质或厂级标准品对其准确性进行溯源.HER2...  相似文献   
7.
文章阐述了JJF 1997—2022《无创呼吸机校准规范》的制定背景、主要内容、校准技术指标的确定、校准方法和规范执行过程中的注意事项等,旨在指导技术人员正确执行该规范。  相似文献   
8.
克服早熟收敛现象的粒子群优化算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了在不了解优化函数是否存在多个局部点对早熟收敛现象进行准确判定,提出了早熟收敛判定方法;为了突破局部极值的限制以再次寻优计算,引入了基于混沌变异的粒子群算法,对出现早熟收敛现象的粒子群进行混沌变异,使得最优点不会在一点重复出现,并采用平均截止代数和截止代数分布熵组成的平面测度对算法的优化效率进行度量.仿真结果表明此算法能有效地克服早熟收敛现象,全局寻优能力较强,寻优速度较快,有效地解决了收敛性能和全局寻优能力之间的矛盾.  相似文献   
9.
为了准确地跟踪机场跑道(以下简称跑道)线目标,提出了一种在末敏子弹稳态下落过程中,利用Hough变换将机场跑道线性目标转化为对点目标进行跟踪的方法。此方法在考虑各个参数解耦的情况下,先对Hough平面内的直线参数利用Kalman滤波方法进行状态估计与预测;然后在确定子弹与跑道目标的相对位置关系时,需考虑到弹上探测器旋转运动的影响,再结合当前帧图像的数据信息对预测方程进行修正处理;最后在小扰动情况下,根据伞-弹系统动力学分析理论建立了对探测系原点与地面交点至跑道中心线的距离D(t)进行处理的方法,并得到了弹下点(子弹晃动中心)至跑道中心线的距离D0的曲线,进而确定了子弹相对于跑道目标的位置关系。分析结果表明,此方法实时性强,不仅降低了参与运算的数据量,而且试验结果误差较小,可以满足目标总体设计要求。  相似文献   
10.
高超声速助推飞行试验技术方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以高超声速飞行器为有效载荷,进行了高超声速助推飞行试验技术方案研究,并通过分析气动力参数、设计变量参数的范围及约束条件,进行了助推弹道设计,确定了二级助推发动机设计要求,并利用调整发射俯仰角、滑行时间和配重物质量来调整助推弹道参数,将高超声速飞行器送入试验弹道.最后将计算结果与美国HyFly计划陆基发射试验的弹道实测数据进行对比分析.结果表明,设计结果与HyFly试验数据较吻合,验证了助推飞行试验技术方案的可行性与正确性.  相似文献   
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