西南地区深厚覆盖层第四纪沉积物抗渗特性及参数的选择

以现场大型原位渗透变形试验为基础,通过对大量参数进行统计分析,提出了在深厚覆盖层上建高土石坝之第四纪沉积物土层的渗透变形参数建议值。通过现场试验,探讨了深达百余米的覆盖层物理力学参数及试验方法,为设计提供了可靠的依据,对即将或正在施工的大渡河流域双江口、金川等工程的勘察设计具有较好的指导和参考价值。     

钢筋计在PHC管桩中的试验方案分析

为了较为准确的模拟计算出静压桩时桩身的受力分布情况以及桩与周围土体的摩擦力，提出了在PHC管桩内预埋钢筋计来测量桩身轴力分布，进而推算桩与周围土摩擦力的试验方案，较为详细的描述了试验用管桩的加工及现场试验过程，并结合现场试验的结果，提出了几点合理化建议，可供类似试验时参考使用。     

AHP在大学教师绩效评价中的应用

针对目前对大学教师的绩效评价中存在的问题,讨论AHP方法在大学教师评价中的应用,并在此基础上建立针对大学中讲授专业课的教师和基础课的教师绩效评价的指标体系,基本上解决了大学教师的综合评价中的评价指标体系和指标权重确定的问题.     

基于USB的数据采集系统的设计与实现

虚拟仪器技术突破了传统电子仪器以硬件为主体的模式,它利用高性能的模块化硬件,结合高效灵活的软件来完成各种测试、测量和自动化的应用。软件是虚拟仪器技术中最重要的部分,基于USB的数据采集系统就是一款虚拟仪器软件,它提供了友好的用户界面,使用数据采集卡从USB端口采集数据,实现了数据采集、存储、显示等数据处理功能。     

基于地铁车辆新造过程的工时管理系统 实施与应用

工时管理是生产管理的基础性工作,对企业生产任务的编排与调整影响重大。地铁车辆是典型的离散定制产 品,且零部件众多,结构复杂,组装工序繁琐,对其生产过程实施工时管理有利于确保企业按期交货,提升产品质量。本文以杭 州中车车辆有限公司工时管理系统的实施与应用为切入点,并结合工位制节拍生产方式来研究工时管理在地铁车辆新造过程 中的改善效果。通过数据监测发现,工时管理系统实施上线后,单辆地铁车辆的生产工位工时减少了1958.5 小时,生产效率提 高了20.70%,每年可给企业带来500 余万元的直接经济效益。     

基于缓存技术的ASP网站性能优化策略研究

缓存技术是提高Web应用程序响应速度的重要技术之一。介绍了三种常用的缓存技术,并给出了缓存策略的选择方法。有助于提高Web应用系统的效率。     

硒化蒲公英多糖的制备工艺及硒含量测定的研究

根据有机硒化合物的合成原理,以蒲公英多糖与亚硒酸钠为原料制备蒲公英硒多糖。利用单因素和正交实验探讨最佳工艺条件;利用HPLC法测定蒲公英硒多糖中的硒含量,并通过红外光谱和差示扫描量热法对硒多糖进行了初步表征。结果表明,最佳工艺条件为蒲公英多糖与亚硒酸钠质量比为1∶1.2,硝酸体积分数为0.3%,反应温度70℃,反应时间8h。蒲公英硒多糖的平均硒含量为3.79mg/g,平均收率为33.58%。红外光谱显示:蒲公英硒多糖中含有Se=O键和Se-C键,实现了蒲公英多糖的硒化,可为进一步的开发和利用提供良好的条件。     

ADO访问技术在科教研管理系统中的应用

本文介绍了ADO对象模型,阐述了在解决复杂问题时ADO访问技术的重要性,并描述了ADO技术在科教研管理系统中的实际应用。     

一种系统调节器及其驱动程序开发

系统调节器采用c8051f350单片机作为控制器实现对信号的采集与控制,实现6输入/2输出,并使用VB开发上位机的MCGS串口通信子设备驱动程序。运行结果表明,该系统调节器正常工作,MCGS设备驱动程序正常挂接,MCGS与系统调节器保持正常的通讯。     

10kV配电线路接地故障查找探析

分析10kV配电线路接地故障的影响因素,介绍故障查找方法,并提出相应的处理措施。